橋式起重機應(yīng)該注意以下幾個方面:1、起升高度限位器、行程限位開關(guān)及各聯(lián)鎖機構(gòu)性能正橋式起重機常,安全可靠。2、鋼絲繩斷絲、磨損不超限,連結(jié)固定可靠。3、吊鉤、滑輪、卷筒無裂損、無卡滯,鋼絲繩不出槽。4、各主要零部件符合安全要求:開口增大小于原尺寸的15%,扭轉(zhuǎn)變形小于10%;板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%,板鉤心軸磨損小于5%,無剝落、毛刺、焊補。5、鏈傳動松緊度適當(dāng),大車運行機構(gòu)的傳動鏈條,兩邊應(yīng)松緊一致。6、吊鉤掛架及滑輪無明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%,斷絲在一個捻距內(nèi)小于總絲數(shù)的10%,無斷頭,無明顯變細(xì),無芯部脫出、死角扭擰、擠壓變形、退火、燒損現(xiàn)象。7、橋式起重機減速器運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異聲、異狀,不漏油。8、防風(fēng)制動裝置無破損、變形,準(zhǔn)確到位;無卡滯現(xiàn)象,使用可靠。9、鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接完好,無松動,壓板不少于2個,卡子數(shù)量不少于3個。10、各部位連接螺栓。齊全、連接固定牢靠。11、橋式起重機看各電氣開關(guān)、接觸器、控制器、電阻器和電氣儀表靈敏、作用可靠;接頭無松動,觸頭無燒損現(xiàn)象;儀表顯示正常。12、卷筒無裂紋,連接、固定無松動;筒壁磨損小于原壁厚的20%。 橋式起重機到底該選單梁還是雙梁?山東歐式橋式起重機
橋式起重機可分為普通橋式起重機、簡易梁橋式起重機和冶金**橋式起重機三種,梁式橋式起重機又可分為單梁橋式起重機和雙梁橋式起重機。而其中的單梁橋式起重機,依據(jù)其操作方式的差異,目前主要有手動和電動兩種型式,我們可以通過以下區(qū)別來對其進行歸類。手動單梁橋式起重機的整機機構(gòu)的工作速度比電動單梁橋式起重機慢,起重量也比較低,不過整機質(zhì)量小,生產(chǎn)簡單,成本較低。手動單梁橋式起重機的運行小車是選用手動單軌小車,起升機構(gòu)選用手拉葫蘆代替,橋架結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成。電動單梁橋式起重機的工作速度比手動單梁橋式起重機較高,生產(chǎn)比手動的較簡單,起重量也是比較大。電動單梁橋式起重機由橋架、大車運行機構(gòu)、電動葫蘆及電氣設(shè)備等部分組成。 寧夏電動單梁橋式起重機哪家好橋式起重機在使用過程中遇到的故障及排查。
近年來,國外輕型、新穎的橋式起重機逐漸進入中國市場,同時國內(nèi)的橋式起重機企業(yè)也在不斷研發(fā)更加合理、更加經(jīng)濟的橋式起重機,這些橋式起重機產(chǎn)品具有設(shè)計優(yōu)良、吊鉤起升高度高、運行比較大輪壓低等優(yōu)點,可以非常直接的降低工廠廠房鋼梁的用鋼量,從而節(jié)省工廠廠房造價。這其中尤以靖江市起重設(shè)備廠更為突出,他們研發(fā)生產(chǎn)的橋式起重機產(chǎn)品自身高度及起吊高度極限均比國內(nèi)傳統(tǒng)企業(yè)產(chǎn)品性能提高20%~30%。靖江起重設(shè)備廠專業(yè)產(chǎn)銷平衡吊、門式起重機、柱式旋臂起重機、固式懸臂起重機、單雙梁橋式起重機。
為了保障橋式起重機設(shè)備的安全操作,在日常使用過程中我們要嚴(yán)格按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,從而能夠有效的避免安全事故的發(fā)生,安全操作橋式起重機設(shè)備的具體細(xì)節(jié)要求有:在操作之前應(yīng)該做好準(zhǔn)備工作,避免出現(xiàn)意外的事故發(fā)生。準(zhǔn)備工作主要包括:對關(guān)鍵零部件的狀態(tài)良好性進行檢查,尤其是鋼絲繩、卸扣等。查看安全裝置行程限位開關(guān)、制動裝置等是否出現(xiàn)控制失靈或者是異常等情況。對施工的周圍環(huán)境進行清理,避免因為環(huán)境混亂造成視覺盲點、行走、操作不便等。對于重物的捆綁技術(shù)要提高:在對重物進行捆綁之前應(yīng)該確定重物的形狀以及重心位置避免因為判斷重心失誤而造成脫落的事故發(fā)生,在捆綁時鋼絲繩要嚴(yán)格按照安全技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)進行,如果是一些有菱角的重物應(yīng)使用一些麻布等墊著避免刮壞鋼絲繩或者是鏈條等。對于操縱人員與指揮人員等相關(guān)工作人員應(yīng)該建立良好的聯(lián)絡(luò)信號,避免因為信號交換存在誤差或者是信號不明確等造成安全事故的發(fā)生。對于橋式起重機設(shè)備工作的環(huán)境應(yīng)該選擇安全位置,盡量應(yīng)該避免死角造成發(fā)生安全事故同時還無法進行降低損失。 沒有【橋式起重機】真的“寸步難行”。
橋式起重機,是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行,起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運行,構(gòu)成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設(shè)備的阻礙。橋式起重機用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。很多單位車間都是橋式起重機的應(yīng)用場所。單梁和雙梁都是屬于橋式起重機,需要橋式起重機的你是否難以抉擇呢?下面,靖起小編給大家簡單闡述一下單梁和雙梁的工作區(qū)別:單梁橋式起重機:一般用在跨度小,起重量小,工作環(huán)境較狹窄,自重輕,操作簡單,操作一般是地面操作(手柄操作、遙控操作)。雙梁橋式起重機:跨度大,起重量大,工作級別高。結(jié)構(gòu)比單梁復(fù)雜一些。工作環(huán)境復(fù)雜,用途廣,如抓斗,電磁鐵,特殊夾具等。一般需要專業(yè)司機操作。如果有工況需要用到橋式起重機,可以把基本的要求(包括起重量,跨度,起升高度,工作級別等),以及現(xiàn)場工作環(huán)境說明一下。靖起專業(yè)的工程師會給您定制起吊方案供您參考,并由客戶經(jīng)理給您對接報價! 橋式起重機的幾種焊接方法有哪些的優(yōu)缺點?浙江電動雙梁橋式起重機價格行情
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橋式起重機主要是架設(shè)在工廠、倉庫類內(nèi)的橋墩或者是金屬支架上,橋式起重機架設(shè)在支架上是有運行軌道的并可實現(xiàn)軌道縱向運行,該設(shè)備的吊運并不受地面阻礙充分利用了空間。橋式起重機主要由主梁和端梁構(gòu)成,主梁和端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,沿著軌道進行運行。這里重點分析橋式起重機多種類型的主梁結(jié)構(gòu):1、正軌箱型主梁結(jié)構(gòu)主要由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板構(gòu)成,小車鋼軌主要安裝在上翼緣板的中心線處,該種類型的主梁具有結(jié)構(gòu)簡單、可實現(xiàn)批量制造,但重量較大。2、四桁架式結(jié)構(gòu)主梁的橋式起重機,主要是利用四片平面桁架組合成封閉式空間結(jié)構(gòu),該種類型的主梁通常在水平桁架上鋪設(shè)走臺板。該種類型的主梁具有自重輕、剛度大、體積較大、制造較為復(fù)雜,抗疲勞強度較低,如今已經(jīng)逐漸退出市場了。3、空腹桁架結(jié)構(gòu)主梁的橋式起重機,也是由四片鋼板組合成一個封閉結(jié)構(gòu),主腹板采取工字型梁,剩余三片鋼板且被切割成多個窗口,形成一個無斜杠的空腹桁架。該種類型的主梁具有自重輕、剛度大等優(yōu)勢。 山東歐式橋式起重機