大中小【12366納稅服務(wù)平臺(tái)】航空機(jī)票代理差額增值稅員工成本可否扣除2019-11-22銷售額可否扣除員工成本(員工成本是作為企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)成本),并扣除向客戶收取并支付給航空運(yùn)輸企業(yè)或其他航空運(yùn)輸銷售代理企業(yè)的境內(nèi)機(jī)票凈結(jié)算款和相關(guān)費(fèi)用后的余額為銷售額繳納增值稅?寧波市12366呼叫中心答復(fù):《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于明確中外合作辦學(xué)等若干增值稅征管問(wèn)題的公告》國(guó)家稅務(wù)總局公告2018年第42號(hào)規(guī)定:航空運(yùn)輸銷售代理企業(yè)提供境內(nèi)機(jī)票代理服務(wù),以取得的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用,扣除向客戶收取并支付給航空運(yùn)輸企業(yè)或其他航空運(yùn)輸銷售代理企業(yè)的境內(nèi)機(jī)票凈結(jié)算款和相關(guān)費(fèi)用后的余額為銷售額。其中,支付給航空運(yùn)輸企業(yè)的款項(xiàng),以國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)開賬與結(jié)算計(jì)劃(BSP)對(duì)賬單或航空運(yùn)輸企業(yè)的簽收單據(jù)為合法有效憑證;支付給其他航空運(yùn)輸銷售代理企業(yè)的款項(xiàng),以代理企業(yè)間的簽收單據(jù)為合法有效憑證。航空運(yùn)輸銷售代理企業(yè)就取得的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用,向購(gòu)買方開具行程單,或開具增值稅普通發(fā)票。
提供行程和人員信息,3-5分鐘內(nèi)極速出票,快捷又方便。金華特價(jià)航旅平臺(tái)優(yōu)惠
機(jī)票代理公司為企業(yè)提供優(yōu)惠票價(jià)、一站式服務(wù)、靈活改簽退票、專業(yè)建議、統(tǒng)一結(jié)算等,員工無(wú)需墊資。選擇***公司可優(yōu)化差旅管理,降低成本,提升員工滿意度和工作效率。
在現(xiàn)代企業(yè)中,差旅管理是一項(xiàng)重要的工作。頻繁的商務(wù)旅行不僅需要高效的時(shí)間管理,還需要合理的成本控制。選擇一家專業(yè)的機(jī)票代理公司來(lái)處理這些事務(wù),可以為企業(yè)帶來(lái)諸多好處。本文將深入探討通過(guò)機(jī)票代理公司訂票的優(yōu)勢(shì),并解答員工出差時(shí)是否需要墊資的問(wèn)題。 連云港企業(yè)差旅航旅平臺(tái)出行方式在遇到航班延誤、取消或其他緊急情況時(shí),機(jī)票代理公司能夠迅速響應(yīng)并提供解決方案。
1.價(jià)格透明與比價(jià)功能多航司比價(jià):平臺(tái)整合了多家航空公司的票價(jià)信息,用戶可以快速比較不同航司、不同時(shí)間段的機(jī)票價(jià)格,選擇比較好惠的方案。促銷信息整合:平臺(tái)會(huì)實(shí)時(shí)更新航司的促銷活動(dòng)(如特價(jià)票、限時(shí)折扣),幫助用戶抓住低價(jià)機(jī)會(huì)。歷史價(jià)格查詢:部分平臺(tái)提供歷史價(jià)格趨勢(shì)分析,幫助用戶判斷當(dāng)前價(jià)格是否適合預(yù)訂。2. 一站式服務(wù)機(jī)票+酒店+租車:平臺(tái)通常提供“機(jī)+酒”套餐或“機(jī)+酒+車”組合服務(wù),用戶可以在一個(gè)平臺(tái)上完成旅行所需的全部預(yù)訂,節(jié)省時(shí)間和精力。附加服務(wù):如選座、行李額、機(jī)上餐食、保險(xiǎn)等,用戶可以根據(jù)需求靈活選擇。
純干貨!在航司工作多年,經(jīng)常有朋友問(wèn)我,找你能買到便宜機(jī)票么?我只能實(shí)話實(shí)說(shuō),在我戶口本上的成員才能享受單位的免票和一折票。除此以外就沒(méi)有辦法了么??jī)r(jià)低的就一定好么?先談風(fēng)險(xiǎn)再說(shuō)技巧,文章長(zhǎng),沒(méi)有耐心的知音直接看文末04實(shí)用技巧就好。01便宜的就好么?2016年1月9日,一位網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)文,投訴攜程銷售“假機(jī)票”,導(dǎo)致自己在日本機(jī)場(chǎng)遭調(diào)查3小時(shí)。此事在被央視等多家媒體曝光后,又有更多類似案例被曝出,包括“去哪兒”等平臺(tái)陸續(xù)“中***”。經(jīng)媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn):積分機(jī)票已成當(dāng)下行業(yè)“潛規(guī)則”,買賣里程積分亂象叢生。1月26日,在《消協(xié)組織消費(fèi)**約談經(jīng)營(yíng)者辦法(試行)》實(shí)施不到三個(gè)月,中消協(xié)啟動(dòng)公開約談——約談對(duì)象是**近因“積分機(jī)票”事件而被輿論推上風(fēng)口浪尖的攜程網(wǎng)等六大OTA(在線旅游網(wǎng)站)平臺(tái)。這六大OTA平臺(tái)分別是:攜程網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)、途牛網(wǎng)、藝龍網(wǎng)、阿里旅行以及同程旅行。中消協(xié)律師團(tuán)兩位律師以及在京10家媒體全程參與了此次約談。漲知識(shí)教你識(shí)別機(jī)票“五大貓膩”1團(tuán)隊(duì)票散賣原理:團(tuán)隊(duì)票的價(jià)格大多比散客票便宜。代理商以團(tuán)購(gòu)價(jià)訂票,再以散票價(jià)賣給旅客。危害:如果團(tuán)隊(duì)收客情況不理想,沒(méi)有達(dá)到航空公司要求的**低出票人數(shù)。
他們擁有較高的權(quán)限和更多的優(yōu)惠政策,可以發(fā)展二級(jí)和三級(jí)代理分銷,收取分銷的系統(tǒng)使用費(fèi).
飛行小知識(shí)1. 行李丟失的處理如果在飛行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)行李丟失,乘客應(yīng)立即向航空公司報(bào)告。航空公司會(huì)為乘客提供行李丟失報(bào)告,并協(xié)助乘客查找行李。如果行李**終未能找到,航空公司會(huì)根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行賠償。2. 行李延誤的處理行李延誤是指行李未能與乘客同時(shí)到達(dá)目的地。如果乘客發(fā)現(xiàn)行李延誤,應(yīng)立即與航空公司聯(lián)系。航空公司會(huì)為乘客提供行李延誤證明,并協(xié)助乘客查找行李。如果行李**終未能及時(shí)到達(dá),航空公司會(huì)根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行賠償。3. 行李損壞的處理如果在飛行過(guò)程中行李受到損壞,乘客應(yīng)立即向航空公司報(bào)告,并提供行李損壞的照片或證明。航空公司會(huì)根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行賠償,但乘客需要保留行李損壞的證據(jù)。行李托運(yùn)是飛行過(guò)程中不可避免的一部分。提前了解行李托運(yùn)的相關(guān)規(guī)定和流程,并掌握一些飛行小知識(shí),可以幫助你輕松搞定行李托運(yùn),讓你在飛行過(guò)程中更加從容和愉快。行李托運(yùn)是飛行過(guò)程中的一道重要關(guān)卡。
在現(xiàn)代企業(yè)中,差旅管理是一項(xiàng)重要的工作。無(wú)錫留學(xué)航旅平臺(tái)劃算
這種方式簡(jiǎn)化了報(bào)銷流程,減輕了員工的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。金華特價(jià)航旅平臺(tái)優(yōu)惠
近年來(lái),這一事件見(jiàn)諸報(bào)端比例越來(lái)越大。還有一種退改貓膩。此前上海市消保委約談多家OTA平臺(tái),發(fā)現(xiàn)部分平臺(tái)上機(jī)票預(yù)訂,不管折后如何,都顯示不能退改簽,但同樣的票,航空公司官網(wǎng)往往只收部分手續(xù)費(fèi)就可退改簽。業(yè)內(nèi)解釋,這一方面是平臺(tái)和代理要規(guī)避退改簽風(fēng)險(xiǎn),另一方面,萬(wàn)一乘客真的要退改簽,代理商或平臺(tái)會(huì)說(shuō),購(gòu)票時(shí)就標(biāo)示了不能退改了,你買了票就是接受了這個(gè)條款。按約定,機(jī)票價(jià)格不能退,錢就進(jìn)了代理商口袋。這也是一種變相的“博概率”。危害:消費(fèi)者吃“啞巴虧4棄程原理:指旅客或者機(jī)票代理人,未經(jīng)旅客授意,私自在旅客本身真實(shí)的行程上,加了一段或者多段,出票時(shí)就已經(jīng)有計(jì)劃不乘坐的航段。國(guó)內(nèi)國(guó)際機(jī)票都會(huì)遇到,這也是國(guó)際機(jī)票**常見(jiàn)的貓膩。以國(guó)際機(jī)票為例。與國(guó)內(nèi)機(jī)票相比,國(guó)際機(jī)票的客流與市場(chǎng)明顯小很多。因此航空公司在出售國(guó)際機(jī)票時(shí),更多地以往返機(jī)票的形式出售,防止出現(xiàn)旅客搭乘航班出國(guó),卻乘另外一家航空公司的航班回國(guó),這樣無(wú)形中回程的座位就被浪費(fèi)了。簡(jiǎn)單說(shuō),就是通常單程機(jī)票的價(jià)格大于往返機(jī)票的一半。比如,購(gòu)買一張1月15日的北京曼谷的直飛單程機(jī)票,價(jià)格大約是2400元,含稅。但若購(gòu)買一張相同時(shí)間出發(fā)。
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