CastrolOptigearSynthetic800/460系列(原名Tribol800)是一種合成齒輪油，專為在室溫到更高溫度(>80°C/176°F)下運(yùn)行的高負(fù)荷齒輪、軸套和軸承潤(rùn)滑而研發(fā)。該產(chǎn)品經(jīng)過(guò)專門設(shè)計(jì)，可延長(zhǎng)操作溫度和儲(chǔ)油器溫度異常偏高時(shí)潤(rùn)滑油和機(jī)器部件的使用壽命。CastrolOptigearSynthetic800采用精選聚乙二醇(PAG)基礎(chǔ)合成油調(diào)配而成，具備出色的性能特征。該產(chǎn)品具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性、高粘度指數(shù)及水溶性，并可與機(jī)械設(shè)備常用的金屬和彈性材料兼容。抑制劑進(jìn)一步增強(qiáng)了合成基礎(chǔ)油與生俱來(lái)的卓i越抗氧化性。即使在有水的環(huán)境中也能提供高效的腐蝕保護(hù)。另外，多種高性能添加劑協(xié)同作用，實(shí)現(xiàn)了出色的抗磨和極壓(EP)性能。Castrol Molub-Alloy Paste MP3產(chǎn)品說(shuō)明。珠海Optileb GT 320Castrol

CastrolTribolGRCLS2（原名OlitCLS）是超級(jí)防水的高性能鋰/鈣基潤(rùn)滑脂。本產(chǎn)品抗磨，適合長(zhǎng)期應(yīng)用并可延長(zhǎng)再潤(rùn)滑間隔。超級(jí)防水、防氫氧化鈉強(qiáng)堿和防清潔劑的特性確保即便在惡*的環(huán)境條件下，本產(chǎn)品仍具有很高的操作可靠性。在漸進(jìn)式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中，TribolGRCLS2易于泵送且甚至在350bar以上的操作高壓下仍可保持潤(rùn)滑脂特性和長(zhǎng)期穩(wěn)定性。CastrolOptilebGT460系列是有著NSFH1認(rèn)證的齒輪油，為了滿足食品及飲料行業(yè)的特殊要求而研發(fā)。此系列基于合成油添加的添加劑，從而防止磨損，氧化及腐蝕。OptilebGT齒輪油超過(guò)DIN51517第三部分CLP的要求。應(yīng)用場(chǎng)合用于特殊需求的食品及飲料行業(yè)，其中潤(rùn)滑油部分可能直接與食品或包裝接觸適用于正齒輪，斜齒輪及蝸輪蝸桿齒輪潤(rùn)滑適用于攪拌機(jī)械，旋蓋機(jī)、包裝機(jī)等的齒輪馬達(dá)潤(rùn)滑適用于鏈條變速器，滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承，泵和封閉循環(huán)系統(tǒng)潤(rùn)滑.東莞Optigear Synthetic 800/150CastrolOptileb GT 220 產(chǎn)品說(shuō)明。

CastrolTribolGR100-1PD系列（原名LongtimePD系列）是一類含有高度精煉礦物油的鋰基潤(rùn)滑脂，使用了MFT微流變(MicrofluxTrans)添加劑技術(shù)。不管是極壓、振動(dòng)和沖擊負(fù)載，還是高速、低速或變化的微平滑摩擦表面，MFT添加劑技術(shù)均可提供Z佳的抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。MFT添加劑組分會(huì)在高負(fù)載條件下激I活，進(jìn)而通過(guò)塑性變形提升表面的摩擦特性。該有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分。與傳統(tǒng)潤(rùn)滑劑不同，MFT所形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物，具有出眾的潤(rùn)滑能力和黏附性。這表明擴(kuò)大了承載區(qū)面積，更易形成流體動(dòng)壓潤(rùn)滑膜。這種獨(dú)特的物理化學(xué)反應(yīng)可實(shí)現(xiàn)摩擦表面的非損耗微平滑。

CastrolOptitempLG2是以聚-α-烯烴為基礎(chǔ)油的全合成鋰基潤(rùn)滑脂。該產(chǎn)品專i用于低溫工況和在常溫條件下高速軸承的潤(rùn)滑。并與塑料和彈性體材料具有很好的兼容性。CastrolOPTITEMPLG2獲得了認(rèn)證包括VW/AUDI-TL-VW778A;BMW-GKMNo.0127403,0127473;DBL-6827.40;Brose-002-563501-104group3;以及Opel-B0400060對(duì)LG0的認(rèn)證。應(yīng)用場(chǎng)合汽車門鎖氣缸和門鎖機(jī)構(gòu)。適用于低溫工況下滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承、離合器軸承和輪轂單元長(zhǎng)周期潤(rùn)滑或終身潤(rùn)滑。高速軸承(速度因子ndm小于106)。脂潤(rùn)滑滑動(dòng)摩擦表面溫度為：-50°C/-58°F到+100°C/+212°F或+120°C/+248°F。OPTITEMPLG0稠度較低，屬于半流體潤(rùn)滑脂，適用于精密機(jī)械設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑。適用于寬溫度范圍：OPTITEMPLG0:-50°C/-58°Fto到+100°C/+212°F；OPTITEMPLG2:-50°C/-58°Fto到+120°C/。Optileb GR UF 1產(chǎn)品說(shuō)明。

Castrol Optigear BM 220系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑（MFT）的無(wú)固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)（MicrofluxTrans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下，MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活，并擴(kuò)散到表面下，通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物，具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性，使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于Castrol特有技術(shù)，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供一i流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。OptigearBM系列齒輪油符合甚至超過(guò)DIN51517第3部分CLP和AGMA規(guī)范9005-D94有關(guān)極壓齒輪油的要求。Castrol Optigear BM 100產(chǎn)品說(shuō)明。東莞Viscogen KL 130Castrol

Castrol Brayco 599 產(chǎn)品說(shuō)明。珠海Optileb GT 320Castrol

CastrolTribolGRCLS000（以前稱為OLITCLS000）是一種基于鋰/鈣極度防水高性能半流體潤(rùn)滑脂。在優(yōu)i秀低溫行為的組合優(yōu)異的流變性能以確保一個(gè)較寬范圍的應(yīng)用程序。TRIBOLGRCLS000潤(rùn)滑脂具有出色的防腐蝕保護(hù)以及洗滌劑高電阻和燒堿。CastrolViscogenKL130系列是熱穩(wěn)定的合成潤(rùn)滑油，專為在惡劣環(huán)境下的高溫潤(rùn)滑而設(shè)計(jì)，在這些環(huán)境中，使用礦物油或傳統(tǒng)合成油會(huì)導(dǎo)致過(guò)度磨損、碳化和殘留物形成。根據(jù)粘度的不同，它們可以在+240°C/+464°F的溫度下使用。visicgenKL由基礎(chǔ)流體開發(fā)而成，其形成特別粘附，透明和無(wú)味的潤(rùn)滑膜，以及不含固體，金屬或硅的添加劑系統(tǒng)，可增強(qiáng)承載能力和磨損保護(hù)。珠海Optileb GT 320Castrol