隨著新能源主機(jī)廠的銷量提升，但與此同時(shí)，電機(jī)的金屬加工項(xiàng)目也帶來了全新的機(jī)遇。比如電機(jī)軸、電機(jī)殼體、電池托架等金屬加工項(xiàng)目成為了新的增長點(diǎn)。雖然不同于機(jī)械傳動(dòng)，但新能源汽車零部件加工的精密性要求卻從未降低。加上輕量化的工藝需求，事實(shí)上，電機(jī)殼體的加工對(duì)技術(shù)和工藝要求頗高外，還希望延長電機(jī)的使用壽命。匯創(chuàng)達(dá)·焊威已服務(wù)于多家企業(yè)有著落地應(yīng)用的成熟案例，熟悉水冷電機(jī)殼從設(shè)計(jì)、加工到裝配全流程工藝，可以提供電機(jī)殼加工的整體解決方案。匯創(chuàng)達(dá)·焊威可以一站式完成電機(jī)殼的全流程加工，包括壓鑄電機(jī)殼、攪拌摩擦焊接、焊后加工及試驗(yàn)等工序。東莞加工電機(jī)殼生產(chǎn)廠家

匯創(chuàng)達(dá)·焊威采用電機(jī)殼體輕量化技術(shù)路線，提出一種以保證續(xù)航里程、提高整車性能以及實(shí)現(xiàn)汽車輕量化為目標(biāo)來降低電動(dòng)汽車電機(jī)殼體質(zhì)量的方法，純電動(dòng)汽車電機(jī)輕量化是指在保證電機(jī)使用性能的條件下，以改善汽車動(dòng)力性和能源利用率為目標(biāo)，盡可能的降低電機(jī)質(zhì)量。電動(dòng)汽車電機(jī)殼體結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法共有三種，分別是尺寸優(yōu)化、形貌優(yōu)化和拓?fù)鋬?yōu)化。相比于尺寸優(yōu)化和形貌優(yōu)化，拓?fù)鋬?yōu)化可以更好的綜合模型的使用情況來進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)對(duì)象為零件結(jié)構(gòu)不同的節(jié)點(diǎn)分布和所屬位置。東莞電池托盤電機(jī)殼技術(shù)指導(dǎo)匯創(chuàng)達(dá)·焊威使用攪拌摩擦焊技術(shù)加工電機(jī)殼更容易固定和無裂痕。

傳統(tǒng)燃油車向新能源汽車轉(zhuǎn)變，明顯的趨勢(shì)是輕量化，出于續(xù)駛里程的訴求，新能源汽車對(duì)減重的需求更迫切。輕量化一方面是鋁鎂合金的增長應(yīng)用，用輕型金屬取代原先的金屬材料，同時(shí)不影響安全性。另一方面則是在設(shè)計(jì)層面發(fā)力，從集成化上做文章，將零部件合成若干個(gè)系統(tǒng)，從而減少了零部件之間連接的部分，達(dá)到減重的效果。匯創(chuàng)達(dá)·焊威生產(chǎn)加工的鋁殼電機(jī)殼，其具有外形美觀、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、環(huán)保安全、生產(chǎn)效率高、便于運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)。

隨著人們對(duì)電機(jī)外觀美感的追求，鋁殼電機(jī)不斷地得到市場(chǎng)的認(rèn)可。鋁的密度比較小，可以減少整機(jī)的重量。對(duì)于小規(guī)格電機(jī)，以強(qiáng)度符合性為前提，優(yōu)先選擇鋁殼。鋁的散熱性比較好。純鋁本身的機(jī)械性功能并不高，但是其重量輕，鑄造流動(dòng)性好，這是其他金屬無法比擬的，而且鋁元素比較活潑，可以和其他金屬有機(jī)的結(jié)合變成鋁合金，一些高精尖的設(shè)備就是利用了這一點(diǎn)，如飛機(jī)和其他設(shè)備等。實(shí)際上，我們見到的鋁，絕大多數(shù)為鋁合金。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電機(jī)殼就是采用鋁合金材質(zhì)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電機(jī)殼優(yōu)勢(shì)：抗老化性能。在金屬材料中，鋁有著較好的抗老化性能。

匯創(chuàng)達(dá)·焊威告訴你，新能源的電機(jī)是重要的零部件，而電機(jī)殼在生產(chǎn)中要比電機(jī)更小，以保證電機(jī)的一切正常工作中。除此之外，依據(jù)一切正常應(yīng)用的實(shí)際操作標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)作一切正常檢測(cè)和維護(hù)保養(yǎng)，還應(yīng)當(dāng)按時(shí)開展查驗(yàn)，搞好電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作中。實(shí)際上，電機(jī)外殼在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的作用是保護(hù)電機(jī)，因此我們?cè)谄綍r(shí)的使用中也需要對(duì)電機(jī)殼進(jìn)行一些維護(hù)和保養(yǎng)，電機(jī)殼保養(yǎng)的好了，電機(jī)才能更好地發(fā)揮其功能。因此，愛惜電機(jī)殼也是保護(hù)電機(jī)，延長使用壽命。匯創(chuàng)達(dá)·焊威介紹電機(jī)的一些問題很多可以通過對(duì)電機(jī)殼的測(cè)量發(fā)現(xiàn)。東莞鋁合金電機(jī)殼供應(yīng)商

匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁合金電機(jī)殼料的優(yōu)勢(shì)是重量輕，導(dǎo)熱性能好，可塑性強(qiáng)，可壓鑄可擠壓。東莞加工電機(jī)殼生產(chǎn)廠家

電動(dòng)汽車的開發(fā)需要大量不同的新部件，由于其復(fù)雜性，優(yōu)先考慮將它們作為鑄件進(jìn)行設(shè)計(jì)。首先涉及到的是電機(jī)外殼，電池外殼和配氣齒輪罩。由于高功率密度以及不斷增加的功能集成情況，有時(shí)帶有復(fù)雜的內(nèi)部冷卻裝置，這些部件件對(duì)生產(chǎn)水平要求極高。兩件式的電機(jī)外殼可以通過壓鑄工藝進(jìn)行生產(chǎn)，因此在開發(fā)過程中必須特別注意密封面的質(zhì)量。匯創(chuàng)達(dá)·焊威為您介紹兩種工藝，分別是低壓鑄造工藝和CPS鑄造工藝，他們之間的選擇取決于產(chǎn)品復(fù)雜性和所需產(chǎn)量。東莞加工電機(jī)殼生產(chǎn)廠家