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天津百利天星S臥式蝸輪蝸桿減速機(jī)廠

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-29

什么是行星齒輪減速機(jī):行星齒輪減速機(jī)通常在汽車中用作自動(dòng)變速器應(yīng)用的重要組成部分。行星齒輪減速機(jī)是齒輪箱的一種形式,其中輸出和輸入都具有相同的轉(zhuǎn)動(dòng)中心。這意味著輸入齒輪的中心圍繞輸出部分的中心旋轉(zhuǎn),輸出軸和輸入軸對齊。行星齒輪減速機(jī)是一種常用的還原設(shè)備。主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)由行星齒輪箱和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成。同時(shí)也可以叫做行星減速機(jī)或齒輪減速機(jī)。行星齒輪箱(行星齒輪箱)的主要結(jié)構(gòu)由行星齒輪、太陽輪、齒圈和行星架組成。驅(qū)動(dòng)電機(jī)可采用直流電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、空心電機(jī)、電動(dòng)機(jī)。作為驅(qū)動(dòng)源。微型行星齒輪電機(jī)主要用于降低速度、增加扭矩和降低慣量比。雖然在許多應(yīng)用中行星齒輪減速機(jī)會(huì)降低速度并增加扭矩,但行星齒輪減速機(jī)還可運(yùn)用于提高速度并降低扭矩。風(fēng)力渦輪機(jī)中的發(fā)電機(jī)以這種方式使用行星齒輪減速機(jī)將相對較慢的渦輪機(jī)葉片速度轉(zhuǎn)換為能夠發(fā)電的高速。齒輪減速機(jī)采用質(zhì)量合金鋼材料制造,具有**度、耐磨損、長壽命等特點(diǎn)。天津百利天星S臥式蝸輪蝸桿減速機(jī)廠

減速機(jī)齒輪齒面常見問題1、點(diǎn)蝕(表面裂紋擴(kuò)張、磨粒、剝落)齒輪工作時(shí),在齒面嚙合處,由于循環(huán)交變應(yīng)力長期作用,當(dāng)應(yīng)力峰值超過材料的接觸疲勞極限,經(jīng)過一定應(yīng)力循環(huán)次數(shù)后,先在節(jié)線附近的齒輪表面產(chǎn)生細(xì)微的疲勞裂紋。隨著裂紋的擴(kuò)展,將導(dǎo)致小塊金屬剝落,產(chǎn)生齒面點(diǎn)蝕.點(diǎn)蝕是由于接觸面上金屬疲勞而形成細(xì)小的疲勞裂紋,裂紋的擴(kuò)展造成的金屬剝落現(xiàn)象。2、膠合膠合:局部升溫+重載、潤滑不夠、油變質(zhì)3、剝落4、壓傷11112221制藥X擺線針輪減速機(jī)選型擺線針輪減速機(jī)具有良好的負(fù)載能力和抗沖擊能力,適用于高負(fù)載工況。

行星擺線針輪減速機(jī):擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),(為了減小摩擦,在速比小的減速機(jī)中,針齒上帶有針齒套)。擺線針輪減速機(jī)采用擺線針齒嚙合、行星式傳動(dòng)原理,所以通常也叫行星擺線減速機(jī),行星擺線針輪減速機(jī)可以***的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè),做為驅(qū)動(dòng)或減速裝置,該機(jī)分為臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式。其獨(dú)特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī),因此,行星擺線針輪減速機(jī)在各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域被***的使用,受到廣大用戶的普遍歡迎。

減速機(jī)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):減速器的入庫驗(yàn)收檢測項(xiàng)目及安裝中的注意事項(xiàng),還有日常中的保養(yǎng)項(xiàng)目。具體如下:一、外觀方面檢查1、通過目測進(jìn)行檢驗(yàn),外觀應(yīng)光澤,噴漆均勻合口,端蓋、上下蓋等螺柱是否齊全;是否打銘牌、銘牌內(nèi)容是否清晰、正確。二、空載、溫升試驗(yàn):按規(guī)定的油量加足清潔的潤滑油,在額定的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行正、反向空載試運(yùn)行。三、軸承間隙試驗(yàn):在調(diào)整差速器軸承間隙時(shí),可以用檢測靠表測量差速器軸向動(dòng)量,間隙留量可參用近年交通部頒發(fā)的部標(biāo)或國標(biāo)。四、箱體振動(dòng)的測量試驗(yàn)測量軸承座處的振動(dòng)可獲得測點(diǎn)處的振動(dòng)烈度值,由于測得的振動(dòng)值是一***量,試驗(yàn)的支承結(jié)構(gòu)比較好為可以看作是固定的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。五、軸的振動(dòng)位移的測量試驗(yàn):推薦使用非接觸式傳感器測量軸的位移。非接觸式振動(dòng)傳感器有多種形式,其測量工作原理各不相同,主要形式有:電容式、感應(yīng)式及渦流式傳感器。由于渦流式傳感器具有頻率范圍較寬、尺寸較小并且對工作環(huán)境條件變化不敏感等優(yōu)點(diǎn),所以在齒輪裝臵的測量中應(yīng)用的較為普遍。蝸輪蝸桿減速機(jī)具有可靠的自鎖性能,能夠防止逆轉(zhuǎn)現(xiàn)象的發(fā)生。

潤滑脂的合理選擇:選擇潤滑脂時(shí),主要應(yīng)考慮摩擦副的工況(負(fù)荷、速度、溫度)、工作狀態(tài)(連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、有無振動(dòng)和沖擊等)和工作環(huán)境(濕度、氣溫、空氣污染程度等)。①潤滑脂的使用溫度應(yīng)至少低于其滴點(diǎn)20~30度在使用溫度高時(shí),應(yīng)選擇抗氧化性能好、蒸發(fā)損失小和滴點(diǎn)高的脂;在使用溫度低時(shí),應(yīng)選擇低啟動(dòng)矩、相似粘度小的脂,如以合油為基礎(chǔ)油的脂。②所選的潤滑脂應(yīng)與被潤滑摩擦副的使用速度相適應(yīng)在高轉(zhuǎn)速時(shí),要選用低粘度基礎(chǔ)油制成的錐入度較大的潤滑脂;對于低速用的脂,應(yīng)選擇以高粘度基礎(chǔ)油制成的高錐入度牌號(hào)的潤滑脂。③所選潤滑脂應(yīng)與負(fù)荷大小相適應(yīng)。重負(fù)荷時(shí),應(yīng)選擇基礎(chǔ)油粘度高、稠化劑含量高的潤滑脂。負(fù)荷特別大時(shí),應(yīng)注意選擇加有極壓添加劑或填料(二硫化鉬、石墨)的潤滑脂;中低負(fù)荷時(shí),一般選用2號(hào)稠度皂纖維結(jié)構(gòu)短、中等粘度基礎(chǔ)油的潤滑脂。④所選潤滑脂應(yīng)與所使用的環(huán)境條件相適應(yīng)在空氣潮濕或與水接觸的環(huán)境下,應(yīng)選用如鈣基、鋰基、復(fù)合鋰基等抗水性好的脂;塵埃多時(shí),應(yīng)選擇較稠硬(即牌號(hào)高一些)的脂,這樣密封性較好,可防止雜質(zhì)混入摩擦副中。在強(qiáng)化學(xué)介質(zhì)環(huán)境下,應(yīng)選用如氟碳潤滑脂這樣的抗化學(xué)介質(zhì)的合成油潤滑脂。擺線針輪減速機(jī)的設(shè)計(jì)靈活性高,可根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制,滿足不同應(yīng)用的要求。制藥用臥式行星擺線針輪減速機(jī)維修

擺線針輪減速機(jī)的傳動(dòng)比范圍廣,能夠滿足不同應(yīng)用的需求。天津百利天星S臥式蝸輪蝸桿減速機(jī)廠

擺線減速機(jī)傳動(dòng)原理擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),(為了減小摩擦,在速比小的減速機(jī)中,針齒上帶有針齒套)。當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),由于擺線輪上齒廓曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng),在輸入軸正轉(zhuǎn)周時(shí),偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周,擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過一個(gè)齒從而得到減速,再借助W輸出機(jī)構(gòu),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。天津百利天星S臥式蝸輪蝸桿減速機(jī)廠

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