匯創(chuàng)達·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線，生產(chǎn)的新能源電池鋁殼、鋁合金電池包托盤頗受市場關注。新能源電池鋁殼憑借著其較輕的質量、各項性能優(yōu)異，已經(jīng)成為近年新能源汽車的新型質量產(chǎn)品；輕量化與高安全性使得鋁合金電池包殼體成為動力電池外殼主流。匯創(chuàng)達·焊威的動力電池外殼采用鋁材料具有加工成形容易、機械性能好、耐高溫耐腐蝕性、良好的傳熱性和導電性。因此，同樣容量下采用鋁合金的電池殼體相比鋼殼更薄,相對質量更輕。 匯創(chuàng)達·焊威可以提供各種新能源電池托盤的打樣加工、批量加工、焊接加工等定制化的需求。廣東大規(guī)模電池包托盤/電池包下箱體案例

匯創(chuàng)達·焊威是一家以新能源汽車的三電產(chǎn)品加工為主的企業(yè)，公司擁有新能源電池托盤生產(chǎn)線，可以提供鋁電池托盤項目整體解決方案。配備先進的電池箱CNC加工、電池箱底板焊接、龍門等各種攪拌摩擦焊接設備，可以滿足各種新能源電池托盤的打樣加工、批量加工、焊接加工等需求。此外，匯創(chuàng)達·焊威整合新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，整合鋁型材、CNC鋁型材加工，用解決方案和上下游供應鏈資源為新能源主機廠提供服務。購買電池包托盤/電池包下箱體哪里買匯創(chuàng)達·焊威實現(xiàn)新能源鋁電池托盤前端生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源。

匯創(chuàng)達·焊威，以攪拌摩擦焊技術為主，解決新能源汽車 零部件之一，電池包托盤的生產(chǎn)需要重資產(chǎn)配置，前期投入高，經(jīng)濟效益低的痛點，組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線，為第三方零部件廠商供貨，化解了重資產(chǎn)與高資金占有率的難點，雙方達成共贏，共同組合成新能源汽車鋁電池包PACK產(chǎn)線，共同承接主機廠商訂單。作為新能源汽車 零部件的安全結構件，電池包托盤的認證壁壘高，對材料焊接質量及表面清潔度要求高，匯創(chuàng)達·焊威能夠滿足所有的條件。

電池pack的意思是電池組的焊接組裝，就是指將一顆顆電芯通過焊接設備進行串聯(lián)或并聯(lián)起來進行焊接固定，再加上電池保護板和電池固定支架以及電池外殼等配件進行組裝， 成為可以拿來直接接上用電設備就可以使用的電池組的過程。電池組的焊接組裝十分考驗加工商的工藝和水平，匯創(chuàng)達·焊威的技術合作方是賽福斯特，大量用于新能源汽車的鋁合金電池托盤、電機殼、電控盒的焊接，焊接組裝的電池pack焊接變形小、焊接強度高、焊縫密封性好等特點，被應用在電池包下殼體焊接中。匯創(chuàng)達·焊威有焊接技術、擁有自主研發(fā)先進智能制造設備、具有整線制造能力的電池托盤整體解決方案。

匯創(chuàng)達·焊威，以攪拌摩擦焊技術為主，組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線，成為新能源汽車的重要供應商。電池包是電動汽車的 部件，隨著技術的不斷進步，首先，新能源電池包的能量密度不斷提升。能量密度是電池包的關鍵指標之一，它決定了電池包的續(xù)航里程和使用壽命。其次，新能源電池包的安全性得到了進一步提升。新能源電池包技術正在不斷創(chuàng)新和進步，不僅能夠提高電動汽車的續(xù)航里程和使用壽命，同時也能夠提高電動汽車的安全性和可持續(xù)發(fā)展性。匯創(chuàng)達·焊威的電池包托盤滿足氣密、冷熱沖擊、防熱失控等安全功能。汽車輪轂電池包托盤/電池包下箱體哪里好

作為安全結構件，電池包托盤的認證壁壘高，匯創(chuàng)達·焊威具備資質。廣東大規(guī)模電池包托盤/電池包下箱體案例

匯創(chuàng)達·焊威已為多個電池托盤客戶提供從小批量試制生產(chǎn)到批量化裝備和自動化產(chǎn)線，并擁有多個成熟的應用案例。并已具備對電池托盤產(chǎn)線從規(guī)劃到設計，從售前規(guī)劃模擬、售中溝通布局、到售后調(diào)試培訓的完整服務能力。憑借先進的自主技術及出色的智能制造整線能力，匯創(chuàng)達·焊威已然在新能源汽車電池托盤細分賽道上成功突圍，未來將謀求占據(jù)更多的汽車零部件廠商乃至整車廠商生產(chǎn)線市場份額。此外，匯創(chuàng)達·焊威源實現(xiàn)新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源為新能源主機廠提供服務。廣東大規(guī)模電池包托盤/電池包下箱體案例