螺桿式壓縮機(jī)和往復(fù)的重型水冷卻式壓縮機(jī)相比，每單位馬力的原始投資要低30%。這自然 在操作上，螺桿壓縮機(jī)是壓縮機(jī)中簡(jiǎn)單的類型之一。用噴油來(lái)控制壓縮機(jī)排氣溫度是如此地有效，使得壓縮機(jī)的負(fù)荷允計(jì)在寬廣的范圍內(nèi)變化。濕冷凍劑，這種壓縮機(jī)能用于壓縮潮濕冷凍劑，甚至在偶然出現(xiàn)帶液的情況也對(duì)壓縮機(jī)無(wú)絲毫影響。這種壓縮機(jī)沒有易損壞的氣閥，沒有需要用潤(rùn)滑劑冼凈的滑動(dòng)表面，也沒有任何部件受到過(guò)度的負(fù)載。油泡沫，在開車時(shí)，壓縮機(jī)的油系統(tǒng)中不會(huì)產(chǎn)生泡沫。和往復(fù)式壓縮機(jī)不同，油箱內(nèi)保持壓縮 機(jī)的排氣壓力，因此在開車時(shí)，油壓力的升高抵消油與冷凍劑形成泡沫的傾向。噴油螺桿式壓縮機(jī)通過(guò)噴油冷卻與潤(rùn)滑的獨(dú)特方式，有效降低了壓縮過(guò)程中的溫度，保障了設(shè)備的持續(xù)運(yùn)行。天津重型噴油螺桿式壓縮機(jī)代理

昆泰克（上海）氣體設(shè)備有限公司Quincy QSI 45-75 PM+是具有競(jìng)爭(zhēng)力的科技產(chǎn)品，優(yōu)異節(jié)能設(shè)計(jì)，符合國(guó)家節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)行穩(wěn)定，安全可靠，使用壽命長(zhǎng)。結(jié)構(gòu)緊湊，靜音運(yùn)行。新一代永磁變頻設(shè)計(jì)，寬幅調(diào)速，技術(shù)。有效提升產(chǎn)業(yè)效率和競(jìng)爭(zhēng)力。自1920 年以來(lái)，昆西壓縮機(jī)一直在為提升各行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力而努力著。昆西全新的產(chǎn)品設(shè)備，體現(xiàn)了我們對(duì)提升您效率、生產(chǎn)力各成本控制的承諾。先進(jìn)的研發(fā)、精湛的制造工藝和的設(shè)計(jì)理念使得昆西成為在全球經(jīng)濟(jì)中各行業(yè)需要的高附加值的合作伙伴。河北變頻螺桿噴油螺桿式壓縮機(jī)品牌噴油螺桿式空壓機(jī)成為當(dāng)今空氣壓縮機(jī)發(fā)展的新主流，具有無(wú)可比擬的優(yōu)點(diǎn)，性能優(yōu)越而可靠。

昆西QGD/QGV 系列標(biāo)配Airlogic® 邏輯控制系統(tǒng)。無(wú)論在干燥或潮濕、炎熱或寒冷的環(huán)境中，是您可信賴的無(wú)故障運(yùn)行的控制平臺(tái)。中文真彩色液晶，界面友好，操作簡(jiǎn)便。提供多種控制模式的選擇，提高供氣質(zhì)量，運(yùn)行可靠，效率更高?？蓪?duì)壓縮機(jī)設(shè)定為本地控制模式、遠(yuǎn)程控制模式和網(wǎng)絡(luò)控制模式。本地控制模式下，壓縮機(jī)加載，如果壓力持續(xù)上升到卸載壓力，壓縮機(jī)進(jìn)入卸載狀態(tài)。在卸載狀態(tài)，如果設(shè)定的時(shí)間內(nèi)沒有負(fù)荷需求，壓縮機(jī)會(huì)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)，以節(jié)省能源。直到有新的負(fù)荷需求，壓縮機(jī)再次啟動(dòng)進(jìn)入加載狀態(tài)。在遠(yuǎn)程控制模式下，設(shè)備切換到遠(yuǎn)程進(jìn)行啟停。在網(wǎng)絡(luò)模式下，可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)QGD/QGV 壓縮機(jī)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。每臺(tái)壓縮機(jī)根據(jù)負(fù)荷情況自動(dòng)進(jìn)行啟停，加卸載控制，相互配合以實(shí)時(shí)滿足負(fù)荷要求。每臺(tái)壓縮機(jī)按自身的網(wǎng)絡(luò)lD，順序地進(jìn)入或退出網(wǎng)絡(luò)，退出即進(jìn)入停機(jī)狀態(tài)。

水分影響：由于空氣壓縮機(jī)油時(shí)常與壓縮介質(zhì)接觸，空氣中的水分在壓縮后會(huì)冷凝并進(jìn)入油中，加上機(jī)組運(yùn)行時(shí)的劇烈攪動(dòng)，使本來(lái)不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混在一起，在長(zhǎng)時(shí)間使用又未更換油的情況下，其中一相液體離散為許多微粒分子散于另一相液體中，成為乳狀液。被乳化的油品不但潤(rùn)滑效果降低，還會(huì)引起添加劑或基礎(chǔ)油發(fā)生水解等反應(yīng)，引起設(shè)備銹蝕。銹蝕逐步沉積，嚴(yán)重形成油泥或結(jié)焦物的一部分。舊油影響：現(xiàn)在的壓縮機(jī)大部分采用礦物油或以礦物油為基礎(chǔ)的半合成油，壽命一般在2000-4000小時(shí)之間。這種油類一般運(yùn)轉(zhuǎn)兩年左右便會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦情況。即便是正常換油也會(huì)出現(xiàn)這類現(xiàn)象。因?yàn)槊看斡筒豢赡馨殉劣?00％排放干凈，殘存的舊油沉積在油路低點(diǎn)處，跟隨新油一起再參與新一輪油路循環(huán)，運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后便會(huì)引起油質(zhì)變質(zhì)，產(chǎn)生結(jié)焦現(xiàn)象。

昆西螺桿式壓縮機(jī)緊湊設(shè)計(jì)，噪音低。

螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭**部件是成對(duì)的互相嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子，每對(duì)轉(zhuǎn)子互相反向旋轉(zhuǎn)，達(dá)到壓縮空氣的效果。

螺桿式空壓機(jī)的特點(diǎn)是：①操作簡(jiǎn)便。螺桿式空壓機(jī)自動(dòng)化程度高，對(duì)操作者要求不高，易實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作和無(wú)人值守運(yùn)轉(zhuǎn)。②運(yùn)行可靠。螺桿式空壓機(jī)零部件少，維護(hù)簡(jiǎn)單，沒有易損部件，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，使用壽命長(zhǎng)。③適用性強(qiáng)。螺桿式空壓機(jī)是強(qiáng)制輸氣，因此容積流量不受排氣壓力影響，能夠適用各種不同的工況，并保持高效運(yùn)行。④動(dòng)平衡好。螺桿式空壓機(jī)無(wú)不平衡慣性力，設(shè)備高速運(yùn)行平穩(wěn)，對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)要求不高。 昆西螺桿式壓縮機(jī)低壓應(yīng)用創(chuàng)新設(shè)計(jì)的全新主機(jī)，沒有過(guò)壓縮，有效節(jié)能！山西無(wú)油噴油螺桿式壓縮機(jī)價(jià)格

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起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作：檢查空壓機(jī)各零件部分是否完好，各保護(hù)裝置、儀表、閥門、管路及接頭是否有損壞或松動(dòng)。略為打開油氣桶底部的排水閥，排出冷卻液下部積存的冷凝水和污物，見到有油流出即關(guān)上，以防冷卻液過(guò)早乳化變質(zhì)。檢查油氣桶油位是否在油位計(jì)二條刻度線之間，不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充。注意加油前確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力（油位以停機(jī)十分鐘后觀察為準(zhǔn)，在運(yùn)轉(zhuǎn)中油位較停機(jī)時(shí)稍低）。新機(jī)初次開機(jī)或停用較長(zhǎng)時(shí)間又開機(jī)，應(yīng)先拆下空氣過(guò)濾器蓋，從進(jìn)氣口加入約0.5升左右冷卻液，以防起動(dòng)時(shí)機(jī)內(nèi)失油燒損。確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力。打開排氣閥門。檢測(cè)連接至空壓機(jī)的電纜，電壓是否符合廠家要求（電壓360V-410V之間），要求設(shè)備未開機(jī)和開機(jī)工作后都要檢測(cè)，有些工廠靜態(tài)電壓無(wú)異常，負(fù)載后電壓下降，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過(guò)載。天津重型噴油螺桿式壓縮機(jī)代理