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橋架:橋架的主梁和端梁均采用箱形梁形式,自重輕,而且具有高的垂直和水平方向的剛度、較小的輪壓傳遞到軌道梁上。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu):大車運(yùn)行裝置設(shè)計(jì)在帶角部軸承的焊接箱型梁上,通過堅(jiān)固可靠觸角式軸承連接到端梁上,更換十分便捷。主起升機(jī)構(gòu):一臺(tái)電機(jī)通過兩臺(tái)硬齒面減速器驅(qū)動(dòng)兩個(gè)卷筒上的四根鋼絲繩吊起四點(diǎn)液壓抓斗,四繩間距上寬下窄,使抓斗具備防擺特性,停車定位準(zhǔn)確。小車運(yùn)行機(jī)構(gòu):采用集中驅(qū)動(dòng)方式及“三合一”傳動(dòng)裝置,傳動(dòng)精度高,重量輕、密封性好、噪音小、免維護(hù)。抓斗:抓斗擬采用國外品牌多瓣液壓抓斗,重心低,起重機(jī)與抓斗間的連接鋼絲繩做成四點(diǎn)式“V”字形排列,減少抓斗使用中的扭轉(zhuǎn)和抓斗與建筑物之間的碰撞現(xiàn)象。橋式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式有幾種?輪胎起重機(jī)
懸臂起重機(jī)超起作業(yè)的操作過程,無油缸型超起裝置安裝簡便快捷,但使用過程中注意事項(xiàng)較多,操作技術(shù)難度大;水平+垂直油缸型超起裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、組裝費(fèi)時(shí),但使用方便,操作靈活,并且可實(shí)現(xiàn)超起配重?zé)o級(jí)變幅;水平油缸型較前者安裝簡便,成本低,但使用性能與無油缸型差不多,只是在超起配重離地后能夠無級(jí)變幅;垂直油缸型超起裝置相對(duì)水平+垂直油缸型結(jié)構(gòu)簡單,成本較低,組裝時(shí)間差不多,使用上也比較方便。工作地點(diǎn)照明度不夠,不容易看清場地和被吊物。
制造起重機(jī)價(jià)格多少移動(dòng)式旋臂起重機(jī)是將懸臂吊安裝在移動(dòng)底座上的一種輕小型起重機(jī)械。
對(duì)吊鉤單梁起重機(jī),當(dāng)上升的工作級(jí)別為M4、M5、M6時(shí),且額定上升速度等于或高于5M/MIN時(shí)要求制動(dòng)平穩(wěn),應(yīng)采用電氣制動(dòng)的辦法,保障在0.2~1.0額定負(fù)荷范圍內(nèi)下降時(shí),制動(dòng)前的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到同步速度的1/3以下,該速度應(yīng)能穩(wěn)定運(yùn)行。在一些的工廠的上方上可以看到一些懸掛在廠房上空的起重機(jī),這一些的起重機(jī)懸掛在高架單梁下可以自由運(yùn)行的起重機(jī),對(duì)于這樣的一類的起重機(jī)的活動(dòng)自由,在一些廠房上實(shí)現(xiàn)高效的運(yùn)作,更好地減低勞動(dòng)力的使用,這樣的一款的起重機(jī)直接架設(shè)在廠房屋架上,因此建筑尺寸小,廠房造價(jià)低。適用于一般車間、倉庫等場所進(jìn)行裝卸作業(yè)。對(duì)于一般的廠房都是普便適合所以受到各大用戶的青睞。以下是5T單梁懸掛起重機(jī)的特性描述。
針對(duì)目前環(huán)保發(fā)電領(lǐng)域的發(fā)展情況,垃圾抓斗橋式起重機(jī) ( 以下簡稱垃圾吊) 被越來越多地應(yīng)用于垃圾焚燒發(fā)電,而液壓抓斗又是目前垃圾吊設(shè)備中至關(guān)重要的機(jī)構(gòu),一旦其出現(xiàn)故障,焚燒爐將無法上料,甚至?xí)?dǎo)致焚燒爐停爐,造成嚴(yán)重的直接經(jīng)濟(jì)損失。垃圾吊的抓斗機(jī)構(gòu)主要有電磁閥控制抓斗開閉和電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制抓斗開閉等2種方式。其中,電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制抓斗開閉只需通過3項(xiàng)380V交流電提供給抓斗電機(jī),改變相序來進(jìn)行正反切換,但由于垃圾吊投料過程的實(shí)際情況,在一個(gè)投料操作過程中,會(huì)在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行十余次電機(jī)正反切換,導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重甚至燒壞電機(jī);電磁閥控制雖然解決了電機(jī)正反向切換的問題,只需單向運(yùn)轉(zhuǎn),但需要另提供3根控制線分別給打開閉合電磁閥供電,增加了線芯數(shù)目以及抓斗電纜線徑,即增加了故障點(diǎn)。
懸臂吊操作過程中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
普通門式起重機(jī):這種起重機(jī)(見彩圖[普通龍門起重機(jī)])用途較較多,可以搬運(yùn)各種成件物品和散狀物料,起重量在100噸以下,跨度為4~35米。用抓斗的普通門式起重機(jī)工作級(jí)別較高。水電站門式起重機(jī):主要用來吊運(yùn)和啟閉閘門,也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80~500噸,跨度較小,為8~16米;起升速度較低,為1~5米/分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn),但一旦使用工作卻十分繁重,因此要適當(dāng)提高工作級(jí)別。造船門式起重機(jī):用于船臺(tái)拼裝船體,常備有兩臺(tái)起重小車:一臺(tái)有兩個(gè)主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行;另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行,以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸;跨度達(dá)185米;起升速度為 2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動(dòng)速度。
電動(dòng)機(jī)定子絕緣電阻小于0.5MΩ,必須對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行干燥處理。上海銷售起重機(jī)哪里好
起重機(jī)械事故種類及原因。輪胎起重機(jī)
雙梁橋式起重機(jī),產(chǎn)品穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)緊湊,自重輕,安全可靠和運(yùn)行高效,能夠滿足各種工況。采用橋式起重機(jī),可以使得客戶減少廠房的整體投資、提高生產(chǎn)效率、減少日常維護(hù)、節(jié)省運(yùn)營能源消耗,取得更好的投資回報(bào)。雙梁橋式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于大型企業(yè)。服務(wù)客戶,質(zhì)量穩(wěn)定,關(guān)注客戶的理念有助于為客戶提供長期安全可靠的產(chǎn)品,讓客戶的物料搬運(yùn)更輕松,為客戶創(chuàng)造長期價(jià)值。雙梁起重機(jī)作為重要的物流設(shè)備,停產(chǎn)或有故障所造成的損失是無法估量的。雙梁起重機(jī)秉承產(chǎn)品一貫的產(chǎn)品穩(wěn)定,將是您在物料搬運(yùn)領(lǐng)域的上佳選擇。
輪胎起重機(jī)
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