鋁合金壓鑄定制加工是指按照客戶需求,將鋁合金熔化后壓入定制的模具中,在高溫高壓的作用下形成客戶所需的鋁合金零部件。該加工工藝具有高效、精細、經(jīng)濟等特點。鋁合金材料具有重量輕、強度高、耐腐蝕、易加工等優(yōu)點,因此在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛應用。匯創(chuàng)達·焊威的鋁壓鑄件具有良好的耐蝕性和抗氧化性。例如壓鑄鋁電池托盤,鑄鋁電池托盤是采用整體一次成型,其具有靈活的設計樣式,托盤成型后不需要進行進一步的焊接工序,因此其綜合力學性能較高;由于采用了鋁合金材料,其重量也因此進一步降低,這種結構電池托盤常用于小能量電池包中。匯創(chuàng)達·焊威鋁合金壓鑄件主要應用在動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和車身三個領域。鋁合金鋁壓鑄件技術
鋁合金逐步成為汽車輕量化的主流材料。鋁合金相比鋼強度高,密度較小,減重潛力大;相比鎂合金,成本較低,成型工藝和連接方式較為成熟。另外,鋁的儲量較大,耐腐蝕性好,回收利用率高,因此逐步成為汽車輕量化的主流材料。匯創(chuàng)達·焊威的鋁壓鑄件是主打產(chǎn)品,鋁合金是壓鑄的主要材質,隨著一體化壓鑄的逐步引進,鋁合金也將部分替代鋼鐵。從工藝角度看,車用鋁合金以鋁壓鑄件和鋁板為主。車用鋁合金按照工藝可以分為鑄造鋁合金和形變鋁合金,后者又可分為擠壓件(擠壓工藝)、鋁板(壓延工藝)和鍛造件(鍛造工藝)3類。東莞鋁壓鑄件服務匯創(chuàng)達·焊威的鋁合金壓鑄工藝具有高效、生產(chǎn)流程短、工序簡單集中、產(chǎn)品精度高,表面光潔等優(yōu)勢。
就我國而言,隨著整體工業(yè)化水平的提高以及下游制造業(yè)在我國日益聚集,使得我國壓鑄產(chǎn)業(yè)隨之得到長足發(fā)展,且逐步成長為壓鑄大國。當前新能源汽車、通訊設備以及裝備制造、輕工等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,更是推動我國的壓鑄行業(yè)邁向快速增長與穩(wěn)定發(fā)展的新常態(tài)。我國作為制造大國,機器制造業(yè)也日益朝著強度化、輕量化和高壽命發(fā)展,鋁合金壓鑄工藝能夠滿足特殊領域的特殊需求,達到節(jié)約原材料、降低能耗、減少污染和保護環(huán)境的目的。正因為如此,匯創(chuàng)達·焊威鋁合金壓鑄技術才能在新能源汽車越來越擁有廣闊的應用前景,復雜而精密的鋁合金汽車結構件,為新能源汽車的輕量化設計與生產(chǎn)提供更安全可靠的工藝技術與設備保障。
匯創(chuàng)達·焊威的鋁合金壓鑄件具有導熱性、導電性、切削性能較好,線收縮較小,故具有良好的填充性能,密度小、強度大,其抗拉強度與密度之比為9至15,在高溫或低溫下工作時,同樣保持良好的力學性能,具有良好的耐蝕性和抗氧化性。鋁合金由于其材料密度較低、成型工藝多樣,解決新能源汽車高質量焊接和連接,能滿足新能源汽車輕量化的要求,匯創(chuàng)達·焊威的鋁合金壓鑄件主要用于新能源汽車領域,主要的用途還是在新能源汽車的三電零配件上。匯創(chuàng)達·焊威可以根據(jù)廠家的需求,定制生產(chǎn)鋁合金壓鑄件。
匯創(chuàng)達·焊威鋁合金壓鑄件的主要優(yōu)點及其工作溫度鋁壓鑄的主要優(yōu)點:鋁合金壓鑄件具有外形美觀、重量輕、操作時運輸方便等特點。用在汽車上也是一大優(yōu)點;鋁合金的密度明顯低于鑄鐵和鑄鋼,但強度和不易腐蝕性能卻高得多。因此,在相同的載荷重量下,采用鋁壓鑄可以減輕結構重量;對于鋁合金的表面,其表面光澤度很好,鑄造性能也不錯。鋁合金壓鑄件的力學性能和抗拉強度在材料斷裂時具有很大的抗力,在一定程度上,其延伸率是衡量材料脆性和塑性的指標。硬度是材料表面對硬物擠壓或摩擦產(chǎn)生的塑性變形的抵抗能力。匯創(chuàng)達·焊威的鋁合金壓鑄件已經(jīng)在新能源汽車有著成熟的落地應用。電控箱鋁壓鑄件服務
匯創(chuàng)達·焊威應用于壓鑄鋁合金的焊接連接,打破壓鑄件不能焊接連接的限制。鋁合金鋁壓鑄件技術
對于整車輕量化,不同的零部件都可以有不同程度的貢獻,車身的輕量化是其中的一個重要環(huán)節(jié)。匯創(chuàng)達·焊威使用鋁合金材料,具有輕質、可回收和易成型的特點,根據(jù)經(jīng)驗總結,鋁制汽車零部件可以比鋼制汽車零部件減輕質量達30%~40%。新能源汽車車身在輕量化設計需求的驅動下,車身關鍵零件朝著薄壁、高性能、大型化等方向發(fā)展,壓鑄技術在汽車從小件逐步往大型化、一體化的大件發(fā)展。壓力鑄造主要分為高壓鑄造、低壓鑄造、差壓鑄造等。其中,低壓鑄造與差壓鑄造多用于發(fā)動機、底盤區(qū)域,而高壓鑄造因為生產(chǎn)效率高,能夠將零件的壁厚做得較薄,因此在汽車車身中的運用越來越多。鋁合金鋁壓鑄件技術
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