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鋁合金水冷板選擇

來源: 發(fā)布時間:2023-10-25

新能源汽車對動力電池的要求越來越高, 傳統(tǒng)的散熱方式已不能滿足散熱要求,傳統(tǒng)的風(fēng)冷技術(shù)已經(jīng)無法滿足電池高度集成化的需求, 取而代之的是不同規(guī)格不同尺寸的水冷組件。水冷板,這是一種通過液冷換熱的元件,原理是在金屬板材內(nèi)加工形成流道,電子元件安裝于板的表面(中間涂裝導(dǎo)熱介質(zhì)),冷卻液從板的進(jìn)口進(jìn)入,出口出來,把元件的發(fā)出的熱量帶走。匯創(chuàng)達(dá)·焊威可批量化焊接及定制加工各種形式的鋁合金工業(yè)散熱器和熱沉器,焊接厚度可以達(dá)到25mm,相關(guān)產(chǎn)品已在新能源汽車等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。對于水道設(shè)計較為復(fù)雜與精細(xì)的水冷板,采用匯創(chuàng)達(dá)·焊威攪拌摩擦焊工藝可以較好的實現(xiàn)。鋁合金水冷板選擇

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攪拌摩擦焊是一種將兩種固態(tài)金屬連接在一起的方法,通過摩擦產(chǎn)生熱量,使用的焊具可以在不熔化材料的情況下將兩件金屬連接在一起。在新能源汽車領(lǐng)域使用攪拌摩擦焊有許多環(huán)保效益,尤其是減少二氧化碳排放的潛力。攪拌摩擦焊可以通過促進(jìn)表面缺陷的去除來減少燃料的使用,從而降低阻力系數(shù),并通過減少金屬板的重疊,使汽車車身更輕,進(jìn)而減少燃料消耗。攪拌摩擦焊可以省去或減少企業(yè)不同的焊接材料,幫助企業(yè)節(jié)約原材料成本。某些結(jié)構(gòu)所需原材料甚至可減少90%。攪拌摩擦焊也是一種更清潔的工藝,因為它消耗的電力更少,不使用密封劑,而且攪拌摩擦焊頭可以由可回收的鋁合金制成。匯創(chuàng)達(dá)·焊威采用攪拌摩擦焊技術(shù)取代傳統(tǒng)焊接工藝,可以定制不同規(guī)格不同尺寸的水冷組件。本地水冷板工廠直銷匯創(chuàng)達(dá)·焊威的水冷板是主要產(chǎn)品之一。

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壓鑄工藝是非常成熟且應(yīng)用多的成型方式,隨著新能源汽車的快速發(fā)展, 成為電機控制器、動力電池包托盤及散熱箱體成批量生產(chǎn)的優(yōu)先方式,但需在工藝上控制壓鑄雜質(zhì)、氣孔等問題,保守采用密封圈方式或者采用摩擦焊焊接的方式,都需要在工藝上提高可靠性避免導(dǎo)致漏水問題。匯創(chuàng)達(dá)·焊威采用攪拌摩擦焊工藝,壓鑄成型再焊接,工藝控制良好,且制程穩(wěn)定,具備批量交付能力。除了摩擦焊焊接工藝,部分水冷板還會采用釬焊或真空釬焊的焊接工藝。

目前,匯創(chuàng)達(dá)·焊威擁有水冷板、水冷機殼、電機控制器、風(fēng)冷散熱等關(guān)鍵組件產(chǎn)品的批量自制能力及新工藝開發(fā)能力。公司以攪拌摩擦焊焊接工藝為支撐,客戶需求為導(dǎo)向,配備專業(yè)團隊,為廣大合作伙伴提供更加完美的產(chǎn)品熱管理支撐。該工藝已廣泛應(yīng)用于新能源汽車、航空航天行業(yè)、工業(yè)控制以及其他鋁產(chǎn)品領(lǐng)域。摩擦攪拌焊焊接工藝具有強度高、變形小、密封性好,焊接過程簡單、安全,量產(chǎn)穩(wěn)定等特點。在新能源汽車零部件焊接方面相比傳統(tǒng)焊接優(yōu)勢顯而易見。公司開發(fā)應(yīng)用的FSW工藝在某企業(yè)產(chǎn)品鋁合金殼體上、控制器、電池托盤等產(chǎn)品上均得到完美使用。通過對焊接位置、焊縫、工裝、機械加工分析比較,都較傳統(tǒng)焊接有質(zhì)的提升,是一套非常符合箱體殼體、控制器、電池托盤等產(chǎn)品焊接及高密封性的工藝方案。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的水冷板是其主打產(chǎn)品,可生產(chǎn)制造不同規(guī)格不同尺寸的水冷組件。

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匯創(chuàng)達(dá)·焊威介紹常用電池用釬焊水冷結(jié)構(gòu),主要有兩種:水冷板結(jié)構(gòu)和直冷板結(jié)構(gòu),通常鋁質(zhì)釬焊板產(chǎn)品是采用上下兩塊O態(tài)鋁板料釬焊而成,其中一塊板料沖壓流道結(jié)構(gòu),以方便冷卻電池的防凍液流通,從而給電池進(jìn)行持續(xù)降溫。對于水冷板結(jié)構(gòu)和直冷板結(jié)構(gòu)這兩種結(jié)構(gòu)零件的水冷板材料,通常主要考慮材料強度和產(chǎn)品的耐腐蝕能力。強度高的復(fù)合材料結(jié)合水冷板結(jié)構(gòu)設(shè)計可以達(dá)到減薄和降低成本的目的,所以不斷地開發(fā)新材料也是水冷板發(fā)展的重要基礎(chǔ)。水冷板又名液冷板,目前新能源車的液冷板類型主要有:口琴管式液冷板、沖壓式液冷板、吹脹式液冷板等?,F(xiàn)代水冷板哪里買

水冷板散熱現(xiàn)已比較普及,對于使用廠家來說,對水冷板的質(zhì)量能做出客觀的判斷是提升設(shè)備品質(zhì)的必需能力。鋁合金水冷板選擇

隨著電子器件的集成度越來越高,傳統(tǒng)的散熱方式已不能滿足特定領(lǐng)域的散熱要求,取而代之的是不同規(guī)格不同尺寸的水冷組件,匯創(chuàng)達(dá)·焊威采用攪拌摩擦焊技術(shù)取代傳統(tǒng)焊接工藝會降低廢品率,便于產(chǎn)品的后繼加工。針對電子、電力、新能源汽車等行業(yè)散熱結(jié)構(gòu)及其類似產(chǎn)品的特點,匯創(chuàng)達(dá)·焊威可批量化焊接及定制加工各種形式的鋁合金工業(yè)散熱器和熱沉器,焊接厚度可以達(dá)到25mm,相關(guān)產(chǎn)品已在國內(nèi)航天、航空、雷達(dá)、列車、電力等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。鋁合金水冷板選擇