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鋁合金壓鑄件由于其重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕能力強(qiáng)等優(yōu)良特性,在眾多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。比如汽車、飛機(jī)、軌道交通、建筑、輕工機(jī)械、電子電器等行業(yè)中,大量使用鋁合金壓鑄件制造各種零部件或外殼。在新能源汽車領(lǐng)域,匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁合金壓鑄件的主打產(chǎn)品,鋁合金壓鑄件也成為節(jié)能減排的優(yōu)先材料之一。鋁合金綜合性價(jià)比突出,是汽車輕量化的優(yōu)先材料。從減重效果看,鋼-鋁合金-鎂合金-碳纖維的減重效果遞增;從成本方面看,鋼-鋁合金-鎂合金-碳纖維的成本遞增。在汽車輕量化材料中,鋁合金材料綜合性價(jià)比要高于鋼、鎂、塑料和復(fù)合材料,無(wú)論應(yīng)用技術(shù)還是運(yùn)行安全性及循環(huán)再生利用都具有比較優(yōu)勢(shì)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁合金壓鑄工藝適用于鋁合金制品領(lǐng)域,其應(yīng)用范圍包括汽車、電子、航空航天等領(lǐng)域。加工鋁壓鑄件歡迎選購(gòu)
我國(guó)已成為世界壓鑄大國(guó),并持續(xù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)升級(jí),精密壓鑄件占比逐漸提升。匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁合金壓鑄工藝與鋁合金擠壓工藝、鋁合金沖壓工藝一道被廣泛應(yīng)用于新能源汽車、航空、機(jī)械等行業(yè)。目前,汽車中鋁合金壓鑄件用量占比80%左右,鋁合金擠壓件和鋁合金沖壓件各占10%左右。精密壓鑄件大量應(yīng)用在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)中,隨著大型壓鑄設(shè)備的出現(xiàn),某些車型的車身關(guān)鍵總成也出現(xiàn)了采用一體壓鑄的案例,在汽車輕量化趨勢(shì)下鋁合金鑄件得到了快速的發(fā)展。國(guó)內(nèi)鋁壓鑄件是什么匯創(chuàng)達(dá)·焊威根據(jù)客戶要求不斷改進(jìn)和提煉,優(yōu)化設(shè)計(jì)及生產(chǎn)流程,讓客戶滿意。
電動(dòng)汽車的開發(fā)需要大量不同的新部件,由于其復(fù)雜性,優(yōu)先考慮將它們作為鑄件進(jìn)行設(shè)計(jì)。首先涉及到的是電機(jī)外殼,電池外殼和配氣齒輪罩。由于高功率密度以及不斷增加的功能集成情況。有時(shí)帶有復(fù)雜的內(nèi)部冷卻裝置,這些部件件對(duì)生產(chǎn)水平要求極高。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁壓鑄件主要是新能源汽車的零配件,例如電機(jī)外殼可以通過(guò)壓鑄工藝進(jìn)行生產(chǎn),鑄鋁電池托盤是采用整體一次成型,因此在開發(fā)過(guò)程中必須特別注意密封面的質(zhì)量。也需要對(duì)工藝把控非常嚴(yán)格。
匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁合金壓鑄件具有導(dǎo)熱性、導(dǎo)電性、切削性能較好,線收縮較小,故具有良好的填充性能,密度小、強(qiáng)度大,其抗拉強(qiáng)度與密度之比為9至15,在高溫或低溫下工作時(shí),同樣保持良好的力學(xué)性能,具有良好的耐蝕性和抗氧化性。鋁合金由于其材料密度較低、成型工藝多樣,解決新能源汽車高質(zhì)量焊接和連接,能滿足新能源汽車輕量化的要求,匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁合金壓鑄件主要用于新能源汽車領(lǐng)域,主要的用途還是在新能源汽車的三電零配件上。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁合金壓鑄件能形成光潔度極高的表面,此外還有著良好的抗拉強(qiáng)度。
匯創(chuàng)達(dá)·焊威給你介紹,鋁壓鑄件的不同工藝,低壓鑄造工藝和CPS鑄造工藝之間的選擇取決于產(chǎn)品復(fù)雜性和所需產(chǎn)量。鑄件的生產(chǎn)需要在配備齊全的鑄造車間進(jìn)行。為了滿足強(qiáng)度要求,將部件在真空下進(jìn)行澆鑄,然后進(jìn)行熱處理。幾乎無(wú)孔隙的表面需要極窄的工藝窗口。除了符合這些孔隙率要求外,由于尺寸公差較小,必須特別注意機(jī)械加工后的產(chǎn)品處理情況。新一代的電力驅(qū)動(dòng)裝置集成度增加這一明顯趨勢(shì),例如電子系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)和變速檔位組合在一體式外殼中,使得壓鑄工藝法滿足工藝要求。因此,復(fù)雜的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和冷卻結(jié)構(gòu)使得低壓壓鑄和CPS鑄造工藝。匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁合金壓鑄件的制造可以根據(jù)客戶需求定制。鋁壓鑄件技術(shù)指導(dǎo)
鋁合金壓鑄屬于技術(shù)密集型行業(yè),匯創(chuàng)達(dá)·焊威結(jié)合自身的技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),生產(chǎn)過(guò)程的各環(huán)節(jié)有長(zhǎng)期技術(shù)積累。加工鋁壓鑄件歡迎選購(gòu)
隨著壓鑄工藝不斷發(fā)展成熟,汽車鋁壓鑄占比越來(lái)越大。但在組裝焊接的過(guò)程中,因?yàn)殇X合金表面的氧化層熔點(diǎn)較高等特性,采用傳統(tǒng)熔化焊存在熱輸入過(guò)大引起的變形、氣孔、焊接接頭系數(shù)低等問題,同時(shí)由于型材的厚度、斷面都各不相同,在焊接時(shí)就產(chǎn)生了很多種組合,尤其在厚度差異很大時(shí),熱輸入非常難以控制。因此,傳統(tǒng)的焊接工藝已無(wú)法滿足鋁合金材料的連接要求。目前采用的解決方法是發(fā)展先進(jìn)焊接技術(shù),包括主流的摩擦攪拌焊。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的技術(shù)合作方是航空工業(yè)·賽福斯特,給國(guó)內(nèi)外多家汽車制造企業(yè)建立汽車攪拌摩擦焊產(chǎn)品生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)了汽車輪轂、新能源汽車電池托盤、電池框體、水冷殼體等產(chǎn)品的攪拌摩擦焊制造。加工鋁壓鑄件歡迎選購(gòu)
廣東焊威新能源設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢、規(guī)劃、銷售、服務(wù)于一體的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2022-09-01,多年來(lái)在攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤焊接行業(yè)形成了成熟、可靠的研發(fā)、生產(chǎn)體系。主要經(jīng)營(yíng)攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤焊接等產(chǎn)品服務(wù),現(xiàn)在公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),對(duì)于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)要求極為嚴(yán)格,完全按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)和生產(chǎn)。廣東焊威新能源設(shè)備有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷緊跟攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤焊接行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),研發(fā)與改進(jìn)新的產(chǎn)品,從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升,確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。廣東焊威新能源設(shè)備有限公司嚴(yán)格規(guī)范攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤焊接產(chǎn)品管理流程,確保公司產(chǎn)品質(zhì)量的可控可靠。公司擁有銷售/售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),分工明細(xì),服務(wù)貼心,為廣大用戶提供滿意的服務(wù)。