匯創(chuàng)達(dá)·焊威介紹，推動(dòng)水冷板不斷迭代和發(fā)展的一個(gè)重要因素是：提高導(dǎo)熱效率。提高導(dǎo)熱效率通常有以下幾種方案：提高冷板與電芯的接觸面積；提高冷板與電芯之間界面的導(dǎo)熱率；提高冷板自身（材料）的導(dǎo)熱性能；調(diào)整流道設(shè)計(jì)，提高流體自身的換熱效果；不同冷板布置方案。冷板材料上，目前業(yè)內(nèi)主要采用的是鋁合金，銅的導(dǎo)熱效果更好，但成本要貴得多，所以不是主流方向，在非電池包領(lǐng)域有應(yīng)用；對(duì)于提高導(dǎo)熱界面的導(dǎo)熱效率，主要是在導(dǎo)熱界面材料TIM上做功夫，由之前的空氣介質(zhì)，到后來(lái)的導(dǎo)熱墊，再到目前的導(dǎo)熱膠，TIM的導(dǎo)熱效果在不斷提高。在上述兩點(diǎn)確認(rèn)后，冷板設(shè)計(jì)的重心基本就集中到了提高冷板與電芯的接觸面積、調(diào)整流道設(shè)計(jì)，提高流體自身的效果上來(lái)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威水冷板的仿真分享，即通過(guò)程序來(lái)模擬水冷板的工作狀況。銷(xiāo)售水冷板是什么

水冷板產(chǎn)品是控制系統(tǒng)的重要部件，對(duì)其內(nèi)部流道結(jié)構(gòu)、表面粗糙度及零件精度有較高的要求。機(jī)械加工包括焊前材料的機(jī)械加工，以及焊后零件的機(jī)械加工。表面處理的目的是滿(mǎn)足產(chǎn)品的耐蝕性、耐磨性、裝飾或其他特種功能要求。在水冷板產(chǎn)品領(lǐng)域，匯創(chuàng)達(dá)·焊威針對(duì)不同材料、攪拌摩擦焊接機(jī)理、產(chǎn)品使用要求、冷媒介質(zhì)、產(chǎn)品使用環(huán)境等不同要求，實(shí)施有效的產(chǎn)品表面處理手段。包括：冷板流道表面強(qiáng)化處理、待焊區(qū)域化學(xué)處理、產(chǎn)品表面特定區(qū)域強(qiáng)化處理、產(chǎn)品表面電化學(xué)處理等方法。大規(guī)模水冷板供應(yīng)商水冷板產(chǎn)品是控制系統(tǒng)的重要部件，對(duì)其內(nèi)部流道結(jié)構(gòu)、表面粗糙度及零件精度有較高的要求。

匯創(chuàng)達(dá)·焊威告訴您水冷板質(zhì)量的好壞，看包裝運(yùn)輸。水冷板作為設(shè)備的重要元件，質(zhì)量較重，成本較高。除了表面的保護(hù)，高質(zhì)量的水冷板會(huì)注重對(duì)水道的保護(hù)，一般采用專(zhuān)門(mén)的蓋子把水道保護(hù)起來(lái)，防止灰塵等異物進(jìn)入水道。同時(shí)，對(duì)于運(yùn)輸包裝，應(yīng)采用木箱包裝，防止運(yùn)輸過(guò)程中損壞。對(duì)于高價(jià)值及時(shí)效性要求高的跨區(qū)域產(chǎn)品，一般建議采用順豐速運(yùn)或跨越速運(yùn)。重要的是，水冷板不能有泄漏及有泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。每一件產(chǎn)品都必須經(jīng)過(guò)泄漏測(cè)試，同時(shí)能通過(guò)爆破壓力測(cè)試。對(duì)于釬焊的產(chǎn)品，由于焊接泄漏點(diǎn)多，空腔面積有可能很大，在薄壁的情況下尤其需要注意。

目前，匯創(chuàng)達(dá)·焊威擁有水冷板、水冷機(jī)殼、電機(jī)控制器、風(fēng)冷散熱等關(guān)鍵組件產(chǎn)品的批量自制能力及新工藝開(kāi)發(fā)能力。公司以攪拌摩擦焊焊接工藝為支撐，客戶(hù)需求為導(dǎo)向，配備專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，為廣大合作伙伴提供更加完美的產(chǎn)品熱管理支撐。該工藝已廣泛應(yīng)用于新能源汽車(chē)、航空航天行業(yè)、工業(yè)控制以及其他鋁產(chǎn)品領(lǐng)域。摩擦攪拌焊焊接工藝具有強(qiáng)度高、變形小、密封性好，焊接過(guò)程簡(jiǎn)單、安全，量產(chǎn)穩(wěn)定等特點(diǎn)。在新能源汽車(chē)零部件焊接方面相比傳統(tǒng)焊接優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)。公司開(kāi)發(fā)應(yīng)用的FSW工藝在某企業(yè)產(chǎn)品鋁合金殼體上、控制器、電池托盤(pán)等產(chǎn)品上均得到完美使用。通過(guò)對(duì)焊接位置、焊縫、工裝、機(jī)械加工分析比較,都較傳統(tǒng)焊接有質(zhì)的提升，是一套非常符合箱體殼體、控制器、電池托盤(pán)等產(chǎn)品焊接及高密封性的工藝方案。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的水冷板主要用于新能源汽車(chē)的零配件。

在水冷板的制造過(guò)程中，攪拌摩擦焊基于金屬材料極端的塑性變形。當(dāng)攪拌針緩慢插入金屬母材中時(shí)，因摩擦而生熱而由攪拌頭施加的壓力導(dǎo)致金屬機(jī)械變形，形成致密的焊縫并實(shí)現(xiàn)同質(zhì)晶粒結(jié)構(gòu)。與傳統(tǒng)金屬熔化焊相比，攪拌摩擦焊的優(yōu)點(diǎn)有：少泄露、少變形。該焊縫幾乎無(wú)氣孔、泄露，且接頭強(qiáng)度遠(yuǎn)高于熔化焊。這工藝非常適合水冷散熱器的焊接成型。匯創(chuàng)達(dá)·焊威采用攪拌摩擦焊技術(shù)取代傳統(tǒng)焊接工藝會(huì)降低價(jià)格低廢品率，便于產(chǎn)品的后繼加工。相對(duì)于傳統(tǒng)的強(qiáng)迫風(fēng)冷散熱，水冷能有效提高系統(tǒng)的散熱效果，增大散熱功率，且較容易實(shí)現(xiàn)高防護(hù)等級(jí)。銷(xiāo)售水冷板是什么

攪拌摩擦焊的優(yōu)點(diǎn)有：少泄露少變形，這工藝非常適合水冷散熱器的焊接成型。銷(xiāo)售水冷板是什么

發(fā)展新能源汽車(chē)，各國(guó)紛紛推出國(guó)家發(fā)展計(jì)劃，比如我國(guó)到 2025 年，電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量將超過(guò)百萬(wàn)輛，2035 年，城市交通將基本擺脫化石燃料。以電池為動(dòng)力的新能源汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)之一是電池冷卻降溫，該技術(shù)主要分為風(fēng)冷、液冷和直冷三種方式。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的水冷板是主要產(chǎn)品之一，水冷板工藝主要為原材料沖壓、清洗、焊接、檢測(cè)、封膠等主要過(guò)程。所以，為了保證水冷板沖壓拉伸要求，通常從工藝角度保證材料有良好的拉伸能力，且需要耐腐蝕抗壓的能力。銷(xiāo)售水冷板是什么