CastrolMolub-AlloyPastePL（原名OptimolPastePL）特別適用于高負(fù)荷滑動(dòng)表面以及高壓和高溫環(huán)境下的基底和薄膜潤(rùn)滑。對(duì)于鉆孔、螺紋和齒輪緣等難以觸及的較大表面和潤(rùn)滑點(diǎn)，我們建議使用Molub-AlloyPastePLSpray。應(yīng)用場(chǎng)合適用于Z高+600°C/+1112°F高溫環(huán)境下的螺紋接口、壓入配合和緊密配合。適用于滑動(dòng)軸承、襯套和齒輪。汽車制造業(yè)的傳動(dòng)系。適用于滑道、滑動(dòng)導(dǎo)軌和接點(diǎn)的基底潤(rùn)滑?？稍诮饘俚臒岢尚坞A段實(shí)現(xiàn)工具和工件的良好分離。溫度應(yīng)用范圍：-30°C/-22°FZ高約+450°C/+842°F（減少供氣的情況下Z高為+600°C/+1112°F）。Alphasyn K 15 產(chǎn)品說(shuō)明。嘉實(shí)多CastrolTribol GR 4020/220-2 PD

CastrolTribolGRPS2HT（原名稱OptitempPS2）是不含固體的高溫潤(rùn)滑脂，適用于高負(fù)荷的低速和中速的滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑。盡管是高溫脂，該產(chǎn)品具有抗水性能且具有優(yōu)異的防銹性能。TribolGRPSHT系列在集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中易于輸送，因此特別適合用于全損耗潤(rùn)滑。應(yīng)用場(chǎng)合食品飲料行業(yè)的消毒設(shè)備。偏心沖壓，鍛壓。連鑄車間。壓機(jī)軸承。木業(yè)康蒂?zèng)_壓軸承。機(jī)架軸承。應(yīng)用溫度范圍：-25°C/-13°F到+160°C/+320°F(全損耗潤(rùn)滑時(shí)可達(dá)+200°C/+392°F)?；葜菁螌?shí)多CastrolLubecon Series I/M 200Alphasyn T 46產(chǎn)品說(shuō)明。

CastrolOptigearBM150系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑（MFT）的無(wú)固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)（MicrofluxTrans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下，MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活，并擴(kuò)散到表面下，通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物，具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性，使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于Castrol特有技術(shù)，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供一i流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。OptigearBM系列齒輪油符合甚至超過(guò)DIN51517第3部分CLP和AGMA規(guī)范9005-D94有關(guān)極壓齒輪油的要求。

CastrolOptilebCH1500Spray(原名Viscoleb)是滿足食品和飲料行業(yè)使用要求專I用鏈條油系列產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有防水性和高承載能力。OptilebCH1500Spray產(chǎn)品無(wú)臭無(wú)味，采用特殊的添加劑配方可以起到抗磨、防腐蝕作用。OptilebCH1500Spray鏈條油滿足NSFH1認(rèn)證，適用于潤(rùn)滑由于一些原因可能直接接觸食品的潤(rùn)滑點(diǎn)。CastrolHighTemperatureGrease高溫潤(rùn)滑脂是一種高性能，多用途鋰復(fù)合潤(rùn)滑脂，采用高I品質(zhì)礦物油，專有增稠技術(shù)和特別選擇的添加劑系統(tǒng)的優(yōu)化組合開發(fā)，在各種溫度范圍內(nèi)具有可靠的性能，同時(shí)暴露于各種操作負(fù)載，速度和環(huán)境條件下。Optigear BM 100產(chǎn)品說(shuō)明。

CastrolOptigearSyntheticRO150系列是高性能合成齒輪油，專門用于軌道交通和機(jī)械工程應(yīng)用（例如機(jī)器人）中所用的各類齒輪的潤(rùn)滑。CastrolOptigearSyntheticRO150的突出特性為可在極端氣候條件下長(zhǎng)期使用。CastrolOptigearSyntheticRO采用Castrol微流變(MFT)塑性變形(PD)添加劑調(diào)合而成。當(dāng)操作溫度和負(fù)荷達(dá)到特定的J活能量水平時(shí)，MFTPD能實(shí)現(xiàn)表面粗糙度的微平滑而不會(huì)增加磨損，進(jìn)而改善潤(rùn)滑性能。平滑表面可提供Z佳抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)，特別是在承受極壓、沖擊負(fù)載、振動(dòng)或低速條件下。MFTPD有助于抵抗膠合和沖擊負(fù)載，同時(shí)維持高負(fù)荷的承載能力，進(jìn)而防止已受損齒輪上微點(diǎn)蝕的惡化。Castrol Optileb GT 150產(chǎn)品說(shuō)明。東莞CastrolOptileb GT 460

Optileb HY 32 產(chǎn)品說(shuō)明。嘉實(shí)多CastrolTribol GR 4020/220-2 PD

CastrolTribolGR1350-2.5PD（原名Optipit）是一種鋰基潤(rùn)滑脂，包含使用了高級(jí)MFT微流變(MicrofluxTrans)添加劑包的超高粘度基礎(chǔ)油。不管是極壓、振動(dòng)和沖擊負(fù)載，還是高速、低速或變化的微平滑摩擦表面，MFT添加劑技術(shù)均可提供z佳的抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。MFT添加劑組合成分會(huì)在高負(fù)載條件下激i活，滲入到接觸表面，進(jìn)而通過(guò)塑性變形提升表面的摩擦特性。該有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分。與傳統(tǒng)潤(rùn)滑劑不同，MFT所形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物，具有出眾的潤(rùn)滑能力和黏附性。這表明擴(kuò)大了承載區(qū)面積，更易形成流體動(dòng)壓潤(rùn)滑膜。這種獨(dú)特的物理化學(xué)反應(yīng)可實(shí)現(xiàn)摩擦表面的非損耗微平滑。嘉實(shí)多CastrolTribol GR 4020/220-2 PD