匯創(chuàng)達·焊威聯(lián)合中國航空制造技術(shù)研究院合作研發(fā)新技術(shù)，承擔攪拌摩擦焊技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車、儲能、鋁壓鑄件、5G行業(yè)應(yīng)用的的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。 匯創(chuàng)達·焊威團隊具有20多年工業(yè)制造領(lǐng)域產(chǎn)品銷售、機械加工連鎖運營經(jīng)驗及豐富的產(chǎn)業(yè)資源，運用匯創(chuàng)達·焊威自建攪拌摩擦焊加工工廠，為客戶提供攪拌摩擦焊工藝與加工服務(wù)，這種創(chuàng)新的共享智造商業(yè)模式，提供的產(chǎn)品有鋁電池托盤、儲能電池包箱體、電機殼、水冷板等新能源汽車焊接服務(wù)。匯創(chuàng)達·焊威告訴您，電池包箱體密封材質(zhì)需具有耐極端溫度的性能。廣州儲能電池包箱體服務(wù)電話

對中國這樣一個能源生產(chǎn)和消費大國來說，既有節(jié)能減排的需求，也有能源增長以支撐經(jīng)濟發(fā)展的需要，這就需要大力發(fā)展儲能產(chǎn)業(yè)，分析報告顯示，日益增長的能源消費，特別是煤炭、石油等化石燃料的大量使用對環(huán)境和全球氣候所帶來的影響使得人類可持續(xù)發(fā)展的目標面臨嚴峻威脅，二十一世紀所面臨的比較大難題及困境可能不是食品，而是能源，儲能本身不是新興的技術(shù)，儲能在新能源汽車和電力等行業(yè)都有大量的應(yīng)用。在新能源汽車領(lǐng)域，重要的零配件新型儲能一體壓鑄電池包箱體等也在飛速發(fā)展。廣州儲能電池包箱體服務(wù)電話電池包箱體密封材需具有耐極端溫度的性能，車輛在極端天氣行駛過程中，箱體密封材的性能能持續(xù)保持。

匯創(chuàng)達·焊威擁有一支具備20年攪拌摩擦焊工藝開發(fā)經(jīng)驗的團隊。儲備了一支30人以上的攪拌摩擦焊技術(shù)員及工藝工程師儲備團隊。培訓(xùn)中心已經(jīng)建立了一套完整的培訓(xùn)體系，為攪拌摩擦焊共享智造項目提供源源不斷的人力配置。匯創(chuàng)達·焊威的銷售團隊與比亞迪、寧德時代等主機廠及機械行業(yè)上下游眾多大客戶保持著長期的合作。公司可以快速地根據(jù)客戶需求提供新能源汽車行業(yè)的鋁電池托盤、電控及儲能電池包箱體等攪拌摩擦焊接加工及產(chǎn)品生產(chǎn)需求。

箱體的作用就是放置電池，不僅放置電池，電池包內(nèi)所有的零部件都放置在箱體里，同時保護所有的零部件，所以箱體的設(shè)計要有足夠的強度。電池包箱體設(shè)計要能夠做到可以維修內(nèi)部的零部件，也就是說箱體上蓋可以方便拆裝，箱體要做到保護內(nèi)部零部件不能被接觸，防止觸電，只有專業(yè)人士才可以打開電池包箱體。同時也得做到足夠的耐久，做到在電池包收到?jīng)_擊的時候可以很好的保護里面的電池不受到擠壓，做到跟底盤有電連接，接地。能夠安裝在整車底盤上，同時保證密封，不進水，不進空氣，還要做到耐腐蝕。電池包箱體采用鋁的主要優(yōu)點在于質(zhì)量輕，導(dǎo)熱性好，有吸能的作用，強度也較好。

匯創(chuàng)達·焊威具有10多年工業(yè)制造領(lǐng)域如激光加工連鎖等機械類生產(chǎn)運營經(jīng)驗。將成熟的加工連鎖模式與攪拌摩擦焊技術(shù)結(jié)合，實現(xiàn)攪拌摩擦焊共享智造，為新能源汽車提供鋁電池托盤、儲能電池包箱體、水冷板等產(chǎn)品。公司有一支曾服務(wù)于富士康比亞迪大廠的生產(chǎn)銷售團隊，實現(xiàn)高效高質(zhì)量的服務(wù)。2020年，匯創(chuàng)達·焊威成立攪拌摩擦焊加工中心，為客戶提供打樣與工藝驗證。2022年正式啟動攪拌摩擦焊共享智造合作，航空工業(yè)成為匯創(chuàng)達·焊威技術(shù)后盾。匯創(chuàng)達·焊威給您介紹，目前電池包箱體生產(chǎn)中應(yīng)用到的連接技術(shù)主要包括焊接技術(shù)和機械連接技術(shù)。深圳使用儲能電池包箱體

匯創(chuàng)達·焊威的儲能電池包箱體，已經(jīng)合作了比亞迪、寧德時代、廣汽新能源、億緯鋰能、小鵬汽車等企業(yè)。廣州儲能電池包箱體服務(wù)電話

新能源汽車的輕量化并非簡單地將整備質(zhì)量減輕，而是在保證強度和安全性能的前提下盡可能地降低整備質(zhì)量并保證制造成本在合理范圍內(nèi)，以實現(xiàn)安全性和經(jīng)濟性的兼顧統(tǒng)一。電池包箱體作為動力電池的承載和防護機構(gòu)，在電池包系統(tǒng)中占據(jù)重要位置，而且其整備質(zhì)量目前偏大，具有較大的輕量化空間，同時政策對于電池包能量密度的要求逐步提高，使得電池包箱體輕量化發(fā)展具有很強的緊迫性。作為新能源汽車零部件的供應(yīng)商匯創(chuàng)達·焊威，電池包箱體采用攪拌摩擦焊工藝焊接，在選擇上選擇鋁合金材質(zhì)，滿足其輕量化需求。廣州儲能電池包箱體服務(wù)電話