在POM板的加工中加入石墨、F4、二硫化鉬、潤滑油及低分子量PE等，可提高其潤滑性能。例如，在POM中加入5份F4，可降低摩擦因數(shù)60%，耐磨性提高1～2倍。再如，在POM中加入液體潤滑油，可大幅度提高耐磨性和PV值。為提高由油的分散效果，需加入炭黑、氫氧化鋁硫酸鋇、乙丙橡膠等吸油載體。加入5%油POM的摩擦性提高72%，PV值可達(dá)3.9MPa·m/s（純POM為0.213MPa·m/s），為其他工程塑料的3～20倍。根據(jù)不同的使用場景產(chǎn)品需要有不同的性能的增強。POM板耐電弧性極好，并可在高溫下保持。北京附近POM板

POM板在機械行業(yè)的應(yīng)用比較廣，尤其是在制造齒輪傳動軸部件方面。首先，POM塑料非常適合用于制造高效、高負(fù)載的齒輪。在高速傳動中，傳統(tǒng)的金屬齒輪容易發(fā)生磨損和噪音，而POM塑料齒輪則不會受到這些問題的干擾，從而更加穩(wěn)定和可靠。另外，POM塑料齒輪的制造工藝也更加簡單，可以減少生產(chǎn)成本和時間。同時，這種材料的密度較低，這意味著制造出來的齒輪是輕量級的，更加靈活便捷，使設(shè)備更加易于搬運和安裝。而且，POM塑料齒輪的顏色和質(zhì)感也非常好看，非常適合用于一些高級機械設(shè)備的制造。它的外觀不僅美觀，而且也非常易于清潔和維護(hù)，這給用戶帶來了很大的方便?？傊?，POM塑料的特性使其成為一個非常優(yōu)良的齒輪傳動軸部件材料，可以幫助設(shè)備更加高效穩(wěn)定地運行。梅州均聚POM板廠家直銷POM板原料粉末是白色可燃結(jié)晶粉末，具有甲醛氣味。

POM板共聚板和POM板均聚板在力學(xué)性能上：共聚甲醛強度、剛度高，彈性好，減磨耐磨性好。其力學(xué)性能優(yōu)良，比強度可達(dá)50.5MPa，比剛度可達(dá)2650MPa，與金屬非常接近。POM的力學(xué)性能隨溫度變化小，共聚POM比均聚POM的變化稍大一點。POM的沖擊強度較高，但常規(guī)沖擊不及ABS和PC；POM對缺口敏感，有缺口可使沖擊強度降落90%之多。POM的疲倦強度非常突出，10交變載荷作用后，疲倦強度可達(dá)35MPa，而PA和PC只有28MPa，POM的蠕變性與PA類似，在20℃、21MPa、3000h時只有2.3%，而且受溫度的影響很小。POM的摩擦因數(shù)小，耐磨性好（POM>PA66>PA6>ABS>HPVC>PS>PC），極限PV值很大，自光滑性好。POM制品對磨時，高載荷作用時易產(chǎn)生相似尖叫的噪聲。

POM板可以分為共聚甲醛和均聚甲醛1、共聚甲醛比起均聚甲醛來更富于柔軟性。2、共聚甲醛比起均聚甲醛來耐熱水性和耐堿性要好些。3、均聚甲醛比起共聚甲醛樹脂熔點高出約10℃，熱變形溫度也要高些。4、均聚甲醛比起共聚甲醛樹脂剛性更高、耐疲勞和反復(fù)沖擊及耐磨耗性等力學(xué)性能更為優(yōu)良。5、一般品級，共聚甲醛比均聚甲醛的耐候性略好。-------------------------------------------------------------------------------------東莞市明德塑膠制品有限公司POM板對酸性環(huán)境具有一定的敏感性，容易蠕變和產(chǎn)生應(yīng)力開裂問題。

在環(huán)境性能方面，POM均聚板和POM共聚板也存在著差別：POM板均聚甲醛板不耐強堿和氧化劑，對烯酸及弱酸有一定的穩(wěn)定性。POM板共聚甲醛板的耐溶劑性良好，可耐烴類、醇類、醛類、醚類、汽油、光滑油及弱堿等，并可在高溫下堅持相當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)穩(wěn)定性。吸水性小，尺寸穩(wěn)定性好。均聚甲醛的耐候性不好，長期在紫外線作用下，力學(xué)性能降落，外表發(fā)作粉化和龜裂。但在成型性方面，POM都屬于結(jié)晶料,熔融范圍窄，熔融和凝固快，料溫稍低于熔融溫度即發(fā)作結(jié)晶。活動性中等。吸濕小，可不經(jīng)枯燥處置。POM板使用行業(yè)遍布汽車、電子、制衣、醫(yī)療、機械、運動器材等領(lǐng)域。定制POM板生產(chǎn)

POM板已經(jīng)成功應(yīng)用于電子電氣、機械、汽車、建材、農(nóng)業(yè)等行業(yè)，作為制造軸承、齒輪、汽車儀表板、泵葉。北京附近POM板

我國的POM板原料的發(fā)展經(jīng)歷了怎樣的歷史呢？

我國聚甲醛的開發(fā)生產(chǎn)與國外同步，起步于20世紀(jì)50年代。1959年中科院化學(xué)所、成都工學(xué)院和吉林化工研究院等開展了甲醛聚合制備均聚甲醛的研究，隨后中科院長春應(yīng)化所、沈陽化工研究院也開始了共聚甲醛的研究。1965年底吉林石井溝聯(lián)化工廠采用長春應(yīng)化所的科研成果在30L反應(yīng)釜中制出了我國首先批共聚甲醛。

20世紀(jì)90年代中期，國內(nèi)只有上海溶劑廠和吉林石井溝聯(lián)化工廠2套千噸級聚甲醛生產(chǎn)裝置，但因規(guī)模太小及工藝技術(shù)落后、產(chǎn)品質(zhì)量是不穩(wěn)定等原因，到20世紀(jì)90年代中后期相繼停產(chǎn)。2001年以前，國內(nèi)無萬噸級以上的聚甲醛生產(chǎn)裝置，所需聚甲醛靠進(jìn)口解決。2001年7月云南云天化股份公司從波蘭ZAT公司引進(jìn)技術(shù)建設(shè)的1萬t/a聚甲醛投產(chǎn)，填補了國內(nèi)萬噸級聚甲醛的空白。 北京附近POM板