鋁合金壓鑄是一種常用的制造工藝，匯創(chuàng)達·焊威給您介紹一下它的主要優(yōu)點包括：良好的機械性能：鋁合金壓鑄零件具有比較均勻的成分和規(guī)整的晶粒結構，密度相對較低，強度高、韌性好、抗拉強度和抗壓強度好；生產效率高：鋁合金壓鑄技術大幅提高了生產效率，減輕了勞動強度，并可在短時間內完成大批量生產；薄壁輕量：鋁合金壓鑄零件相比于其他壓鑄材料可以有更薄的生產厚度，且具有較低的密度，有利于通過增加其強度來減少重量和薄壁設計，以實現零部件的輕量化及節(jié)能降耗。匯創(chuàng)達·焊威鋁合金壓鑄工藝適用于鋁合金制品領域，其應用范圍包括汽車、電子、航空航天等領域。鋁壓鑄件公司

鋁合金材料的不斷發(fā)展，力學性能逐步提高，配合壓鑄工藝，使得其在新能源汽車領域將是未來的一個趨勢。鋁合金壓鑄是一種常用的制造工藝，匯創(chuàng)達·焊威給您介紹一下它的主要優(yōu)點包括：工藝成熟：鋁合金壓鑄技術已經十分成熟，并廣泛應用于各個領域，且生產制造經驗積累豐富，保證了生產的質量穩(wěn)定性與可靠性；高精度高復雜度：鋁合金壓鑄能夠快速生產設計中復雜形狀的零部件，而且操作簡單，實現工藝流程封閉化；優(yōu)良的物理性能：鋁合金具有理想的強度、耐蝕性、導熱性和工藝加工性等物理性能，可以滿足市場需求等。本地鋁壓鑄件案例與燃油車相比，電動車在車身、底盤結構件上更加積極采用鋁合金壓鑄件，使整體更輕。

匯創(chuàng)達·焊威是一家專注攪拌摩擦焊技術、設備及產品加工的****，坐落于大灣區(qū)的東莞，服務于新能源汽車“三電”企業(yè)多年。電池、電機、電控是純電動汽車的重要零部件。由于這“三電”零部件在結構上與傳統(tǒng)燃油汽車有了不同，因此，加工工藝也有了不同。電機殼加工工藝形式主要就是壓鑄和擠壓型材兩種，各有優(yōu)劣。匯創(chuàng)達·焊威的鋁壓鑄件加工是我們的主打產品之一，已服務于多家企業(yè)有著落地應用的成熟案例，全流程工藝已應用于比亞迪等新能源汽車的配套產品。

相比于其他鑄造工藝，匯創(chuàng)達·焊威的鋁合金壓鑄采用高溫高壓下的液態(tài)金屬注塑成型，具有如下優(yōu)勢：制件精度高：鋁合金壓鑄過程中，模具可以進行開門式和移動式擺動，使鋁合金液在模具中均勻分布，降低了鑄件的百分比縮孔，從而獲得高精度鋁合金零件；生產效率高：鋁合金壓鑄可以采用多腔模具，一次可鑄造多件鋁合金零件，提高生產效率，還可減少鋁合金材料浪費；表面質量好：鋁合金壓鑄可獲得高質量的表面，無需進行后期加工；材料利用率高：鋁合金壓鑄工藝可以高效利用材料，減少廢料產生，降低成本；產品重量輕：相對于其他鑄造工藝，鋁合金壓鑄件具有較低的密度，可以在保證強度的情況下減輕產品重量。匯創(chuàng)達·焊威的鋁合金壓鑄工藝具有高效、生產流程短、工序簡單集中、產品精度高，表面光潔等優(yōu)勢。

在新能源汽車方面，車身重量減少10%可減少5%的電耗和提高10%的續(xù)航里程。續(xù)航里程的提升使得輕量化技術在新能源汽車得到了更加高效的應用。非純電動汽車的單車用鋁量大概為206kg，純電動汽車的單車用鋁量在292kg，高出非純電動汽車42%。輕量化趨勢下，我國汽車單車用鋁量將持續(xù)增長。在汽車工業(yè)領域，鋁合金壓鑄件一直比較深受歡迎，市場需求空間廣闊。匯創(chuàng)達·焊威瞄準市場空間，他的鋁合金壓鑄件是主打產品，已經在新能源汽車領域有著成熟的落地應用。匯創(chuàng)達·焊威鋁壓鑄件的新應用領域為電池外殼，由于其寬而扁平的形狀，因此能夠進行壓鑄。本地鋁壓鑄件案例

鋁合金壓鑄屬于技術密集型行業(yè)，匯創(chuàng)達·焊威結合自身的技術和產品優(yōu)勢，生產過程的各環(huán)節(jié)有長期技術積累。鋁壓鑄件公司

鋁合金壓鑄產品主要用于電子、汽車、電機、家用電器和一些通信行業(yè)。一些高性能、高精度、高韌性的質量鋁合金產品也用于大型飛機、船舶等要求較高的行業(yè)。主要用途是在一些設備的零件上。匯創(chuàng)達·焊威給你科普一下鋁合金壓鑄工藝流程：有合模：模具合攏，等待澆注；澆注:機械手或操作人員從爐內澆注料筒；壓射：按設定的工藝參數進行壓射；開模:打開模具，用斜導柱抽芯，同步抽芯；抽芯：模具在抽芯裝置的作用下，從側面退出，便于頂出；若為前(定)模抽芯，則需先抽芯再開模；頂件：在推出機構的作用下，頂出鑄件，便于拆卸；取件:從模具上手動或自動取下鑄件；如果有扣針，注意方向和角度，不要野蠻敲打或拉動，否則容易損壞頂針；噴涂:清潔模腔，前后均勻噴灑脫模劑；先復位機構:如果抽芯下有頂針，需要制作拉桿等先復位機構來保護模具；重合模具，重復上述過程。鋁壓鑄件公司