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門(mén)式起重機(jī)是屬于危險(xiǎn)性特殊機(jī)械設(shè)備的一種,在日常使用和維護(hù)的過(guò)程中操作人員應(yīng)該要多加注意才能有效的降低設(shè)備存在的安全隱患和事故情況,并能夠在用戶的用心呵護(hù)下延長(zhǎng)門(mén)式起重機(jī)的使用壽命,這里需要注意的一些保養(yǎng)細(xì)節(jié)。對(duì)于剛購(gòu)買的新門(mén)式起重機(jī)一定要注意讓其渡過(guò)一個(gè)完美的磨合期,良好的磨合期能夠讓設(shè)備具有更好的作業(yè)性能,這也是延長(zhǎng)門(mén)式起重機(jī)使用壽命非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在日常使用的過(guò)程中應(yīng)該要多加注意門(mén)式起重機(jī)的檢查工作,對(duì)于設(shè)備零部件存在較為嚴(yán)重的磨損或者是松動(dòng)等情況要進(jìn)行及時(shí)的修理,同時(shí)如果發(fā)現(xiàn)門(mén)式起重機(jī)損壞較為嚴(yán)重的話那么應(yīng)該對(duì)設(shè)備進(jìn)行停機(jī)維修,這樣也能夠有效的延長(zhǎng)門(mén)式起重機(jī)的使用壽命。門(mén)式起重機(jī)安裝方法。寧夏電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)什么價(jià)格
門(mén)式起重機(jī)的行駛需要使用到行駛機(jī)構(gòu),人力推動(dòng)的行駛機(jī)構(gòu)-只適用于載重量小,行駛次數(shù)少或只在短程中行駛的起重機(jī)。門(mén)架的每一邊均有推動(dòng)機(jī)構(gòu),推動(dòng)器械多為曲柄,間或亦用單向扳手,在曲柄軸與推動(dòng)車輪件之聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)可用兩正齒輪機(jī)構(gòu)。機(jī)動(dòng)的行駛機(jī)構(gòu)-起重機(jī)行駛機(jī)構(gòu)與電動(dòng)門(mén)式起重機(jī)的相同,只由于其跨距較小,故其水平行駛機(jī)構(gòu)軸也較短。行駛速度與行程之長(zhǎng)短及行駛重量的大小有關(guān),普通約為12-80米/分。由于工作安全的緣故,不用較大的速度。如由于門(mén)式起重機(jī)不常反履行駛速度的大小無(wú)甚意義,則可使旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)兼作行駛電動(dòng)機(jī)之用。在這種情緒下,在配電盤(pán)上增加一可變開(kāi)關(guān)即可使旋轉(zhuǎn)控制器作為門(mén)式起重機(jī)行駛控制之用。這種裝置有降低成本的優(yōu)點(diǎn),適合于載重量為。行駛機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和計(jì)算也與電動(dòng)門(mén)式起重機(jī)一樣。行駛用電動(dòng)機(jī)置于門(mén)形架的平臺(tái)上,由一梯子通至地下,平臺(tái)也用以支持行駛機(jī)構(gòu)軸,電動(dòng)機(jī)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)及上下傘齒輪機(jī)構(gòu)都是裝在齒輪箱中。垂直或斜置的行駛機(jī)構(gòu)軸裝有滾軸承。行駛機(jī)構(gòu)剎車是負(fù)重的雙頰剎車,以一電磁松開(kāi)器松開(kāi),剎車時(shí)間假設(shè)是電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)間的一半。若剎住的重量較大,并且門(mén)式起重機(jī)經(jīng)常行駛時(shí),則除機(jī)械剎車外尚有電氣剎車。河北簡(jiǎn)易門(mén)式起重機(jī)價(jià)格合理幾種門(mén)式起重機(jī)特點(diǎn)和用途。
門(mén)式起重機(jī)又被稱為龍門(mén)吊是水平橋架設(shè)置在兩條支腿上構(gòu)成門(mén)架形狀的一種橋架型起重機(jī)。這種起重機(jī)在地面軌道上運(yùn)行,主要用在露天貯料場(chǎng)、船塢、電站、港口和鐵路貨站等地進(jìn)行搬運(yùn)和安裝作業(yè)。為了提升門(mén)式起重機(jī)的安裝時(shí)間,在安裝之前需要做哪些工作呢?1、要檢查配件以及電氣系統(tǒng)的完整情況,同時(shí)將所需的道木備好;2、打好地基,對(duì)低嗎進(jìn)行平整夯實(shí),相關(guān)規(guī)格要符合施工單位的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);3、進(jìn)行軌道基梁的檢查工作,對(duì)直線度、水平度等進(jìn)行測(cè)量;4、做好施工作用人員的證件檢查工作;5、相關(guān)工具、安裝技術(shù)文件、個(gè)人安全保證等的提前準(zhǔn)備;6、下達(dá)開(kāi)工書(shū)面通知;7、檢查設(shè)備的完整度;8、進(jìn)行施工電源、照明設(shè)備的安裝布設(shè)工作。
門(mén)式起重機(jī)一般需要有專門(mén)的人員來(lái)進(jìn)行管理和操作,在這個(gè)使用、管理的過(guò)程中,常會(huì)遇到下列問(wèn)題。一、在操作時(shí)操作人員或使用單位人員主觀上存在違章作業(yè)傾向,無(wú)論是出于操作人員本身不負(fù)責(zé)任,還是施工追趕進(jìn)度的考慮,這都給門(mén)式起重機(jī)的使用安全帶來(lái)了威脅。二、在門(mén)式起重機(jī)的相關(guān)管理上存在漏洞,比如相關(guān)的技術(shù)、管理、檢修等檔案上有記錄不實(shí)或缺損的情形,給門(mén)式起重機(jī)的管理、檢修、維保等工作造成了被動(dòng),也使得安全隱患沒(méi)有得到及時(shí)的解決或處理,發(fā)生安全事故。三、據(jù)了解,門(mén)式起重機(jī)的操作人員技術(shù)不熟練、證件不完備等問(wèn)題時(shí)有遇見(jiàn),按規(guī)定,門(mén)式起重機(jī)的操作應(yīng)當(dāng)由通過(guò)了培訓(xùn),具備一定操作經(jīng)驗(yàn),且取得了相應(yīng)的資格證的專業(yè)人員來(lái)進(jìn)行。以上問(wèn)題的存在,不僅讓門(mén)式起重機(jī)的使用和管理存在不規(guī)范問(wèn)題,還很容易成為門(mén)式起重機(jī)相關(guān)安全事故的誘因,因而,使用門(mén)式起重機(jī)的單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)充分予以重視。門(mén)式起重機(jī)吊裝作業(yè)失穩(wěn)的原因。
門(mén)式起重機(jī)在車間、貨場(chǎng)等地方得以廣泛應(yīng)用,更多的是因?yàn)槠浔旧淼墓ぷ魈匦院芊洗蟛糠制鹬刈鳂I(yè)的要求。但是越來(lái)越多人發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)管理對(duì)于門(mén)式起重機(jī)使用安全的重要性。談到門(mén)式起重機(jī)的安全,很多人都會(huì)想到操作人員、門(mén)式起重機(jī)本身或者是設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)等方面,而對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)管理,仍然有許多人還不是很清楚其意義。在車間上班的人很清楚,現(xiàn)場(chǎng)管理對(duì)于提高員工工作效率,規(guī)范生產(chǎn)秩序和安全等,可以起到很大的作用。而對(duì)于門(mén)式起重機(jī)的使用來(lái)說(shuō),現(xiàn)場(chǎng)管理在一定程度上可以降低門(mén)式起重機(jī)發(fā)生某些意外事故的幾率,比如觸電事故、撞擊事故等。我們通常所說(shuō)的現(xiàn)場(chǎng)管理涵蓋了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)六大生產(chǎn)要素(人、機(jī)、料、法、環(huán)、信)的管理,在使用門(mén)式起重機(jī)時(shí)也應(yīng)當(dāng)從這六個(gè)方面來(lái)著手管理好現(xiàn)場(chǎng),以盡可能的減少安全事故的發(fā)生。比如說(shuō)確保無(wú)關(guān)人員未進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域;確保現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患已經(jīng)排除;清理地上的積水、空中的高壓線、吊運(yùn)路線上的障礙物等等,這些都應(yīng)當(dāng)歸入現(xiàn)場(chǎng)管理范圍。另外,由于門(mén)式起重機(jī)操作人員所在的操控室并不能詳細(xì)的看到現(xiàn)場(chǎng)的全部情形,一般在現(xiàn)場(chǎng)還需要安排相應(yīng)的指揮人員,如果出現(xiàn)指揮不明或亂指揮的情況顯然容易出現(xiàn)問(wèn)題。青海門(mén)式起重機(jī)廠家——靖江市起重設(shè)備廠。福建橋門(mén)式起重機(jī)哪里有
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