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減速機維修之四大使用技巧減速機大多數(shù)人都不是很陌生,減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種相對精密的機械。然而由于減速機工作環(huán)境惡劣,常會發(fā)生磨損滲漏等故障.那么如何來避免這些故障呢?一、工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續(xù)運轉(zhuǎn)。二、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)?因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難.注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電。三、在運轉(zhuǎn)200~300小時后,應(yīng)進行初次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換.一般情況下,對于長期連續(xù)工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油.減速機應(yīng)加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。四、用戶應(yīng)有合理的使用維護規(guī)章制度,對減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認真記錄,上述規(guī)定應(yīng)嚴格執(zhí)行。以上就是減速機維修的幾個小小技巧。希望對大家有所幫助。蝸輪蝸桿減速機是一種高效、可靠的傳動裝置,廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域。天津佰利科技WP臥式蝸輪蝸桿減速機型號
圓柱齒輪減速機:圓柱齒輪減速機,是一種動力傳達機構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。圓柱齒輪減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。圓柱齒輪減速機的齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工,承載能力高、噪聲低;主要用于帶式輸送機及各種運輸機械,也可用于其它通用機械的傳動機構(gòu)中。它具有承載能力高、壽命長、體積小、效率高、重量輕等優(yōu)點,用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置中。天津百利天星S系列硬齒面蝸輪蝸桿減速機生產(chǎn)廠擺線針輪減速機具有良好的負載能力和抗沖擊能力,適用于高負載工況。
減速機油封主要失效原因及更換方法:原因:A.油封的正常磨損B.密封形式錯誤,環(huán)境溫度(高溫,多塵的環(huán)境)C.安裝原因,對中誤差大D.油封的材料選擇錯誤E.油封唇損傷,安裝不當(dāng)造成的損壞更換方法:1.拆除風(fēng)扇罩及風(fēng)扇2.取下端蓋及其上需要更換的油封3.清理結(jié)合面密封膠并處理隔傷4.處理輸入軸油封處至光滑無痕5.新油封外圈涂抹少量黃油,用平整鐵板安裝入位6.油封唇處涂抹少量黃油,結(jié)合面涂抹密封膠7.安裝端蓋需保證油道孔端蓋油道孔位置一致8.確認油封是否存在反唇現(xiàn)象,并擰緊端蓋螺栓
EWF系列平行軸斜齒輪減速電機結(jié)構(gòu)特點:――采用模塊化設(shè)計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理;――從EWF..37-EWF..157共10種機座規(guī)格,傳動功率范圍――外形設(shè)計適合***的***安裝配置;――傳動比較精確,范圍覆蓋――齒輪經(jīng)高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達98%;――為特殊低速場合專門設(shè)計的雙聯(lián)體減速機,將EWF..EWR..減速機的傳動比拓展至31431.主要材料:――箱體:鑄鐵;――齒輪:低碳合金剛,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度60HRC,硬層厚度>);――平鍵:45鋼,表面硬度45HRC以上。表面噴涂:――鑄鐵:噴涂RAL7031灰藍色油漆。效率:齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率比較高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達到98%。需要特別指出的是,在某些安裝方式時***級的齒輪完全浸在油中,對于機座號及高圓周速度的輸入級,這會引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個不容忽視的參數(shù)。所以,當(dāng)EWF..97、EWF..107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,EWFC107以上機座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min。 齒輪減速機的潤滑系統(tǒng)設(shè)計合理,能夠有效降低摩擦和磨損,延長使用壽命。
減速機與螺紋聯(lián)接的裝配:1.螺紋聯(lián)接要保證有合適的擰緊力。承受動載荷的、較為重要的螺紋聯(lián)接,一般都規(guī)定有預(yù)緊力要求。裝配時必須按要求擰緊。對于沒有預(yù)緊力要求的普通螺紋聯(lián)接也應(yīng)該有合適的擰緊力。2.成組螺紋聯(lián)接的零件,擰緊螺栓必須按照一定的順序進行,并做到分次逐步擰緊。這樣,有利于保證螺紋間均勻接觸,貼合良好,螺栓間承載一致。3.為了防止螺栓受振松脫,螺紋聯(lián)接必須有合適的鎖定措施。1)加彈簧墊圈。2)用雙螺母鎖緊。3)用止退墊圈鎖定。4)用鋼絲綁緊。5)用保險墊圈鎖定。6)用開口銷鎖緊。齒輪減速機的傳動比范圍廣,可滿足不同設(shè)備的速度和扭矩要求。山東S斜齒輪蝸輪蝸桿減速機
蝸輪蝸桿減速機具有較低的維護成本,易于安裝和維修。天津佰利科技WP臥式蝸輪蝸桿減速機型號
蝸輪減速機的優(yōu)缺點蝸輪蝸桿減速機作為一個傳統(tǒng)的傳動裝置,內(nèi)部是渦輪蝸桿,齒形是漸開線的.它的優(yōu)點是:使用壽命長,允許輸入的轉(zhuǎn)速范圍很低,減速的范圍很大。具有自鎖功能適合用于提升作業(yè),像電梯,提升機,等都少不了蝸輪減速機.其缺點是:工作效率太低,只能達到百分之60~70之間。而且渦輪蝸桿通常都是以軸輸出。很難控制空回,特別是當(dāng)渦輪與蝸桿磨合時間比較長后,其空回都比較大。蝸輪減速機的優(yōu)缺點蝸輪減速機的優(yōu)缺點蝸輪蝸桿減速機作為一個傳統(tǒng)的傳動裝置,內(nèi)部是渦輪蝸桿天津佰利科技WP臥式蝸輪蝸桿減速機型號