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江蘇DTII傳動(dòng)滾筒減速器廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-06

齒輪精度對(duì)噪音的影響:齒輪噪音受齒輪精度的影響極大,降低齒輪噪音的第一步就是提高齒輪精度,對(duì)精度極度低的齒輪,采用其它任何降噪音措施都是徒勞的。在單項(xiàng)誤差這中,影響大的是齒距(基節(jié)或周節(jié))和齒形兩項(xiàng):1.齒距:噪音與基節(jié)誤差成正比例增減,當(dāng)轉(zhuǎn)速增高或者負(fù)荷增大時(shí),噪音增減的梯度也增大,而且,在齒輪一轉(zhuǎn)中,即使有一個(gè)齒距誤差較大,則噪音也明顯增大。2.齒形:只給出齒形誤差的大小,并不能判斷出其對(duì)噪音的影響,重要的是齒形的誤差形狀,例如在節(jié)點(diǎn)附近的”中凹“會(huì)使噪音增加很多。3.齒圈徑向跳動(dòng):由于音的調(diào)制,在齒輪噪音里有時(shí)產(chǎn)生多種尖叫音,偏心等引起周節(jié)的連續(xù)變化,產(chǎn)生在齒輪回轉(zhuǎn)頻率有關(guān)的長(zhǎng)周期噪音,人耳對(duì)此十分敏感,特別在高速時(shí)影響很大。4.齒面粗糙度與濃度:齒輪誤差對(duì)噪音的影響很大,特別在此嚙合頻率高的領(lǐng)域里,聲壓級(jí)相當(dāng)高,發(fā)出難聽(tīng)的聲音。齒輪參數(shù),結(jié)構(gòu)形狀對(duì)噪音的影響:1.齒輪直徑:若將圓柱齒輪當(dāng)作圓板,則按聲學(xué)原理其周圍輻射的噪音取決于它的聲輻射面積,所以增大齒輪直徑將降低噪音不利。2.齒寬:齒寬與輪齒的彎曲變化成正比。噪音隨著齒寬增加而減小,但是對(duì)于加工精度差的齒輪。減速器與聯(lián)軸器怎樣安裝?江蘇DTII傳動(dòng)滾筒減速器廠家

硬齒面圓柱齒輪減速器(簡(jiǎn)稱減速器)用于輸出軸垂直方向布置的傳動(dòng)裝置。主要用于帶式輸送機(jī)及各種運(yùn)輸機(jī)械,也可用煤炭、冶金、化工、建材,輕工、石油等各種通用機(jī)械的傳動(dòng)機(jī)械中。承載能力高,噪聲低、體積小,重量輕,效率高,使用壽命長(zhǎng)。減速器的一級(jí)傳動(dòng)為格里森制弧齒錐齒輪,第二、第三級(jí)傳動(dòng)則為漸開(kāi)線圓柱斜齒輪。減速器的潤(rùn)滑:一般情況下,減速器的齒輪和軸承采用油池飛濺潤(rùn)滑,自然冷卻。只有當(dāng)減速器工作平衡溫度超過(guò)規(guī)定值,或承載功率超過(guò)熱功率PG1時(shí),方采用循環(huán)潤(rùn)滑,或采用加冷卻管的油池潤(rùn)滑。遼寧NMRV減速器齒輪軸損壞的原因是什么?

減速機(jī)與螺紋聯(lián)接的裝配:1.螺紋聯(lián)接要保證有合適的擰緊力。承受動(dòng)載荷的、較為重要的螺紋聯(lián)接,一般都規(guī)定有預(yù)緊力要求。裝配時(shí)必須按要求擰緊。對(duì)于沒(méi)有預(yù)緊力要求的普通螺紋聯(lián)接也應(yīng)該有合適的擰緊力。2.成組螺紋聯(lián)接的零件,擰緊螺栓必須按照一定的順序進(jìn)行,并做到分次逐步擰緊。這樣,有利于保證螺紋間均勻接觸,貼合良好,螺栓間承載一致。3.為了防止螺栓受振松脫,螺紋聯(lián)接必須有合適的鎖定措施。1)加彈簧墊圈。2)用雙螺母鎖緊。3)用止退墊圈鎖定。4)用鋼絲綁緊。5)用保險(xiǎn)墊圈鎖定。6)用開(kāi)口銷鎖緊。

減速器的種類減速器的種類繁多,按照傳動(dòng)形式可以分為齒輪減速器、蝸輪減速器、行星減速器等。其中,齒輪減速器又可以分為圓柱齒輪減速器和圓錐齒輪減速器,蝸輪減速器則可以分為普通蝸輪減速器和圓弧蝸輪減速器等。此外,還有一些特殊類型的減速器,如擺線針輪減速器、諧波減速器等。三、減速器的特點(diǎn)高效性:減速器的傳動(dòng)效率高,一般可以達(dá)到90%以上,因此在傳遞較大扭矩時(shí)可以節(jié)省能源??煽啃裕簻p速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,齒輪和軸的強(qiáng)度高,因此具有較高的可靠性,可以在惡劣的工作條件下長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。減速器匹配的變頻電機(jī)與普通電機(jī)的區(qū)別。

潤(rùn)滑脂的正確使用①所加注的潤(rùn)滑量要適當(dāng)加脂量過(guò)大,會(huì)使摩擦力矩增大,溫度升高,耗脂量增大;而加脂量過(guò)少,則不能獲得可靠潤(rùn)滑而發(fā)生干摩擦。一般來(lái)講,適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3~1/2。②注意防止不同種類、牌號(hào)及新舊潤(rùn)滑脂的混用避免裝脂容器和工具的交叉使用,否則,將對(duì)脂產(chǎn)生滴點(diǎn)下降,錐入度增大和機(jī)械安定性下降等不良影響。③重視更換新脂工作由于潤(rùn)脂品種、質(zhì)量都在不斷地改進(jìn)和變化,老設(shè)備改用新潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)先經(jīng)試驗(yàn),試用后方可正式使用;在更換新脂時(shí),應(yīng)先清理廢潤(rùn)滑脂,將部件清洗干凈。在補(bǔ)加潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)將廢潤(rùn)脂擠出,在排脂口見(jiàn)到新潤(rùn)滑脂時(shí)為止。④重視加注潤(rùn)滑脂過(guò)程的管理在領(lǐng)取和加注潤(rùn)滑脂前,要嚴(yán)格注意容器和工具的清潔,設(shè)備上的供脂口應(yīng)事先擦拭干凈,嚴(yán)防機(jī)械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。⑤注意季節(jié)用脂的及時(shí)更換如設(shè)備所處環(huán)境的冬季和夏李和溫差變化較大,如果夏季用了冬季的脂或者相反,結(jié)果都將適得其反。⑥注意定期加換潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑脂的加換時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體使用情況而定,既要保證可靠的潤(rùn)滑又不至于引起脂的浪費(fèi)。⑦不要用木制或紙制容器包裝潤(rùn)滑脂防止失油變硬、混入水分或被污染變質(zhì),并且應(yīng)存放于陰涼干燥的地方。誰(shuí)家能替代住友減速器?廣西WD電動(dòng)滾筒減速器

擺線針輪減速器器殼破裂原因?江蘇DTII傳動(dòng)滾筒減速器廠家

減速機(jī)日常檢查及保養(yǎng):每月檢查內(nèi)容:擰緊減速機(jī)與扭力盤連接各螺栓以及鎖緊盤的螺栓,注意擰緊方式按照規(guī)范要求擰緊。檢查冷卻器換熱性是否正常,水壓、流量是否有變化,是否需要采取清洗措施。檢查上次換油時(shí)間,確保每6個(gè)月?lián)Q油一次(若發(fā)現(xiàn)變質(zhì)、乳化等應(yīng)立即更換)。每年檢查內(nèi)容:停機(jī)保養(yǎng),清理減速機(jī)輸入、輸出端粉塵,清洗透氣帽,對(duì)外觀掉漆進(jìn)行重新補(bǔ)漆。更換受損元件,根據(jù)設(shè)備在平常使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行易損易耗件的更換。復(fù)檢鎖緊盤螺栓是否擰緊,用額定力矩重新緊一遍。清洗冷卻器,循環(huán)系統(tǒng)管路水垢。注意在拆解管路時(shí)需要用干凈的布包裹上各接頭避免灰塵進(jìn)入減速機(jī)。每三年需要返廠開(kāi)機(jī)進(jìn)行大修,更換軸承、油封等損壞件,并對(duì)個(gè)別磨損件進(jìn)行修復(fù)或更換。江蘇DTII傳動(dòng)滾筒減速器廠家

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