嘉實多Tribol CH 290/220（原名 Tribol 290 系列）鏈條油使用質(zhì)優(yōu)合成油配制而成。本品適用于汽車和金屬平板印刷行業(yè)的高溫烤漆爐中的輸送帶鏈條及開式滾輪軸承潤滑。嘉實多Tribol CH 290/220 采用水溶性合成基礎(chǔ)油，這種基礎(chǔ)油以天然潤滑性、良好的揮發(fā)性及化學和熱穩(wěn)定性而著稱。先進的添加劑配方可在邊界潤滑條件下提供額外的抗磨 (AW) 和耐極壓 (EP) 特性，能夠抵御沖擊負載和極端烘爐溫度。應(yīng)用場合：嘉實多Tribol CH 290 可以潤滑與水基涂料和涂層的兼容性至關(guān)重要的任何鏈條和開式滾輪軸承。推薦在 150°C (302°F) 至 220°C (28°F) 的烘爐溫度條件下使用嘉實多 Tribol CH 290。溫度升高時，增加再涂覆次數(shù)而非涂覆數(shù)量。嘉實多Tribol CH 290 適用于汽車生產(chǎn)線，一般包括使用烘爐進行陰極電沉積、水基噴涂（涂層）、干燥和固化。這些操作通常包括將架空移動輸送帶上的零件浸泡在浴液中。滴落的潤滑劑會對生產(chǎn)和工藝池造成污染。但是，如果嘉實多Tribol CH 290 滴落進水基工藝池液，則會自行溶解分散，從而防止污染物堆積或是影響涂層或電沉積。Viscogen KL 9產(chǎn)品說明。東莞Optigear BM 220嘉實多

嘉實多Castrol Tribol OG 500-0采用理化穩(wěn)定性能較優(yōu)的礦物油，輔以特殊的粘附劑，由復合鋁皂稠化制成。TGOA添加劑包通過高負載和相應(yīng)的溫度引發(fā)的化學物理反應(yīng)來激I活。這樣可以使表面更加平滑，而不會產(chǎn)生磨損。因此，表面粗糙度被降低，而不損失表面材料本身。TGOA添加劑的效果相當于微觀層面的軋制加工。表面粗糙度逐漸趨于均勻平滑。由于承載面積增大，使齒面可承受的實際載荷也增大，降低摩擦。如果由于沖擊負荷或斷斷續(xù)續(xù)的運行狀態(tài)導致表面粗糙峰重新出現(xiàn)，TGOA添加劑會自動被重新激I活，表面粗糙度再次趨于平滑，同時潤滑效果得到優(yōu)化。珠海Tribol GR CLS 000嘉實多嘉實多 TRIBOL GR 100-2 PD產(chǎn)品說明。

嘉實多Tribol GR 100-00 PD系列（原名 Longtime PD系列）是一類含有高度精煉礦物油的鋰基潤滑脂，使用了 MFT 微流變 (Microflux Trans ) 添加劑技術(shù)。不管是極壓、振動和沖擊負載，還是高速、低速或變化的微平滑摩擦表面，MFT 添加劑技術(shù)均可提供Z佳的抗磨保護和極低的摩擦系數(shù)。MFT添加劑組分會在高負載條件下激i活，進而通過塑性變形提升表面的摩擦特性。該有機反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分。與傳統(tǒng)潤滑劑不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物，具有出眾的潤滑能力和黏附性。這表明擴大了承載區(qū)面積，更易形成流體動壓潤滑膜。這種獨特的物理化學反應(yīng)可實現(xiàn)摩擦表面的非損耗微平滑。

嘉實多Optigear Synthetic 800/460系列(原名Tribol800)是一種合成齒輪油，專為在室溫到更高溫度(>80°C/176°F)下運行的高負荷齒輪、軸套和軸承潤滑而研發(fā)。該產(chǎn)品經(jīng)過專門設(shè)計，可延長操作溫度和儲油器溫度異常偏高時潤滑油和機器部件的使用壽命。嘉實多Optigear Synthetic 800采用精選聚乙二醇(PAG)基礎(chǔ)合成油調(diào)配而成，具備出色的性能特征。該產(chǎn)品具有良好的化學穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性、高粘度指數(shù)及水溶性，并可與機械設(shè)備常用的金屬和彈性材料兼容。抑制劑進一步增強了合成基礎(chǔ)油與生俱來的卓i越抗氧化性。即使在有水的環(huán)境中也能提供高效的腐蝕保護。另外，多種高性能添加劑協(xié)同作用，實現(xiàn)了出色的抗磨和極壓(EP)性能。Optigear synthetic RO 150產(chǎn)品說明。

嘉實多OptigearSynthetic800/220系列（原名Tribol800）是一種合成齒輪油，專為在室溫到更高溫度(>80°C/176°F)下運行的高負荷齒輪、軸套和軸承潤滑而研發(fā);該產(chǎn)品經(jīng)過專門設(shè)計，可延長操作溫度和儲油器溫度異常偏高時潤滑油和機器部件的使用壽命;OptigearSynthetic800/220采用精選聚乙二醇(PAG)基礎(chǔ)合成油調(diào)配而成，具備出色的性能特征。嘉實多Molub-Alloy Paste White T Spray(以前稱為Optimol PASTE WHITE T Spray)非常適合所有組裝工作以及基礎(chǔ)或薄膜潤滑。白色，薄層使用時幾乎無色。漿料防止微動腐蝕，便于組裝和拆卸。它耐熱水和冷水，并防止腐蝕。嘉實多 Viscogen KL 300 Spray產(chǎn)品說明。珠海Optileb GR UF 1嘉實多

Optileb CH 280產(chǎn)品說明。東莞Optigear BM 220嘉實多

嘉實多Optigear BM 220 系列齒輪油是含有微流變復合添加劑（MFT）的無固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計旨在降低磨合期及正常運行時由于齒面疲勞、點蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)（Microflux Trans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達到使用正常的機加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤油所無法達到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅韌的保護層。在重負荷的作用下，MFT復合添加劑的組分被激i活，并擴散到表面下，通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物，具有良好的潤滑性和粘附性，使得負荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動力潤滑膜更容易保持。這種獨特的物理—化學反應(yīng)屬于嘉實多特有技術(shù)，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動、沖擊載荷、高速或低速運行、或可變工況下均可提供一i流的防磨損保護和極低的摩擦系數(shù)。Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關(guān)極壓齒輪油的要求。東莞Optigear BM 220嘉實多