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佰利傳動S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)配件

來源: 發(fā)布時間:2023-10-12

減速機(jī)漏油的治理之采用新型密封材料減速機(jī)一旦漏油,不僅造成能源損失,而且污染環(huán)境,嚴(yán)重時會引起減速機(jī)少油、斷油,使齒輪嚙合面磨損加劇,進(jìn)而發(fā)生咬焊或剝離,導(dǎo)致設(shè)備事故。采用新型密封材料;對于減速機(jī)靜密封點(diǎn)泄漏可采用新型密封材料粘堵。減速機(jī)大修時,在接合面、端蓋上涂D05硅橡膠密封膠代替早期產(chǎn)品,一般不會出現(xiàn)泄漏。如果減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中靜密封點(diǎn)漏油,可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘堵,從而達(dá)到消除漏油的目的。認(rèn)真執(zhí)行檢修工藝;在減速機(jī)檢修時,要認(rèn)真執(zhí)行工藝規(guī)程,油封不可裝反,唇口不要損傷,外緣不要變形,彈簧不可脫落,結(jié)合面要清理干凈,密封膠涂抹均勻,加油量不可超過油標(biāo)尺刻度。擦拭減速機(jī)靜密封點(diǎn),通過治理一般是可以達(dá)到不滲不漏的,但動密封點(diǎn)由于密封件老化、質(zhì)量差、裝配不當(dāng)、軸表面粗糙度差等原因,使得個別動密封點(diǎn)仍有微小滲漏,由于工作環(huán)境差,煤塵粘到軸上,顯得油乎乎一片,所以需要在設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,擦拭軸上的油污。注意事項(xiàng):減速機(jī)漏油現(xiàn)象是比較常見的,個別減速機(jī)軸封失效后,更換不久就出現(xiàn)漏油,這可能與油封質(zhì)量、裝配工藝、軸表面粗糙度差等有關(guān)。擺線針輪減速機(jī)具有緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),適用于各種工業(yè)應(yīng)用場景。佰利傳動S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)配件

    硬齒面圓柱齒輪減速器:1、硬齒面圓柱齒輪減速器包括漸開線斜齒圓柱齒輪減速器(ZDY、ZLY、ZSY)和圓錐齒輪減速器(DBY(K)DCY(K)及擠出機(jī)**齒輪箱(JLY、JWY、JHM)***運(yùn)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、建筑、輕工、石油、印染等行業(yè)。減速機(jī)的安裝、使用與維護(hù)方法:1、減速器的軸伸軸線與其連接的原動力和負(fù)載軸線應(yīng)保證同軸,其誤差不得大于用所聯(lián)軸器的允許值。安裝聯(lián)軸器時不許錘擊。2、減速器安裝好后,向箱體油池內(nèi)注入所需潤滑油,油面應(yīng)至于油尺規(guī)定的上下刻線之間的高度。3、減速器在正式使用前用手轉(zhuǎn)動,必須靈活,無卡阻現(xiàn)象,然后進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)2小時以上。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、無沖擊、振動及滲漏油現(xiàn)象。緊固件不得松動。4、減速器***使用30天后必須更換新的潤滑油,一般情況下,對長期連續(xù)工作的減速器必須三個月更換一次。對于每天工作不超過八小時的減速器,須每六個月更換一次。同時定期檢查油的質(zhì)量。5、當(dāng)減速器連續(xù)停機(jī)超過24小時,重新啟動時必須使齒輪或軸承充分潤滑后方向可帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);帶油泵電機(jī)的,必須先啟動油泵幾分鐘后啟動主機(jī)。6、油的選用環(huán)境溫度-10℃~0℃時用L-CKC46~L~CKC68潤滑油0℃~30℃時用L-CKC100~L~CKC150潤滑油。 輸送機(jī)械用XLD臥式擺線針輪減速機(jī)速比齒輪減速機(jī)的安裝簡便,維護(hù)保養(yǎng)方便,可降低設(shè)備運(yùn)行成本。

    R系列減速機(jī)特點(diǎn):1、減速機(jī)小偏置輸出,結(jié)構(gòu)緊湊,比較大限度利用箱體空間,二級、三級在同一箱體內(nèi)。2、R斜齒輪硬齒面減速機(jī)采用整體式鑄造箱體,箱體結(jié)構(gòu)剛度好,易于提高軸的強(qiáng)度和軸承壽命。3、安裝方式:底腳安裝、法蘭安裝有大小法蘭,易于選擇。4、實(shí)心軸輸出,平均效率是二級96%、三級94%、R/R組合平均效率5、專為攪拌設(shè)計(jì)的RM系列能承載較大的軸向力、徑向力。6、齒輪采取滲碳淬火磨齒加工工藝,齒面硬度HRC58-627、體積小、傳遞扭矩大、效率高、工作平穩(wěn)、壽命長8、所配電機(jī)功率范圍廣,傳動比分級精細(xì)等9、標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)傳動比范圍3-255,若用戶需要更大速比的產(chǎn)品,我們會給用戶提供兩級組合的斜齒輪減速機(jī),電機(jī)功率范圍為~160kW技術(shù)參數(shù):速比范圍:R基本型~,RX型~,R/R組合型可達(dá)到27001扭矩范圍:R基本型85至18000Nm,RX型20至1680Nm功率范圍:R基本型,RX型、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進(jìn)的磨齒工藝,使整機(jī)的溫升、噪聲降低、運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高,傳遞功率增大。齒輪箱采用通用設(shè)計(jì)方案,可按客戶需求變型為行業(yè)**的齒輪箱,實(shí)現(xiàn)平行軸(H)、直交軸(B)通用箱體。安裝方式:臥式、立式、擺動底座式、扭力臂式。

減速機(jī)齒輪齒面常見問題1、點(diǎn)蝕(表面裂紋擴(kuò)張、磨粒、剝落)齒輪工作時,在齒面嚙合處,由于循環(huán)交變應(yīng)力長期作用,當(dāng)應(yīng)力峰值超過材料的接觸疲勞極限,經(jīng)過一定應(yīng)力循環(huán)次數(shù)后,先在節(jié)線附近的齒輪表面產(chǎn)生細(xì)微的疲勞裂紋。隨著裂紋的擴(kuò)展,將導(dǎo)致小塊金屬剝落,產(chǎn)生齒面點(diǎn)蝕.點(diǎn)蝕是由于接觸面上金屬疲勞而形成細(xì)小的疲勞裂紋,裂紋的擴(kuò)展造成的金屬剝落現(xiàn)象。2、膠合膠合:局部升溫+重載、潤滑不夠、油變質(zhì)3、剝落4、壓傷11112221齒輪減速機(jī)的使用壽命長,維護(hù)保養(yǎng)簡單,降低了設(shè)備的停機(jī)維修時間。

潤滑脂的正確使用 ①所加注的潤滑量要適當(dāng)加脂量過大,會使摩擦力矩增大,溫度升高,耗脂量增大;而加脂量過少,則不能獲得可靠潤滑而發(fā)生干摩擦。一般來講,適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3~1/2。②注意防止不同種類、牌號及新舊潤滑脂的混用避免裝脂容器和工具的交叉使用,否則,將對脂產(chǎn)生滴點(diǎn)下降,錐入度增大和機(jī)械安定性下降等不良影響。③重視更換新脂工作由于潤脂品種、質(zhì)量都在不斷地改進(jìn)和變化,老設(shè)備改用新潤滑脂時,應(yīng)先經(jīng)試驗(yàn),試用后方可正式使用;在更換新脂時,應(yīng)先***廢潤滑脂,將部件清洗干凈。在補(bǔ)加潤滑脂時,應(yīng)將廢潤脂擠出,在排脂口見到新潤滑脂時為止。④重視加注潤滑脂過程的管理在領(lǐng)取和加注潤滑脂前,要嚴(yán)格注意容器和工具的清潔,設(shè)備上的供脂口應(yīng)事先擦拭干凈,嚴(yán)防機(jī)械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。⑤注意季節(jié)用脂的及時更換如設(shè)備所處環(huán)境的冬季和夏李和溫差變化較大,如果夏季用了冬季的脂或者相反,結(jié)果都將適得其反。⑥注意定期加換潤滑脂潤滑脂的加換時間應(yīng)根據(jù)具體使用情況而定,既要保證可靠的潤滑又不至于引起脂的浪費(fèi)。⑦不要用木制或紙制容器包裝潤滑脂防止失油變硬、混入水分或被污染變質(zhì),并且應(yīng)存放于陰涼干燥的地方。擺線針輪減速機(jī)的傳動比范圍廣,能夠滿足不同應(yīng)用的需求。攪拌設(shè)備XLD臥式行星擺線針輪減速機(jī)配件

擺線針輪減速機(jī)具有良好的負(fù)載能力和抗沖擊能力,適用于高負(fù)載工況。佰利傳動S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)配件

減速機(jī)齒輪斷齒造成失效的解決措施齒輪斷齒造成的失效是整個機(jī)械工程中**為嚴(yán)重的情況,主要包括過載折斷、疲勞折斷隨機(jī)折斷等,對于過載折斷來說,是指齒輪受到一次或者多次嚴(yán)重過載時發(fā)生的斷齒,這種情況下,齒輪的斷口一般位于齒輪根部,斷口一般很平直且粗糙。疲勞折斷是指齒輪在長時間高循環(huán)狀態(tài)下使得齒根部位產(chǎn)生疲勞裂紋,出現(xiàn)折斷,斷口可以劃分為疲勞斷口面和**終斷口面,疲勞斷口區(qū)域內(nèi)看不到塑性變形,疲勞折斷可能發(fā)生在齒輪的端部。隨機(jī)折斷一般也發(fā)生在齒輪根部,但是特殊情況也會出現(xiàn)在其他部位。對于防范齒輪折斷的措施有很多,可以增大齒根圓角半徑,消除這一部位的加工刀痕以便減少齒根的應(yīng)力集中,還可以增大軸及支撐物的剛度,以便減輕局部的受力程度,還可以對輪齒進(jìn)行噴丸、碾壓等冷作處理以便提高齒面強(qiáng)度。佰利傳動S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)配件

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