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來源: 發(fā)布時間:2024-06-22

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對于設(shè)備的極壓抗磨性能,嘉實(shí)多Molub-Alloy777-1ES系列潤滑脂同樣表現(xiàn)出色。它能夠有效地保護(hù)設(shè)備免受沖擊載荷的損害,減少軸承零件的磨損,從而延長設(shè)備的使用壽命。這一特點(diǎn)使得該系列潤滑脂在重載和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備中發(fā)揮著舉足輕重的作用。除了以上優(yōu)點(diǎn)外,嘉實(shí)多Molub-Alloy777-1ES系列潤滑脂還具有銹蝕和氧化的抑制特性。它能夠有效地防止?jié)櫥匿P蝕和氧化,從而保持潤滑脂的穩(wěn)定性和長效性。這一特性使得該系列潤滑脂在長期使用過程中能夠保持良好的潤滑效果,減少了因潤滑不良而導(dǎo)致的設(shè)備故障。深圳嘉實(shí)多Molub-Alloy Paste MP 3嘉實(shí)多Brayco 599潤滑油的使用注意事項(xiàng)。

嘉實(shí)多Optigear BM 150齒輪油適用于各種對沉淀反應(yīng)敏感的液壓系統(tǒng),特別是使用了間歇伺服閥的系統(tǒng),以及采用多金屬部件設(shè)計的系統(tǒng)。它同樣適用于高壓葉片泵、活塞泵和齒輪泵,且通常能滿足需要進(jìn)行冷起動和/或高操作溫度的設(shè)備的需求。綜上所述,BM 150齒輪油是一種高效且多功能的潤滑油,適用于各種工業(yè)應(yīng)用,能夠明顯減少齒輪系統(tǒng)的摩擦和磨損,提高設(shè)備的運(yùn)行效率和壽命。如需更多信息,建議直接查閱嘉實(shí)多官方網(wǎng)站或聯(lián)系其客服進(jìn)行咨詢。

在金屬加工過程中,摩擦和磨損是無法避免的問題。然而,使用Molub-AlloyPastePL可以明顯減少摩擦和磨損,從而提高加工精度和效率。它的潤滑性能有助于降低切削力和溫度,減少工具磨損,延長工具的使用壽命。其次,Molub-AlloyPastePL具有優(yōu)異的耐磨性。在金屬加工過程中,工具和工件經(jīng)常面臨高溫、高壓和惡劣的工作環(huán)境。然而,Molub-AlloyPastePL的耐磨性能夠在這些極端條件下保持其潤滑性能,確保加工過程的連續(xù)性和穩(wěn)定性。此外,Molub-AlloyPastePL還具有良好的附著力。它能夠緊密地附著在工具和工件表面,形成一層堅韌的保護(hù)膜。這層保護(hù)膜能夠有效防止金屬表面之間的直接接觸,減少摩擦和磨損,進(jìn)一步提高加工質(zhì)量和效率??傊琈olub-AlloyPastePL是一種創(chuàng)新的金屬加工輔助材料,它的獨(dú)特性能和卓i越效果為金屬加工行業(yè)帶來了巨大的優(yōu)勢。通過使用Molub-AlloyPastePL,企業(yè)可以提高加工效率,降低工具磨損,延長工具使用壽命,從而提高生產(chǎn)效益和降低成本。我們相信,隨著這種材料的廣泛應(yīng)用,金屬加工行業(yè)將迎來更加美好的未來。嘉實(shí)多 Tribol CH 1421 SG產(chǎn)品說明。

碧歐潤滑材料供應(yīng)的OPTITEMP LG 2 是以聚-α-烯烴為基礎(chǔ)油的全合成鋰基潤滑脂。該產(chǎn)品專i用于低溫工況和在常溫條件下高速軸承的潤滑。并與塑料和彈性體材料具有很好的兼容性。OPTITEMP LG 2 獲得了認(rèn)證包括VW/AUDI - TL-VW 778 A。應(yīng)用場合汽車門鎖氣缸和門鎖機(jī)構(gòu)。適用于低溫工況下滾動和滑動軸承、離合器軸承和輪轂單元長周期潤滑或終身潤滑。高速軸承(速度因子ndm小于106)。脂潤滑滑動摩擦表面溫度為:- 50°C/- 58°F 到 + 100°C/+ 212°F 或 + 120°C/+ 248°F。OPTITEMP® LG 0稠度較低,屬于半流體潤滑脂,適用于精密機(jī)械設(shè)備潤滑點(diǎn)的潤滑。嘉實(shí)多 Molub-Alloy 860/460-2 ES產(chǎn)品說明。惠州Molub-Alloy 777-1 ES嘉實(shí)多

嘉實(shí)多 Tribol CH 1421高溫鏈條油是質(zhì)優(yōu)合成潤滑產(chǎn)品,專門用于更苛刻的高溫鏈條應(yīng)用。惠州Optileb GT 460嘉實(shí)多

嘉實(shí)多Optigear BM 100系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑(MFT)的無固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)(Microflux Trans)添加劑能極大改善摩擦表面光潔度,達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤油所無法達(dá)到的程度。在摩擦表面,極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前,就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級下,MFT添加劑可在摩擦面上形成堅韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下,MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活,并擴(kuò)散到表面下,通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物,具有良好的潤滑性和粘附性,使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善,并且形成的流體動力潤滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù),可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供前列的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關(guān)極壓齒輪油的要求?;葜軴ptileb GT 460嘉實(shí)多