吊鉤橋式起重機屬于通用橋式起重機。由起重小車、橋架、大車運行機構(gòu)以及電氣控制設備等四個部分組成。司機室的位置根據(jù)使用環(huán)境，可以固定在橋架的兩側(cè)或中間，特殊情況下也可以隨起重小車移動。被廣泛應用于金工車間、裝配車間、維修車間、鋼結(jié)構(gòu)車間和各類倉庫等場合，也可用于冶金、鑄造車間作輔助吊運，考慮到防風、防雨要求并改進設計后，還可用于露天場地。吊鉤橋式系列起重機使用三相380V、50Hz電源，工作環(huán)境溫度在－20℃～40℃，相對濕度≤85%，海拔高度≤1000米。根據(jù)操作安全可靠性的要求，起重機的所有機構(gòu)都具備制動器和行程終點限位開關。起重機的主電源由安全滑觸線引入。起重小車的電源用安裝在走臺上的懸掛軟電纜供給。電動雙梁橋式起重機起重量一般在5～500t之間。我國目前生產(chǎn)的標準橋式起重機的起重量范圍為5～250t，它們分別屬于兩個系列產(chǎn)品：5～63/、小起重系列，80/20～250/50t屬于大起重系列。其中15t以上的起重機均有主、副兩套起升機構(gòu)，副鉤起重量（分母的數(shù)字）一般取主鉤的20%左右，以便充分發(fā)揮起重機的經(jīng)濟效能。 橋式起重機主要構(gòu)成部分及結(jié)構(gòu)。吉林電動單梁橋式起重機供應商

   橋式起重機起升無力：可能是由于液壓馬達泄油量過大，造成容積效率明顯下降引起起升無力故障；或者是控制元件溢流閥泄油，導致系統(tǒng)壓力上不去，終導致起升無力。  解決方法：拆下馬達泄油口，操縱起升機構(gòu)進行觀察是否正常；拆下上下車閥組的起升溢流閥檢查，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的零部件損壞，導致系統(tǒng)壓力上不去，我們只需要更換零部件，調(diào)整壓力到設計值即可恢復正常。靖江起重設備廠專業(yè)產(chǎn)銷平衡吊、門式起重機、柱式旋臂起重機、單雙梁橋式起重機。

山東歐式橋式起重機價格實惠橋式起重機_認準行業(yè)**—靖江市起重設備廠。

    橋式起重機主要是橫架在施工場地上空對貨物進行吊運的起重設備，橋式起重機具有不受地面空間限制的優(yōu)勢。設備使用時間較長之后，會出現(xiàn)不同程度的車輪啃軌的情況，如果不及時的進行處理那將會加劇設備的損壞，更為嚴重還可能導致影響設備的正常運行的進度。這里靖江市起重設備廠小編結(jié)合實際工作的情況，總結(jié)了關于橋式起重機啃軌的概念及其主要危害。一：何謂啃軌：設備在運行過程中，會在各種力的作用下產(chǎn)生軸向移動或者是偏移的情況，受到輪緣與軌道構(gòu)成的約束終導致車輪與軌道側(cè)面接觸摩擦，通常這種摩擦方式加劇了車輪緣及軌道側(cè)面的損耗，通常該種情況普遍稱為啃軌。二：橋式起重機啃軌的危害：1.橋式起重機發(fā)生啃軌運行的過程中，會產(chǎn)生水平側(cè)向力，在該力的作用下將導致軌道橫向發(fā)生位移，設備的緊固件也會發(fā)生松動影響橋梁的穩(wěn)固性。2.啃軌會加劇軌道以及車輪緣之間的磨損，不僅降低設備的價值也會影響設備的正常工作。3.啃軌會加大運行的摩擦阻力，這時對于電氣系統(tǒng)來說也會增大負荷，嚴重增大了功率的損耗，也容易導致電機因為過載而發(fā)生燒毀等異常故障。

    橋式起重機被的應用在車間、廠房、碼頭等物料堆放場所，主要實現(xiàn)裝卸和吊運功能。大多數(shù)人對橋式起重機認識并不深入，這里我們進行重點講解橋式起重機的主要構(gòu)成部分及結(jié)構(gòu)。橋式起重機的主要構(gòu)成部分有：起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)、和小車架等構(gòu)成，而起升機構(gòu)主要部件有電動機、制動器、減速機、卷筒、滑輪組、吊索具等。一般來說小車架主要起到支托和安裝起升機構(gòu)以及小車運行機構(gòu)的部件。橋式起重機的主要結(jié)構(gòu)有以下幾點：金屬結(jié)構(gòu)部分：起到承受吊重、自重等功能的部分。橋式起重機水平主梁以及大車行走端梁，大車行走橫梁、支腿等都是金屬結(jié)構(gòu)。工作機構(gòu)部分：主要是實現(xiàn)行走、吊運等功能的：起升機構(gòu)、運行機構(gòu)等以滿足作業(yè)的要求。電氣設備等結(jié)構(gòu)：主要包括設備的電器設施，繼電器、控制器、電動機、電線電纜以及各種安全保護裝置等。 橋式起重機主梁變形應如何矯正？

    橋式起重機吊鉤具有什么特點的呢？建議可以查下國標，吊鉤材料應滿足以下要求：1、鍛件應不低于；2、板件應不低于GB700中的Q235B或Q235D(環(huán)境溫度低于時Q235D)GB1591中的Q345；3、鍛造吊鉤應符合GB/TGB/T6067的規(guī)定。4、吊鉤硬度應逐件檢驗。吊鉤表面應光潔，不得有飛邊、毛刺、尖角、重皮、銳角、剝裂等缺陷。吊鉤存在裂紋、凹陷、孔穴等缺陷時禁止使用，病不得焊補后使用。5、吊鉤柄中心線與鉤腔中心應重合，使偏移量應符合GB/T。6、吊鉤工作時必須能防止鋼絲繩脫鉤。7、鐵板柄部中心線與鐵鉤各片鋼板的軋制方向應與吊鉤整體受力方向一致，并標明軋制方向。8、鐵鉤各鉤片與板鉤懸掛夾板的鋼板在軋制后必須正火。9、板鉤與鋼絲繩接觸的內(nèi)邊必須進行切削加工，加工余量不得少于3mm，并應切除在應力比較大的截面上因氣割形成的熱影響區(qū)。鉤腔的機械加工應滿足加裝鉤鞍的需求。10、板鉤各鉤片和懸掛夾板應無銹蝕和氧化皮，無表面裂紋和內(nèi)部開裂。有缺陷的鉤片不得使用。11、板鉤各鉤片和懸掛夾板上不得出現(xiàn)任何焊接現(xiàn)象。 橋式起重機制動裝置出現(xiàn)故障情況原因分析。吉林電動單梁橋式起重機供應商

橋式起重機到底該選單梁還是雙梁？吉林電動單梁橋式起重機供應商

    橋式起重機是我國起重機市場上常見的起重產(chǎn)品，一直以來都是穩(wěn)步地向前推進。目前我國的橋式起重機種類繁多，從幾十噸到幾百噸，再到上千噸，橋式起重機的各種型號都有。隨著橋式起重機的品質(zhì)越來越完善，市場競爭越來越激烈，橋式起重機未來的發(fā)展方向呈現(xiàn)出兩個方面。一、兩極化發(fā)展。大型起重機械的發(fā)展在我國工程機械行業(yè)中十分引人矚目，而微型起重機械的趨勢主要體現(xiàn)在國外品牌上，這就是所謂的起重機發(fā)展兩極化。兩極化的發(fā)展使得橋式起重機也向大型化和微型化同時拓展。二、智能化發(fā)展。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，起重機的應用領域越來越，起重機的工作環(huán)境也越來越多樣化。有些惡劣的環(huán)境，狹小的空間不利于大型起重機作業(yè)，那么這時就需要具有特殊技能的橋式起重機來工作。為順應市場需求，橋式起重機的發(fā)展也邁向智能化、科技化。 吉林電動單梁橋式起重機供應商