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電池包托盤/電池包下箱體方案

來源: 發(fā)布時間:2023-09-06

新能源汽車與傳統(tǒng)汽車不同,在車輛設計和材料應用上,其車體輕量化成為車企首先要考慮的問題。在動力電池中,托盤占去了電池系統(tǒng)重量的20~30%,實為主要結構件。因此在保證電池功能安全前提下,托盤的輕量化就成為電池結構件主要改進目標之一。在汽車輕量化材料中,鋁合金材料綜合性價比高,且在保證安全的前提下能更好的提升乘坐舒適性。鋁材的綜合性價比優(yōu)勢,決定了其成為汽車輕量化應用的比較好選擇。匯創(chuàng)達·焊威鋁電池托盤前端供應模式,整合鋁型材、CNC鋁型材加工,實現(xiàn)新能源鋁電池托盤前端的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源。匯創(chuàng)達·焊威共同組合成新能源汽車鋁電池包PACK產(chǎn)線,共同承接主機廠商訂單。電池包托盤/電池包下箱體方案

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攪拌摩擦焊作為鋁合金優(yōu)先的連接技術,在汽車工業(yè)領域也得到了廣泛的關注和應用。攪拌摩擦焊裝備焊縫質(zhì)量高,能解決焊接過程中裂紋和氣孔問題,且無飛邊、無飛濺、無需增加焊接材料,從而實現(xiàn)省打磨、省清理工序、省生產(chǎn)成本,真正實現(xiàn)了自動化。匯創(chuàng)達·焊威鋁電池托盤前端供應模式,以攪拌摩擦焊技術為切入點,擴大新能源汽車重要零部件的落地應用。攪拌摩擦焊技術及生產(chǎn)工藝流程在新能源汽車電池下殼體焊接工藝中的應用早已屢見不鮮。氣密性電池包托盤/電池包下箱體選擇用鋁生產(chǎn)電池包托盤,匯創(chuàng)達·焊威將極大地提高新能源汽車的輕量化水平。

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電池包是新能源汽車 能量源,為整車提供驅(qū)動電能,它主要通過殼體包絡構成電池包主體。電池包組成主要包括電芯、模塊、電氣系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、殼體和BMS。電池包殼體作為電池模塊的承載體,對電池模塊的安全工作和防護起著關鍵作用。其選材主要包括鋼材、鋁合金、以及復合材料幾類。出于輕量化方面的考慮,匯創(chuàng)達·焊威整合鋁型材、CNC鋁型材加工,實現(xiàn)新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,為客戶節(jié)省成本,為鋁型材企業(yè)開拓新市場。

匯創(chuàng)達·焊威鋁電池托盤前端供應模式,以攪拌摩擦焊技術為切入點,整合鋁型材、CNC鋁型材加工,實現(xiàn)新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源。新能源汽車與傳統(tǒng)汽車不同,是采用電池作為動力來驅(qū)動汽車運行,其受動力電池重量、動力電池續(xù)航里程的制約以及汽車節(jié)能減排政策的高壓,在車輛設計和材料應用上,其車體輕量化成為車企首先要考慮的問題。在動力電池中,托盤占去了電池系統(tǒng)重量的20~30%,實為主要結構件。因此在保證電池功能安全前提下,托盤的輕量化就成為電池結構件主要改進目標之一。在汽車輕量化材料中,鋁合金材料綜合性價比要高于鋼、鎂、塑料和復合材料,無論應用技術還是運行安全性及循環(huán)再生利用都具有比較優(yōu)勢。鋁材料的密度只有鋼材的1/3,其減重和節(jié)能效果明顯,且在保證安全的前提下能更好的提升乘坐舒適性。同時,鋁材料更加易于回收循環(huán)利用。鋁材的綜合性價比優(yōu)勢,決定了其成為汽車輕量化應用的比較好選擇。匯創(chuàng)達·焊威使用賽福斯特的攪拌摩擦焊技術,生產(chǎn)新能源汽車的鋁合金電池包托盤、電機殼等。

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新能源汽車在國內(nèi)外日益受到消費者的喜愛,銷量持續(xù)增長帶動整個新能源產(chǎn)業(yè)鏈快速成長。隨著越來越多廠家加入新能源汽車賽道,新能源 零部件也成了爭奪之地。從細分行業(yè)來說,生產(chǎn)的廠商也很多。電池托盤是電池系統(tǒng)的整體承載和保護裝置, 電池托盤需要具備抗擠壓、抗沖擊、抗震動、抗腐蝕等機械性能,滿足氣密、冷熱沖擊、電芯均溫、防熱失控等安全功能。匯創(chuàng)達·焊威的鋁電池包托盤,在功能和性能上都能滿足主機廠的要求,匯創(chuàng)達·焊威進一步開拓新能源汽車市場。攪拌摩擦焊作為鋁合金優(yōu)先的連接技術,匯創(chuàng)達·焊威在汽車工業(yè)領域也得到了廣泛的關注和應用。水冷散熱器電池包托盤/電池包下箱體公司

匯創(chuàng)達·焊威的鋁電池包托盤,在功能和性能上都能滿足新能源主機廠的要求。電池包托盤/電池包下箱體方案

電池包是新能源汽車的 部件之一,新能源電池包技術在不斷創(chuàng)新和進步,不僅能夠提高電動汽車的續(xù)航里程和使用壽命,同時也能夠提高電動汽車的安全性和可持續(xù)發(fā)展性。隨著現(xiàn)在進入的廠商越來越多,技術不斷提升,新能源電池包的能量密度不斷提升。能量密度是電池包的關鍵指標之一,它決定了電池包的續(xù)航里程和使用壽命。增長新能源汽車的續(xù)航里程和使用壽命,下一步就是滿足安全的需求。匯創(chuàng)達·焊威生產(chǎn)的鋁電池包托盤在市場競爭中,占有一席之地。電池包托盤/電池包下箱體方案