汽車等制造業(yè)，輕量化是一種趨勢，鋁、鎳、鋅等輕合金已經在逐步取代鋼鐵成為汽車、軌道交通等行業(yè)的主要材質。而以黑色金屬為主的傳統(tǒng)焊接技術升級為以輕合金和有色金屬為主的焊接技術也成為一種趨勢。 攪拌摩擦焊（FSW)作為一種快速發(fā)展的新型固相焊接方法,正在成為世界范圍內的熱點焊接方法。該方法自發(fā)明以來就受到制造工業(yè)關注,現(xiàn)正在逐漸成為輕合金金屬的主導焊接方法, 現(xiàn)代交通運輸工具的高速、節(jié)能、輕量化是當今技術發(fā)展的大趨勢,輕質陸路和海洋交通運輸工具,如鋁合金高速列車、全鋁合金汽車、鋁合金高速艦船等產品逐漸受到市場歡迎;攪拌摩擦焊接技術助推輕量化的快速發(fā)展。同時,鎂合金和鈦合金等輕合金材料在飛機、導彈及運載火箭等空間運輸工具領域也得到了廣F的應用和深入發(fā)展。中國攪拌摩擦焊中心經過十多年的研究與實踐，為汽車電池托盤、汽車輪轂等國際國內企業(yè)成功實現(xiàn)輕量化需求。以及在航空航天、軌道交通的輕量化過程做出了Zhuo越貢獻。助推現(xiàn)代交通運輸工具的輕量化發(fā)展。動力電池包PACK箱體FSW攪拌摩擦焊接金屬結構件。是一家專業(yè)提供攪拌摩擦焊接加工共享智造及動力電池箱體金屬結構件與新能源汽車生態(tài)產品服務的高科技企業(yè)?；葜輸嚢枘Σ梁负缚p底部孔洞

攪拌摩擦焊（Friction Stir Welding，F(xiàn)SW）是一種先進的固相焊接技術，是通過攪拌頭高速旋轉，摩擦產生熱，非熔化狀態(tài)，塑化，并被攪拌混合，實現(xiàn)冶金熔合。整個焊接過程綠色環(huán)保，不需要焊材，直接焊透，可達到母材85%的強度。匯創(chuàng)達·焊威是一家專注攪拌摩擦焊技術、設備及產品加工的****，坐落于大灣區(qū)的東莞，服務于新能源汽車“三電”企業(yè)多年，已服務于多家新能源主機廠，有著落地應用的成熟案例。攪拌摩擦焊技術在5G、儲能等行業(yè)應用。廣州攪拌摩擦焊中心匯創(chuàng)達·焊威先后幫助國內外多家汽車制造企業(yè)建立汽車攪拌摩擦焊產品生產線。

匯創(chuàng)達焊威是新能源電池托盤加工的企業(yè)。隨著全球對可再生能源需求的不斷增長，新能源電池行業(yè)正在快速發(fā)展。作為新能源電池的重要組成部分，電池托盤的加工也成為了行業(yè)關注的焦點。近年來，國內外新能源電池托盤市場呈現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展趨勢。然而，傳統(tǒng)加工方式存在效率低下、精度不高等問題，難以滿足市場需求。與此同時，新的加工技術的出現(xiàn)，如攪拌摩擦焊、激光焊接、冷彎成型等，為行業(yè)帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。匯創(chuàng)達焊威的攪拌摩擦焊加工工藝已成熟落地應用于電池托盤加工。

攪拌摩擦焊的技術原理并不復雜，需要控制的參數(shù)也不多，不過這并不是攪拌摩擦焊設備沒有技術難度，實際上，焊接設備及夾具的剛性對攪拌摩擦焊是極端重要的，對大型工件的焊接而言尤甚。摩擦焊技術焊接質量穩(wěn)定、焊件尺寸精度高、焊接生產率高、適于焊接異種金屬、易實現(xiàn)機械化和自動化，而匯創(chuàng)達焊威攪拌摩擦焊具備常規(guī)摩擦焊的全部優(yōu)點，并且適用面更廣，可以進行多種接頭形式和不同焊接位置的連接。攪拌摩擦焊基本上可以焊接所有傳統(tǒng)的熔焊能夠焊接的金屬，并且對于許多熔化焊接性能差的金屬，例如：鋁合金、鈦合金。未來公司將進一步提高智能化水平和生產效率，快速高效地為動力電池包PACK箱體FSW焊接方案。

隨著電子器件的集成度越來越高，傳統(tǒng)的散熱方式已不能滿足特定領域的散熱要求，取而代之的是不同規(guī)格不同尺寸的水冷組件。在水冷板的制造過程中，攪拌摩擦焊基于金屬材料極端的塑性變形。當攪拌針緩慢插入金屬母材料中時，因摩擦生熱而由攪拌頭施加的壓力導致金屬機械變形，形成致密的焊縫并實現(xiàn)同質晶粒結構。與傳統(tǒng)金屬熔化焊相比，攪拌摩擦焊的優(yōu)點有：少泄露、少變形。該焊縫幾乎無氣孔、泄露，且接頭強度遠高于熔化焊。該工藝非常適合水冷散熱器的焊接成型。匯創(chuàng)達·焊威采用攪拌摩擦焊工藝會降低廢品率，便于產品的后繼加工。動力電池包PACK箱體FSW焊接，大力提升我國交通運輸工具的焊接技術水平。惠州臺式攪拌摩擦焊專業(yè)

公司針對汽車工業(yè)正在開發(fā)機器人攪拌摩擦焊設備，能提供生產效能，實現(xiàn)智慧工廠?；葜輸嚢枘Σ梁负缚p底部孔洞

動力電池包PACK箱體FSW機器人攪拌摩擦焊系統(tǒng)集成了多項先進技術,包括恒壓力控制、恒位移控制、恒扭矩控制、焊縫跟蹤等技術,同時還可以實時監(jiān)控焊接過程溫度等功能。根據(jù)焊接產品需求,可集成基座、導軌、操作平臺等輔助設備。隨著華南地區(qū)制造業(yè)的騰飛，國家推動“粵港澳大灣區(qū)智能制造”、“”,“資訊科技與制造技術深度融合”，機器人自動化智能生產在這個具有新時代重大意義的背景下，創(chuàng)新科技智能制造無疑將成為未來工業(yè)發(fā)展的大方向，傳統(tǒng)制造業(yè)步向自動化、智能化方向轉變，已成大勢所趨，帶來了龐大的發(fā)展機遇！攪拌摩擦焊接技術，作為世界先進的智造工藝，是一種綠色環(huán)保，自動化機械設備焊接技術。作為Jun用技術轉民用的典型D表。如今為新能源汽車解決了輕量化焊接難題。也實現(xiàn)了電子電力行業(yè)散熱器縮小的困難。有了攪拌摩擦焊接技術，水冷板散熱器被廣F使用，大量減少了設備的使用空間，縮小的產品的體量。攪拌摩擦焊技術雖然已經有20多年了，運用到工業(yè)領域還只是剛剛開始，很多產品和行業(yè)還不知道有這種新型焊接技術?；葜輸嚢枘Σ梁负缚p底部孔洞