匯創(chuàng)達·焊威鋁合金壓鑄技術(shù)的半固態(tài)壓鑄技術(shù)，目前主要有兩種成形工藝:流變成形工藝和觸變成形工藝。前者是將液態(tài)金屬送入特殊設計的壓射成形機筒中，由螺旋裝置施加剪切使其冷卻成半固態(tài)漿料，然后進行壓鑄。后者是將固態(tài)金屬?；蛩樾妓腿肼菪龎荷涑尚螜C中，在加熱和受剪切的條件下使金屬顆粒變成漿料后壓鑄成形。半固態(tài)壓鑄成形工藝的關(guān)鍵是有效制取半固態(tài)合金漿料、精確控制固液組分的比例及半固態(tài)成形過程自動化控制的研究開發(fā)。匯創(chuàng)達·焊威鋁鋁合金壓鑄件成為節(jié)能減排的主要材料之一。國內(nèi)鋁壓鑄件代理

對于整車輕量化，不同的零部件都可以有不同程度的貢獻，車身的輕量化是其中的一個重要環(huán)節(jié)。匯創(chuàng)達·焊威使用鋁合金材料，具有輕質(zhì)、可回收和易成型的特點，根據(jù)經(jīng)驗總結(jié)，鋁制汽車零部件可以比鋼制汽車零部件減輕質(zhì)量達30%~40%。新能源汽車車身在輕量化設計需求的驅(qū)動下，車身關(guān)鍵零件朝著薄壁、高性能、大型化等方向發(fā)展，壓鑄技術(shù)在汽車從小件逐步往大型化、一體化的大件發(fā)展。壓力鑄造主要分為高壓鑄造、低壓鑄造、差壓鑄造等。其中，低壓鑄造與差壓鑄造多用于發(fā)動機、底盤區(qū)域，而高壓鑄造因為生產(chǎn)效率高，能夠?qū)⒘慵谋诤褡龅幂^薄，因此在汽車車身中的運用越來越多。鋁合金鋁壓鑄件公司匯創(chuàng)達·焊威的鋁壓鑄件已經(jīng)在新能源汽車有著成熟落地應用，包括電機殼等零配件。

鋁合金壓鑄是一種常用的制造工藝，匯創(chuàng)達·焊威給您介紹一下它的主要優(yōu)點包括：成本效益高：與其他制造工藝相比，鋁合金壓鑄技術(shù)具有成本低、易于使用和操作等優(yōu)點，并維持著一定的價格優(yōu)勢；可再生性：鋁合金材料可回收再利用，利于環(huán)境保護；表面光潔：鋁合金壓鑄零件成型后通過機械或化學處理，表面光潔度高，鋁合金壓鑄件能夠滿足自行銷售需求及復雜裝配產(chǎn)品的表面要求；模具壽命長：在壓鑄過程中，一臺模具可生產(chǎn)出數(shù)百萬件產(chǎn)品。由于高溫度等特性，使鋁合金壓鑄模具具有較長的使用壽命。

隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，對鋁合金壓鑄件的需求迅速增加，鋁合金成為目前應用較多的壓鑄金屬。隨著汽車輕量化和新能源汽車的快速發(fā)展，我國鋁合金壓鑄件的市場規(guī)模將進一步提升。壓鑄產(chǎn)品的應用領域呈現(xiàn)多元化的發(fā)展態(tài)勢，廣泛應用于汽車、家電、機械、五金、航空航天、醫(yī)療器械、通訊等各行業(yè)，在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中占有非常重要的地位。壓鑄產(chǎn)品一直以汽車工業(yè)用量比較大、品種多，根據(jù)《中國鑄造年鑒（2016）》，國際上壓鑄件中供給汽車工業(yè)使用的比重在65%以上，我國壓鑄件中汽車零部件占75%左右。因此，汽車行業(yè)的發(fā)展情況直接影響壓鑄行業(yè)整體發(fā)展前景。鋁合金壓鑄屬于技術(shù)密集型行業(yè)，匯創(chuàng)達·焊威結(jié)合自身的技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢，生產(chǎn)過程的各環(huán)節(jié)有長期技術(shù)積累。

當前，“里程焦慮”已經(jīng)成為新能源汽車面臨的一個重要問題，“輕量化”能夠減輕車輛的負重、減輕“里程焦慮”。輕量化可以分為材料輕量化、工藝輕量化、輕量化三大類，這三大措施將會產(chǎn)生更多的輕量化。由于鋁合金的重量減低、性價比高，以及壓鑄技術(shù)日趨成熟，而壓鑄工藝在未來的發(fā)展中具有很好的發(fā)展前景。因此，采用鋁壓鑄技術(shù)已成為目前輕型汽車的主要選擇。匯創(chuàng)達·焊威的鋁壓鑄件是主打產(chǎn)品，已經(jīng)在新能源汽車有著成熟落地應用，包括電機殼等零配件。匯創(chuàng)達·焊威的鋁壓鑄件主要是新能源汽車的零配件。靠譜的鋁壓鑄件廠

匯創(chuàng)達·焊威的鋁合金壓鑄工藝是一種高效、精密的鑄造工藝。國內(nèi)鋁壓鑄件代理

鋁合金壓鑄件由于其重量輕、強度高、耐腐蝕能力強等優(yōu)良特性，在眾多領域得到廣泛應用。比如汽車、飛機、軌道交通、建筑、輕工機械、電子電器等行業(yè)中，大量使用鋁合金壓鑄件制造各種零部件或外殼。在新能源汽車領域，匯創(chuàng)達·焊威鋁合金壓鑄件的主打產(chǎn)品，鋁合金壓鑄件也成為節(jié)能減排的優(yōu)先材料之一。鋁合金綜合性價比突出，是汽車輕量化的優(yōu)先材料。從減重效果看，鋼-鋁合金-鎂合金-碳纖維的減重效果遞增；從成本方面看，鋼-鋁合金-鎂合金-碳纖維的成本遞增。在汽車輕量化材料中，鋁合金材料綜合性價比要高于鋼、鎂、塑料和復合材料，無論應用技術(shù)還是運行安全性及循環(huán)再生利用都具有比較優(yōu)勢。國內(nèi)鋁壓鑄件代理