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攪拌摩擦焊在散熱器領(lǐng)域的應(yīng)用隨著電子器件的集成度越來越高,傳統(tǒng)的散熱方式已不能滿足特定領(lǐng)域的散熱要求,取而代之的是不同規(guī)格尺寸的水冷組件,采用攪拌摩擦焊技術(shù)取代傳統(tǒng)焊接工藝會(huì)降低廢品率,便于產(chǎn)品的后續(xù)加工。采用攪拌摩擦焊技術(shù)取代傳統(tǒng)焊接技術(shù)逬行熱沉器的批量制造,焊后產(chǎn)品外形美觀、無焊接變形、無裂紋及氣孔缺陷,焊接過程中不需要添加任何輔助材料,避免對(duì)冷卻液的不利影響,產(chǎn)品綜合性能得到提高。攪拌摩擦焊技術(shù)的出現(xiàn),也是散熱器的體積縮小。符合現(xiàn)代電子產(chǎn)品的發(fā)展需要。公司擁有國(guó)內(nèi)多臺(tái)專業(yè)化的平面二維數(shù)控?cái)嚢枘Σ梁冈O(shè)備,針對(duì)電子、電力等行業(yè)散熱結(jié)構(gòu)及其類似產(chǎn)品的特點(diǎn),可批量化焊接及定制加工各種形式的鋁合金工業(yè)散熱器和熱沉器,焊接厚度可以達(dá)到25mm,相關(guān)產(chǎn)品已在國(guó)內(nèi)航天、航空、雷達(dá)、列車、電力等行業(yè)得到廣F應(yīng)用。攪拌摩擦焊設(shè)備廠家!攪拌摩擦焊加工廠家。攪拌摩擦焊共享智造廠家。去毛刺加工。新能源汽車鋁電池托盤焊接。電控焊接。水冷板焊接。儲(chǔ)能焊接。5G焊接。鋁合金焊接。焊威共享智造突破配套關(guān)鍵工藝裝備自主研制等瓶頸問題,實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)與創(chuàng)新。東莞攪拌摩擦焊傾角
公司先后幫助國(guó)內(nèi)外多家汽車制造企業(yè)建立汽車攪拌摩擦焊產(chǎn)品生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)了汽車輪轂、新能源汽車鋁電池托盤(電池下箱體)、水冷電控殼體、水冷電機(jī)殼體等產(chǎn)品的攪拌摩擦焊制造;并為寶馬、奔馳、特斯拉、比亞迪、小鵬、雷諾、紅旗、大眾、蔚來、吉利等眾多國(guó)內(nèi)外汽車制造廠和配套供應(yīng)商提供幾百余臺(tái)Z用攪拌摩擦焊設(shè)備,為全球汽車市場(chǎng)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。 在新能源汽車領(lǐng)域,早在2011年,我司就為德國(guó)本特勒開發(fā)了一款鋁電池托盤(雷諾汽車),并交付德國(guó)本特勒法國(guó)工廠2臺(tái)FSW裝備,可實(shí)現(xiàn)鋁電池托盤的自動(dòng)化焊接生產(chǎn),是國(guó)際首例FSW鋁合金電池托盤。近幾年,我司為國(guó)內(nèi)多個(gè)主機(jī)廠及其配套企業(yè)開發(fā)了近百余種鋁電池托盤,為全國(guó)40多家鋁電池托盤生產(chǎn)廠商提供了幾百余臺(tái)鋁電池托盤FSW焊接裝備。攪拌摩擦焊設(shè)備廠家!攪拌摩擦焊加工廠家。攪拌摩擦焊共享智造廠家。去毛刺加工。新能源汽車鋁電池托盤焊接。電控焊接。水冷板焊接。儲(chǔ)能焊接。5G焊接。鋁合金焊接。佛山電池托盤攪拌摩擦焊市場(chǎng)報(bào)價(jià)機(jī)械化自動(dòng)焊可以減少對(duì)人工的依賴,提升生產(chǎn)效能,可實(shí)現(xiàn)智能化工廠配套。
泡沫鋁材的FSW焊接 泡沫鋁材是一種典型的功能與結(jié)構(gòu)一體化材料,具有密度低(約為鋁材的10%)、強(qiáng)度高、減震性能好以及耐高溫等優(yōu)點(diǎn)。因此、泡沫鋁材被認(rèn)為是一種大有前途的未來汽車與其它交通運(yùn)輸工具的良好材料,德國(guó)卡曼汽車公司采用三明治夾層結(jié)構(gòu)泡沫鋁材制造輕便轎車的頂板蓋,其強(qiáng)度比原來的鋼質(zhì)構(gòu)件提高1 倍左右,而重量卻減輕了25%。 泡沫鋁板采用熔化焊連接時(shí)容易發(fā)發(fā)泡劑燒失現(xiàn)象,以至于焊縫區(qū)不再具有泡沫板的性能。德國(guó)學(xué)者使用攪拌摩擦焊技術(shù)焊接2塊尚未發(fā)泡的AeSi7前驅(qū)體板,焊后焊縫組織沒有缺陷仍然是夾心結(jié)構(gòu),發(fā)泡結(jié)構(gòu)明顯(見圖7)、說明采用攪拌摩擦焊技術(shù)焊接泡沫鋁板,發(fā)泡劑沒有燒損從而保持了泡沫鋁板的功能。采用攪拌摩擦焊技術(shù)連接泡沫鋁材零部件15,可以減輕整車重量、提高車體強(qiáng)度。所以,攪拌降擦焊技術(shù)為汽車工業(yè)新型輕質(zhì)材料的推廣提供了技術(shù)保證。攪拌摩擦焊設(shè)備廠家!攪拌摩擦焊加工廠家。攪拌摩擦焊共享智造廠家。去毛刺加工。新能源汽車鋁電池托盤焊接。電控焊接。水冷板焊接。儲(chǔ)能焊接。5G焊接。鋁合金焊接。
攪拌摩擦焊接常見表面缺陷及對(duì)策 3.限制線精加工: 表面起皮或起絲呈皮狀或絲狀出現(xiàn)在焊縫的表面。該缺陷的產(chǎn)生是大量的金屬摩擦產(chǎn)熱,積累于焊縫的表層金屬,使得表層的局部金屬達(dá)到熔化狀態(tài),在焊接過程中逐漸冷卻呈皮狀或絲狀分布于焊縫表面。 控制措施:優(yōu)化焊接參數(shù),降低轉(zhuǎn)速,提高焊速。 4、表面鼓皮: 表面鼓皮通常在FSW焊后熱處理之后出現(xiàn),位于焊縫表面0.3mm以內(nèi)的雜質(zhì)鼓包。焊縫鼓包是由于焊縫表面氧化膜夾雜在熱處理過程中由于溫度的升高,雜質(zhì)物分解膨脹造成?! ? 控制措施:焊前將氧化膜或油污清理干凈。? 5、背部焊瘤: 背部焊瘤表現(xiàn)為焊縫背部的金屬向外凸出。形成的原因是由于攪拌針頂部與焊縫底部的間隙過小,或產(chǎn)品裝配時(shí),焊縫底部存在較大間隙,導(dǎo)致焊接過程中,攪拌針的軸向擠壓力擠壓底部的金屬向焊縫底部凸出,呈現(xiàn)焊瘤狀?! ? 控制措施:保證被焊材料與工裝良好貼合,保證間隙盡量小,稍微減小攪拌針的長(zhǎng)度。攪拌摩擦焊設(shè)備廠家!攪拌摩擦焊加工廠家。攪拌摩擦焊共享智造廠家。去毛刺加工。新能源汽車鋁電池托盤焊接。電控焊接。水冷板焊接。儲(chǔ)能焊接。5G焊接。鋁合金焊接。攪拌摩擦焊為船舶制造輕量化鋁合金焊接提供了有效的解決方案。
鋁合金作為一種結(jié)構(gòu)材料,因其具有重量輕、比強(qiáng)度高、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn),在工業(yè)生產(chǎn)中得到廣F應(yīng)用。 隨著工業(yè)技術(shù)對(duì)產(chǎn)品輕量化的要求日益增高,對(duì)鋁合金結(jié)構(gòu)件的需求量也相應(yīng)地增加,因此鋁合金的焊接技術(shù)已成為研究熱點(diǎn)。 然而,鋁合金特殊的物理性質(zhì)決定了其有以下焊接難點(diǎn): 1、表面易形成熔點(diǎn)約為2060℃的Al2O3氧化膜,焊接時(shí)易產(chǎn)生氣孔與夾雜; 2、熱導(dǎo)率大,焊接時(shí)需采用能量集中、大功率熱源。 傳統(tǒng)鋁合金薄板的焊接多采用非熔化極惰性氣體保護(hù)焊(TIG)和熔化極脈沖氬弧焊(MIG)。但其焊接熱輸入大、焊后形變大、焊接效率低是目前Z大的困擾,這也促使了新技術(shù)的出現(xiàn)。 攪拌摩擦焊技術(shù)的出現(xiàn),解決焊接難點(diǎn)。攪拌摩擦焊設(shè)備廠家!攪拌摩擦焊加工廠家。攪拌摩擦焊共享智造廠家。去毛刺加工。新能源汽車鋁電池托盤焊接。電控焊接。水冷板焊接。儲(chǔ)能焊接。5G焊接。鋁合金焊接。展會(huì)上攪拌摩擦焊技術(shù)引起客人的熱切關(guān)注,這種新型技術(shù)吸引了眾多國(guó)內(nèi)外客戶的參觀與咨詢。揭陽(yáng)代加工攪拌摩擦焊介紹
大力提升我國(guó)交通運(yùn)輸工具的焊接技術(shù)水平,焊接強(qiáng)度高,氣密性好,綠色環(huán)保。東莞攪拌摩擦焊傾角
通過機(jī)器人替代、軟件信息化、柔性化生產(chǎn)等方式,生產(chǎn)型企業(yè)可實(shí)現(xiàn)上下游信息透明、協(xié)作設(shè)計(jì)與生產(chǎn),提升了生產(chǎn)服務(wù)的質(zhì)量與效率。其他有限責(zé)任公司企業(yè)著力在重點(diǎn)領(lǐng)域和優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域開展智能制造試點(diǎn)。通過運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)開發(fā)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)軟硬件,推廣柔性制造,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程定制、異地設(shè)計(jì)、當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的協(xié)同生產(chǎn)模式。在復(fù)雜背景下,我國(guó)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備急需加快轉(zhuǎn)型升級(jí),向全球產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈的中高環(huán)節(jié)發(fā)展;企業(yè)要強(qiáng)化管理,積極攻克更高的領(lǐng)域,夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ),重視創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)。隨著社會(huì)的發(fā)展,創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的五大發(fā)展理念對(duì)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)提出了更高的要求,研發(fā)技術(shù)含量高、附加價(jià)值高、智能化程度高而碳排放量少的新型設(shè)備。東莞攪拌摩擦焊傾角
廣東焊威新能源設(shè)備有限公司是一家從事攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤焊接研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后的生產(chǎn)型企業(yè)。公司坐落在廣東省東莞市松山湖園區(qū)科技九路1號(hào)1棟1單元318室,成立于2022-09-01。公司通過創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念,以客戶滿意為重要標(biāo)準(zhǔn)。賽福斯特,焊威目前推出了攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤焊接等多款產(chǎn)品,已經(jīng)和行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系,目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。我們堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,把握市場(chǎng)關(guān)鍵需求,以重心技術(shù)能力,助力機(jī)械及行業(yè)設(shè)備發(fā)展。我們以客戶的需求為基礎(chǔ),在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)上面苦下功夫,一份份的不懈努力和付出,打造了賽福斯特,焊威產(chǎn)品。我們從用戶角度,對(duì)每一款產(chǎn)品進(jìn)行多方面分析,對(duì)每一款產(chǎn)品都精心設(shè)計(jì)、精心制作和嚴(yán)格檢驗(yàn)。廣東焊威新能源設(shè)備有限公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以創(chuàng)新為動(dòng)力。不斷提升管理水平及攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤焊接產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)理念期待您的到來!