11.請(qǐng)問(wèn)納稅人為非雇員(如客戶(hù)、邀請(qǐng)講課**等存在業(yè)務(wù)合作關(guān)系的人員)支付的旅客運(yùn)輸費(fèi)用，能否抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額?答：39號(hào)公告規(guī)定，增值稅一般納稅人購(gòu)進(jìn)國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)輸服務(wù)，其進(jìn)項(xiàng)稅額允許從銷(xiāo)項(xiàng)稅額中抵扣。這里指的是與本單位建立了合法用工關(guān)系的雇員，所發(fā)生的國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)輸費(fèi)用允許抵扣其進(jìn)項(xiàng)稅額。納稅人如果為非雇員支付的旅客運(yùn)輸費(fèi)用，不能納入抵扣范圍。需要注意的是，上述允許抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額，應(yīng)用于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所需，如屬于集體福利或者個(gè)人消費(fèi)，其進(jìn)項(xiàng)稅額不得從銷(xiāo)項(xiàng)稅額中抵扣。12.某單位取得的長(zhǎng)途客運(yùn)手撕客票能否抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額?答：按照39號(hào)公告規(guī)定，一般納稅人購(gòu)進(jìn)國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)輸服務(wù)，除取得增值稅**發(fā)票和增值稅電子普通發(fā)票外，需憑注明旅客身份信息的航空運(yùn)輸電子客票行程單、鐵路車(chē)票以及公路、水路等其他客票抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額，未注明旅客身份信息的其他票證(手寫(xiě)無(wú)效)，暫不允許作為扣稅憑證。因此納稅人不能憑長(zhǎng)途客運(yùn)手撕票抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。國(guó)際航線(xiàn)的飛行距離較長(zhǎng)，飛行時(shí)間也相應(yīng)較長(zhǎng)，跨洲際的航班可能需要十幾個(gè)小時(shí)甚至更長(zhǎng)時(shí)間。臺(tái)州服務(wù)安保國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票

   全球航空業(yè)復(fù)蘇加快，飛機(jī)運(yùn)營(yíng)率超72%，自爆發(fā)至今，一年光景已經(jīng)過(guò)去。這一年來(lái)全球航空業(yè)經(jīng)歷過(guò)至暗時(shí)刻，也以自救或他救重見(jiàn)曙光。進(jìn)入2021年，隨著國(guó)內(nèi)外陸續(xù)接種疫苗，控制態(tài)勢(shì)變得明朗，民航業(yè)復(fù)蘇的腳步也在加快。CH-AVIATION數(shù)據(jù)表明，截至2021年2月初，全球機(jī)隊(duì)總規(guī)模為27512架，其中7679架仍在停飛，目前共有19833架飛機(jī)處于現(xiàn)役狀態(tài)，運(yùn)營(yíng)率已經(jīng)達(dá)到。分洲際來(lái)看，亞洲（7584架）和北美（6130架）仍然是機(jī)隊(duì)現(xiàn)役飛機(jī)數(shù)量多的兩個(gè)大洲，居于榜首。其次是歐洲，目前有3833架現(xiàn)役飛機(jī)，非洲有837架飛機(jī)，南美洲有822架飛機(jī)，大洋洲有627架飛機(jī)?，F(xiàn)役機(jī)隊(duì)比例比較高的國(guó)家和地區(qū)分別是：埃塞俄比亞、中國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、日本、巴西、越南、墨西哥、新西蘭、印度和沙特阿拉伯，這些國(guó)家和地區(qū)均擁有100架及以上注冊(cè)飛機(jī)。埃塞俄比亞以，主要在于其飛機(jī)總擁有量少，現(xiàn)役和停飛數(shù)量分別為104架和11架；中國(guó)現(xiàn)役機(jī)隊(duì)活躍比為，位居第二位，目前現(xiàn)役飛機(jī)數(shù)量為3385架，中國(guó)臺(tái)灣現(xiàn)役機(jī)隊(duì)活躍比也較高，達(dá)到，現(xiàn)役飛機(jī)181架、停飛21架。而停飛比例比較高的分別集中在英國(guó)、中國(guó)香港、尼日利亞、馬來(lái)西亞等國(guó)家和地區(qū)，飛機(jī)停飛百分比達(dá)到60%-70%之間。浦東新區(qū)國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票旅游淡季出行，機(jī)票價(jià)格會(huì)大幅下降。比如每年的 3、4、9、11 月等是傳統(tǒng)的航空淡季。

積極推動(dòng)各會(huì)員航空公司簽訂大面積航班不正常情況下的互為簽轉(zhuǎn)協(xié)議，共同做好旅客服務(wù)工作。行業(yè)主管部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)退改簽收費(fèi)監(jiān)管。加快構(gòu)建以誠(chéng)信體系為**的監(jiān)督機(jī)制，建立航空公司和銷(xiāo)售代理企業(yè)價(jià)格行為信用檔案，將其價(jià)格違法違規(guī)行為記入信用記錄，并依據(jù)《民航行業(yè)信用管理辦法》實(shí)施懲戒。對(duì)航空公司及其銷(xiāo)售代理企業(yè)不執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定、標(biāo)價(jià)外另行收費(fèi)、質(zhì)價(jià)不符、價(jià)格**、價(jià)格壟斷等各類(lèi)違反《價(jià)格法》的行為，及時(shí)通報(bào)相關(guān)價(jià)格主管部門(mén)依法查處，保護(hù)廣大旅客合法權(quán)益。督促航空公司根據(jù)本通知要求制定提升民航票務(wù)服務(wù)工作的實(shí)施方案，并監(jiān)督落實(shí)。

一、保持冷靜，及時(shí)了解航班信息當(dāng)發(fā)現(xiàn)***程航班延誤時(shí)，首先要做的，就是保持冷靜。不要驚慌失措，更不要盲目地四處奔波。這時(shí)，可以通過(guò)機(jī)場(chǎng)的航班信息顯示屏、航空公司的官方網(wǎng)站、手機(jī)應(yīng)用程序，或者向機(jī)場(chǎng)工作人員咨詢(xún)等方式，及時(shí)了解***程航班的延誤情況以及預(yù)計(jì)起飛時(shí)間。同時(shí)，也要密切關(guān)注第二程航班的動(dòng)態(tài)，看是否有任何變化。想象這樣一個(gè)場(chǎng)景：你正在機(jī)場(chǎng)等待從北京飛往南京的***程航班，卻突然收到航班延誤的通知。此時(shí)，你應(yīng)立即查看航班信息顯示屏，了解延誤的具體原因和預(yù)計(jì)起飛時(shí)間。同時(shí)，通過(guò)手機(jī)應(yīng)用程序，你可以實(shí)時(shí)關(guān)注第二程從南京飛往上海的航班動(dòng)態(tài)，以防有任何變動(dòng)。各位親愛(ài)的朋友們，從今開(kāi)始我司申燕票務(wù)代理公司售國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票，需要購(gòu)買(mǎi)的朋友請(qǐng)聯(lián)系我們。

15.C公司準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)20張“上?！齺啞蓖禉C(jī)票，用于獎(jiǎng)勵(lì)公司***員工團(tuán)隊(duì)。請(qǐng)問(wèn)購(gòu)票支出對(duì)應(yīng)的進(jìn)項(xiàng)稅額，C公司能否從銷(xiāo)項(xiàng)稅額中抵扣?答：按照《營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)實(shí)施辦法》(財(cái)稅〔2016〕36號(hào)印發(fā))第二十七條***)項(xiàng)規(guī)定，納稅人購(gòu)買(mǎi)貨物、加工修理修配勞務(wù)、服務(wù)、無(wú)形資產(chǎn)和不動(dòng)產(chǎn)，用于集體福利或者個(gè)人消費(fèi)項(xiàng)目的進(jìn)項(xiàng)稅額不得從銷(xiāo)項(xiàng)稅額中抵扣。甲公司用于獎(jiǎng)勵(lì)員工的20張機(jī)票，屬于集體福利項(xiàng)目，對(duì)應(yīng)的進(jìn)項(xiàng)稅額不得從銷(xiāo)項(xiàng)稅額中抵扣。申燕機(jī)票代理倡導(dǎo)明白消費(fèi)。對(duì)客國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票退票費(fèi)如實(shí)告知，需變更行程也只收取幾十元不等操作服務(wù)費(fèi)。！上海展會(huì)展覽國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票

旅游旺季、節(jié)假日等時(shí)期，國(guó)際機(jī)票的價(jià)格會(huì)大幅上漲。例如在暑假、寒假、春節(jié)等時(shí)間段。臺(tái)州服務(wù)安保國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票

烏克蘭對(duì)中國(guó)公民實(shí)行臨時(shí)免簽。根據(jù)烏克蘭總統(tǒng)府當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月23日晚間發(fā)布的消息，烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基當(dāng)天簽署了第116/2021號(hào)總統(tǒng)令。根據(jù)該總統(tǒng)令，為發(fā)展中國(guó)與烏克蘭的友好關(guān)系，自2021年4月1日至2021年9月30日期間，對(duì)以旅游目的入境或過(guò)境烏克蘭，且180天內(nèi)在烏克蘭境內(nèi)停留時(shí)間不超過(guò)30天的中國(guó)公民實(shí)行免簽制度。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月24日烏克蘭主管副外長(zhǎng)葉寧向中國(guó)駐烏克蘭大使范先榮通報(bào)，為表達(dá)烏克蘭方發(fā)展對(duì)華關(guān)系的積極態(tài)度，烏克蘭總統(tǒng)特簽署命令，烏克蘭單方面對(duì)中國(guó)公民提供免簽。。臺(tái)州服務(wù)安保國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票