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熱血青春,軍訓(xùn)終章 —— 贛州市前沿職業(yè)技術(shù)學(xué)校2024級(jí)新
開(kāi)學(xué)***天:你好,新同學(xué)!
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矢志傳承浙大西遷精神,精英教育鑄造求是高地,贛州市前沿職業(yè)技
恭祝!全國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)產(chǎn)教融合共同體成立 我校當(dāng)選為副理事長(zhǎng)單
嘉實(shí)多Molub-Alloy 860/460-2 ES潤(rùn)滑脂是高性能多用途鋰復(fù)合潤(rùn)滑脂,由質(zhì)優(yōu)石油基礎(chǔ)油,潤(rùn)滑固體和專(zhuān)門(mén)選擇的防腐蝕工藝水的緩蝕劑組合配制而成。這些旨在延長(zhǎng)軸承在重載應(yīng)用和高溫下的使用壽命。Molub-Alloy 860/460-2 ES潤(rùn)滑脂為較慢至中等速度,較高負(fù)載和/或持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間的較高溫度的應(yīng)用提供適當(dāng)?shù)挠湍?。Molub-Alloy 860 ES潤(rùn)滑脂的承載和抗磨損能力超過(guò)傳統(tǒng)的復(fù)雜潤(rùn)滑脂。高性能是化學(xué)添加劑與精選的Molub-Alloy潤(rùn)滑固體協(xié)同作用的結(jié)果,這些固體均勻地分散在整個(gè)潤(rùn)滑脂中。這些潤(rùn)滑固體在低速或軸承承受重載荷和沖擊時(shí)提供Z大的好處。在磨合的關(guān)鍵時(shí)期,固體也保護(hù)新加工的軸承表面。良好的軸承表面對(duì)于延長(zhǎng)使用壽命至關(guān)重要。Lubecon Series I/M 200產(chǎn)品說(shuō)明。珠海Tribol GR CLS 2嘉實(shí)多
嘉實(shí)多Tribol GR 100-1 PD系列(原名 Longtime PD系列)是一類(lèi)含有高度精煉礦物油的鋰基潤(rùn)滑脂,使用了 MFT 微流變 (Microflux Trans ) 添加劑技術(shù)。不管是極壓、振動(dòng)和沖擊負(fù)載,還是高速、低速或變化的微平滑摩擦表面,MFT 添加劑技術(shù)均可提供Z佳的抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。MFT添加劑組分會(huì)在高負(fù)載條件下激I活,進(jìn)而通過(guò)塑性變形提升表面的摩擦特性。該有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分。與傳統(tǒng)潤(rùn)滑劑不同,MFT 所形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物,具有出眾的潤(rùn)滑能力和黏附性。這表明擴(kuò)大了承載區(qū)面積,更易形成流體動(dòng)壓潤(rùn)滑膜。這種獨(dú)特的物理化學(xué)反應(yīng)可實(shí)現(xiàn)摩擦表面的非損耗微平滑。廣州嘉實(shí)多Viscogen KL 9嘉實(shí)多 Optileb GR FS 2產(chǎn)品說(shuō)明。
嘉實(shí)多OptigearSynthetic800/460系列(原名Tribol800)是一種合成齒輪油,專(zhuān)為在室溫到更高溫度(>80°C/176°F)下運(yùn)行的高負(fù)荷齒輪、軸套和軸承潤(rùn)滑而研發(fā)。該產(chǎn)品經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì),可延長(zhǎng)操作溫度和儲(chǔ)油器溫度異常偏高時(shí)潤(rùn)滑油和機(jī)器部件的使用壽命。OptigearSynthetic800采用精選聚乙二醇(PAG)基礎(chǔ)合成油調(diào)配而成,具備出色的性能特征。該產(chǎn)品具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性、高粘度指數(shù)及水溶性,并可與機(jī)械設(shè)備常用的金屬和彈性材料兼容。抑制劑進(jìn)一步增強(qiáng)了合成基礎(chǔ)油與生俱來(lái)的卓i越抗氧化性。即使在有水的環(huán)境中也能提供高效的腐蝕保護(hù)。另外,多種高性能添加劑協(xié)同作用,實(shí)現(xiàn)了出色的抗磨和極壓(EP)性能。
嘉實(shí)多Optitemp LG 2 是以聚-α-烯烴為基礎(chǔ)油的全合成鋰基潤(rùn)滑脂。該產(chǎn)品專(zhuān)i用于低溫工況和在常溫條件下高速軸承的潤(rùn)滑。并與塑料和彈性體材料具有很好的兼容性。嘉實(shí)多OPTITEMP LG 2 獲得了認(rèn)證包括VW/AUDI - TL-VW 778 A; BMW - GKM No.0127 403, 0127 473; DBL -6827.40;Brose - 002-563501-104 group 3; 以及Opel - B 040 0060 對(duì) LG 0的認(rèn)證。應(yīng)用場(chǎng)合汽車(chē)門(mén)鎖氣缸和門(mén)鎖機(jī)構(gòu)。適用于低溫工況下滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承、離合器軸承和輪轂單元長(zhǎng)周期潤(rùn)滑或終身潤(rùn)滑。高速軸承(速度因子ndm小于106)。脂潤(rùn)滑滑動(dòng)摩擦表面溫度為:- 50°C/- 58°F 到 + 100°C/+ 212°F 或 + 120°C/+ 248°F。OPTITEMP LG 0稠度較低,屬于半流體潤(rùn)滑脂,適用于精密機(jī)械設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑。適用于寬溫度范圍:OPTITEMP LG 0: - 50°C/- 58°F to到 +100°C/+ 212°F;OPTITEMP LG 2: - 50°C/- 58°F to到 +120°C/。Brayco 599系列產(chǎn)品說(shuō)明。
嘉實(shí)多Optigear BM 100系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑(MFT)的無(wú)固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)(Microflux Trans)添加劑能極大改善摩擦表面光潔度,達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度。在摩擦表面,極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前,就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下,MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下,MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活,并擴(kuò)散到表面下,通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物,具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性,使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善,并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù),可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供一i流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。Optileb GR UF 1產(chǎn)品說(shuō)明。Molub-Alloy 777-1 ES嘉實(shí)多
嘉實(shí)多 Viscogen KL 130產(chǎn)品說(shuō)明。珠海Tribol GR CLS 2嘉實(shí)多
嘉實(shí)多Molub-Alloy 860/460-2 ES潤(rùn)滑脂是高性能多用途鋰復(fù)合潤(rùn)滑脂,由質(zhì)優(yōu)石油基礎(chǔ)油,潤(rùn)滑固體和專(zhuān)門(mén)選擇的防腐蝕工藝水的緩蝕劑組合配制而成。這些旨在延長(zhǎng)軸承在重載應(yīng)用和高溫下的使用壽命。Molub-Alloy 860/460-2 ES潤(rùn)滑脂為較慢至中等速度,較高負(fù)載和/或持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間的較高溫度的應(yīng)用提供適當(dāng)?shù)挠湍?。Molub-Alloy 860 ES潤(rùn)滑脂的承載和抗磨損能力超過(guò)傳統(tǒng)的復(fù)雜潤(rùn)滑脂。高性能是化學(xué)添加劑與精選的Molub-Alloy潤(rùn)滑固體協(xié)同作用的結(jié)果,這些固體均勻地分散在整個(gè)潤(rùn)滑脂中。這些潤(rùn)滑固體在低速或軸承承受重載荷和沖擊時(shí)提供Z大的好處。在磨合的關(guān)鍵時(shí)期,固體也保護(hù)新加工的軸承表面。良好的軸承表面對(duì)于延長(zhǎng)使用壽命至關(guān)重要。珠海Tribol GR CLS 2嘉實(shí)多