卷筒的種類：按筒體形狀，可分為長軸卷筒和短軸卷筒。按制造方式，可分為鑄造卷筒和焊接卷筒。按卷筒的筒體表面是否有繩槽，可分為光面和螺旋槽面卷筒。按鋼絲繩在卷筒上卷繞的層數(shù)，可分為單層纏繞卷筒和多層纏繞卷筒。一般起重機(jī)大多采用單層纏繞卷筒，多層纏繞卷筒用于起升高度特大，或要求機(jī)構(gòu)緊湊的起重機(jī)。卷筒的結(jié)構(gòu)：卷筒是由筒體、連接盤、軸以及軸承支架等構(gòu)成的。單層纏繞卷筒的筒體表面切有弧形斷面的螺旋槽，以增大鋼絲繩與筒體的接觸面積，并使鋼絲繩在卷筒上的纏繞位置固定，以避免相鄰鋼絲繩互相摩擦而影響壽命。多層纏繞卷筒的筒體表面通常采用不帶螺旋槽的光面，筒體兩端部有凸緣，以防止鋼絲繩滑出。其缺點是鋼絲繩排列緊密，各層互相疊壓、摩擦，對鋼絲繩的壽命影響很大。有裂紋的卷筒組應(yīng)報廢，不能使用。廣州多穩(wěn)移動卷筒技術(shù)開發(fā)

鋼絲繩卷筒是起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的重要構(gòu)件，通過纏繞或放出鋼絲繩來控制貨物的上升與下降。鋼絲繩卷筒是起重機(jī)械設(shè)備的重要組成部分，主要由卷筒、卷筒軸、齒輪盤接手(或大齒輪)、卷筒轂、軸承體和軸承組成。除了鋼絲繩卷筒本身結(jié)構(gòu)組成外，能夠完成其工作，還需要其他的一些機(jī)構(gòu)的配合。提升電動機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器、制動器與減速器連接，減速器的輸出軸與鋼絲繩卷筒相連接，鋼絲繩的另一端裝吊鉤。電動機(jī)是一種把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的設(shè)備。當(dāng)設(shè)備通電時，通電線圈產(chǎn)生磁場并作用于轉(zhuǎn)子，電動機(jī)轉(zhuǎn)動產(chǎn)生扭矩。這是驅(qū)使鋼絲繩卷筒轉(zhuǎn)動的起源的動力。減速器在電動機(jī)和卷筒之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，將電動機(jī)高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的。制動器的作用就是通過摩擦片與旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止卷筒的轉(zhuǎn)動或者轉(zhuǎn)動的趨勢。佛山鋼制卷筒供應(yīng)商起重機(jī)械卷筒的安全性、可靠性非常重要。

鋼板焊接卷筒常采用碳素合金鋼板，綜合性能好，低溫性能好，冷沖壓性能好，焊接性能和可切削性能好。鋼板焊接卷筒生產(chǎn)時，將切割好的鋼板，通過卷板機(jī)冷卷，在焊接而成，再進(jìn)行退火處理和后續(xù)的切削加工。鋼板焊接卷筒具有較好的綜合性能，強(qiáng)度高、硬度高、耐磨性好、抗沖擊能力強(qiáng)，且非常適合大直徑卷筒的生產(chǎn)。適用于各種中型或者重型起重機(jī)上，能滿足較復(fù)雜的工作環(huán)境需求。隨著現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程越來越快，對起重機(jī)械的要求也越來越高，起重機(jī)械不斷地向大型化、自動化、專業(yè)化趨勢發(fā)展。故可同時知悉，起重機(jī)卷筒也會朝著大型化，大容繩量，高性能發(fā)展。這要求起重機(jī)卷筒具有更大的尺寸，來容納更長的鋼絲繩;具有更加高的硬度、強(qiáng)度、耐磨性、抗沖擊能力、抗腐蝕能力等，來適應(yīng)強(qiáng)度更高、更復(fù)雜環(huán)境的工作內(nèi)容。

電纜卷筒分為：彈簧驅(qū)動式電纜卷筒和電機(jī)驅(qū)動式電纜卷筒。彈簧驅(qū)動式電纜卷筒用于控制電纜的卷起和放出，主要用于起重機(jī)，堆垛裝置或廢水處理技術(shù)等場合。螺旋彈簧驅(qū)動卷筒更加可靠，價格更低，可以與電動卷筒相互替換。特別是對于移動設(shè)備沒有內(nèi)部電源的情況下。彈簧驅(qū)動卷筒的法蘭由鍍鋅金屬板材制成，并且法蘭的外緣經(jīng)過卷曲處理。卷軸主要由金屬板材制成，外層用聚酯涂層保護(hù)，能很好的起到防止腐蝕的作用。如果安裝了強(qiáng)制導(dǎo)向器必須保證展平輥與壓花輥與鏡面輥之間的距離為輥筒寬度的6倍。彈簧卷筒必須安裝在電纜可以自由放出和卷起，并且沒有障礙物的位置上。強(qiáng)制導(dǎo)向和尺寸太小的導(dǎo)向輪在任何情況下都不允許的。電纜卷筒電機(jī)具有獨特的電氣和機(jī)械特性。

起重機(jī)鋼絲繩卷筒按照纏繞方式主要分為兩種，卷繞卷筒和摩擦卷筒。卷繞卷筒：鋼絲繩末端直接固定在卷筒體上，卷筒起收儲或卷放鋼絲繩的作用，來控制貨物的起落，其形狀是表面有螺旋形繩槽的圓筒，普遍地應(yīng)用于各種起升機(jī)構(gòu)上。摩擦卷筒：鋼絲繩在卷筒上只纏繞數(shù)圈，一端繞入，另一端繞出，卷筒依靠鋼絲繩與筒壁之間的摩擦力傳遞扭矩，其形狀有帶螺旋形繩槽的圓筒，也有兩端直徑大、中間直徑小的光卷筒，適合牽引式起重小車的運行機(jī)構(gòu)和絞盤機(jī)上，但光表面的摩擦卷筒表面磨損嚴(yán)重，不宜用于工作繁重的場合。電纜卷筒普遍應(yīng)用于港口門座起重機(jī)、集裝箱起重機(jī)、裝船機(jī)、塔式起重機(jī)等類似工況的重型機(jī)械設(shè)備。佛山鋼制卷筒供應(yīng)商

卷筒按制造方式，可分為鑄造卷筒和焊接卷筒。廣州多穩(wěn)移動卷筒技術(shù)開發(fā)

起重機(jī)是一種使用非常普遍的大型機(jī)械設(shè)備，多用于制造業(yè)、倉儲物流、冶金等各種起重場所。在日常的使用中，經(jīng)常會由于磨損或者一些不正當(dāng)?shù)牟僮鞫鴮?dǎo)致部件損壞，如起重機(jī)卷筒的損壞。這時就需要安裝新卷筒，遵守起重機(jī)卷筒安裝要求與標(biāo)準(zhǔn)，不只可以避免在施工中事故的發(fā)生，還能保證安裝后的正常運轉(zhuǎn)。裝的新卷筒必須在質(zhì)量等各方面合格，且具有各種質(zhì)量檢測報告證明。卷筒與聯(lián)軸器之間的軸線折角需符合標(biāo)準(zhǔn)，不能超過1.5度。由于卷筒聯(lián)軸器不能進(jìn)行軸向位移的補(bǔ)償，所以應(yīng)解除卷筒尾部支承的軸向固定約束，預(yù)留一定的軸向竄動量。起重機(jī)卷筒上的鋼絲繩尾端的固定裝置，應(yīng)有防緊或自緊的性能。且尾端需留有2~3圈的安全圈，即吊鉤放到底部時，卷筒上應(yīng)仍有2~3圈的余繩。多層纏繞的卷筒，端部應(yīng)有凸緣，凸緣應(yīng)比外層鋼絲繩或鏈條高出2倍的鋼絲繩直徑或鏈條的寬度。單層纏繞的單聯(lián)卷筒也應(yīng)滿足上述標(biāo)準(zhǔn)。廣州多穩(wěn)移動卷筒技術(shù)開發(fā)

多穩(wěn)移動供電系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)（上海）股份有限公司位于上海市金山區(qū)山陽鎮(zhèn)衛(wèi)清東路1888號10幢A區(qū)，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù)，以誠信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨，以建DOUWEN產(chǎn)品為目標(biāo)，努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司不僅*提供專業(yè)的從事智能移動供電系統(tǒng)，機(jī)械科技，自動化科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)咨詢，技術(shù)服務(wù)，技術(shù)開發(fā)，技術(shù)轉(zhuǎn)讓，軟件開發(fā)，機(jī)電設(shè)備的批發(fā)和安裝，維修（限上門），移動供電設(shè)備，電子產(chǎn)品，五金交電，儀器儀表，汽車零配件的銷售，電纜卷筒，拖令，拖鏈，滑觸線及電纜線的生產(chǎn)，銷售（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動），同時還建立了完善的售后服務(wù)體系，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。多穩(wěn)移動供電系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)（上海）股份有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋變頻驅(qū)動卷筒系統(tǒng)，拖鏈系統(tǒng)，拖令系統(tǒng)，滑線系統(tǒng)，移動電纜，堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。