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鋁合金壓鑄件在不同的地方有不同的叫法,有的叫鋁壓鑄零件、有的壓鑄鋁零件、有的壓鑄鋁件、有的叫壓鑄鋁、有的叫鋁壓鑄、也有的叫鋁合金壓鑄零件等。但歸根結(jié)底,它都是一種使用壓鑄設(shè)備通過把鋁合金溶液送進(jìn)預(yù)制好的模具內(nèi)冷卻形成新的造型的鋁合金件,通常叫做鋁合金壓鑄件。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁合金壓鑄件成品具有非常出色的表面光潔度,相比于其他材料和其他工藝,鋁合金壓鑄件因?yàn)槟>吆蛪毫Φ年P(guān)系,能形成光潔度極高的表面,為產(chǎn)品在后期加工及使用過程中提供了極大的便利。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁合金壓鑄件已經(jīng)在新能源汽車有著成熟的落地應(yīng)用。加工鋁壓鑄件廠
匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁合金壓鑄件,除了模具設(shè)計(jì)、模具制造、材料準(zhǔn)備等環(huán)節(jié),還包括壓鑄生產(chǎn):將液態(tài)鋁合金倒入壓鑄機(jī)的料斗中,經(jīng)過高壓注射和快速凝固,形成鋁合金壓鑄件。生產(chǎn)過程需要嚴(yán)格控制溫度、壓力、注射速度等參數(shù),確保產(chǎn)品質(zhì)量。表面處理:鋁合金壓鑄件的表面處理可以采用噴砂、拋光、電泳涂漆等方法,以提高產(chǎn)品的表面質(zhì)量和防腐蝕性能。檢驗(yàn)和包裝:鋁合金壓鑄件生產(chǎn)完成后需要進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),包括尺寸、表面質(zhì)量、力學(xué)性能等方面,確保產(chǎn)品符合客戶要求。檢驗(yàn)合格后,進(jìn)行包裝和標(biāo)識,以便于運(yùn)輸和使用。加工鋁壓鑄件廠鋁合金壓鑄件是一種使用壓鑄設(shè)備通過把鋁合金溶液送進(jìn)預(yù)制好的模具內(nèi)冷卻形成新的造型的鋁合金件。
鋁合金壓鑄件由于其重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕能力強(qiáng)等優(yōu)良特性,在眾多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。比如汽車、飛機(jī)、軌道交通、建筑、輕工機(jī)械、電子電器等行業(yè)中,大量使用鋁合金壓鑄件制造各種零部件或外殼。在新能源汽車領(lǐng)域,匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁合金壓鑄件的主打產(chǎn)品,鋁合金壓鑄件也成為節(jié)能減排的優(yōu)先材料之一。鋁合金綜合性價(jià)比突出,是汽車輕量化的優(yōu)先材料。從減重效果看,鋼-鋁合金-鎂合金-碳纖維的減重效果遞增;從成本方面看,鋼-鋁合金-鎂合金-碳纖維的成本遞增。在汽車輕量化材料中,鋁合金材料綜合性價(jià)比要高于鋼、鎂、塑料和復(fù)合材料,無論應(yīng)用技術(shù)還是運(yùn)行安全性及循環(huán)再生利用都具有比較優(yōu)勢。
鋁合金壓鑄件主要應(yīng)用在動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和車身三個(gè)領(lǐng)域。其中,動(dòng)力系統(tǒng)鋁合金的滲透率高于90%;底盤和車身結(jié)構(gòu)件滲透率較低,在輕量化和一體化壓鑄背景下,有望逐步提升。匯創(chuàng)達(dá)·焊威認(rèn)為鋁壓鑄件,尤其是底盤和車身結(jié)構(gòu)零配件,是較好的賽道。技術(shù)壁壘較高。壓鑄行業(yè)是一個(gè)充分競爭的行業(yè),發(fā)達(dá)國家的壓鑄企業(yè)呈現(xiàn)數(shù)量少、單個(gè)規(guī)模大、專業(yè)化程度高的特點(diǎn),在資金、技術(shù)等方面具有較強(qiáng)優(yōu)勢,代表性企業(yè)有日本RYOBI、瑞士DGS等。中國壓鑄行業(yè)集中度較低,以車用鋁合金壓鑄件為例,鋁合金壓鑄件在汽車上的應(yīng)用逐步呈大型化、整體化趨勢,已有新能源廠商使用更大噸位的壓鑄機(jī),整合汽車零部件的生產(chǎn)、減少制造工序,以實(shí)現(xiàn)降本增效。隨著設(shè)備和研發(fā)投入增長,預(yù)計(jì)行業(yè)集中度有望大幅提升。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁合金壓鑄件具有導(dǎo)熱性、導(dǎo)電性、切削性能較好,線收縮較小,故具有良好的填充性能。
新能源續(xù)航需求加速輕量化,打開鋁合金市場空間。電動(dòng)車為鋁合金行業(yè)催生了新的產(chǎn)品,新能源三電增加車重、降低續(xù)航,帶來輕量化需求。鋁合金的性能、密度、成本和可加工性等綜合優(yōu)勢突出,是現(xiàn)階段比較好的輕量化材料之一。新的鋁合金壓鑄產(chǎn)品對制造工藝、設(shè)計(jì)提出了更高的要求,車用鋁合金以壓鑄工藝為主,目前底盤、車身、剎車系統(tǒng)等用鋁轉(zhuǎn)化比率較低。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁合金壓鑄件主要的用途還是在新能源汽車的三電零配件上,比如電池托盤等。匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁合金壓鑄技術(shù)在新能源汽車擁有廣闊的應(yīng)用前景。鋁鑄件鋁壓鑄件工廠直銷
匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁合金壓鑄工藝可以高效利用材料,減少廢料產(chǎn)生,降低成本。加工鋁壓鑄件廠
隨著壓鑄工藝、壓鑄設(shè)備的進(jìn)一步升級,鋁合金壓鑄件在強(qiáng)度、延展度、耐磨性上得到提升,其應(yīng)用逐漸從中小殼體類向?qū)?qiáng)度等要求更高的大型結(jié)構(gòu)件拓展。匯創(chuàng)達(dá)·焊威給您介紹,傳統(tǒng)汽車鋁合金壓鑄件主要應(yīng)用于:動(dòng)力系統(tǒng)-殼體及支架等;傳動(dòng)系統(tǒng)-殼體及支架等;熱交換系統(tǒng)-殼體等;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-殼體及支架等;剎車系統(tǒng);懸架系統(tǒng);車身部分。國內(nèi)鋁合金壓鑄企業(yè)以二級供應(yīng)商,中小件產(chǎn)品居多。在部分鋁合金壓鑄細(xì)分領(lǐng)域國內(nèi)企業(yè)具備明顯優(yōu)勢。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁合金壓鑄件主要應(yīng)用于新能源汽車的零配件。加工鋁壓鑄件廠