行星齒輪減速機(jī)通常在汽車中用作自動(dòng)變速器應(yīng)用的重要組成部分。行星齒輪減速機(jī)是齒輪箱的一種形式，其中輸出和輸入都具有相同的轉(zhuǎn)動(dòng)中心。這意味著輸入齒輪的中心圍繞輸出部分的中心旋轉(zhuǎn)，輸出軸和輸入軸對(duì)齊。行星齒輪減速機(jī)是一種常用的還原設(shè)備。主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)由行星齒輪箱和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成。同時(shí)也可以叫做行星減速機(jī)或齒輪減速機(jī)。行星齒輪箱（行星齒輪箱）的主要結(jié)構(gòu)由行星齒輪、太陽(yáng)輪、齒圈和行星架組成。驅(qū)動(dòng)電機(jī)可采用直流電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、空心電機(jī)、電動(dòng)機(jī)。作為驅(qū)動(dòng)源。微型行星齒輪電機(jī)主要用于降低速度、增加扭矩和降低慣量比。雖然在許多應(yīng)用中行星齒輪減速機(jī)會(huì)降低速度并增加扭矩，但行星齒輪減速機(jī)還可運(yùn)用于提高速度并降低扭矩。風(fēng)力渦輪機(jī)中的發(fā)電機(jī)以這種方式使用行星齒輪減速機(jī)將相對(duì)較慢的渦輪機(jī)葉片速度轉(zhuǎn)換為能夠發(fā)電的高速。齒輪減速機(jī)的噪音低，運(yùn)行平穩(wěn)，不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境和操作人員造成干擾。天津佰利傳動(dòng)S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)批發(fā)

    賽加（上海）減速機(jī)有限公司減速機(jī)，擺線針輪減速機(jī)，行星減速機(jī)，臥式減速機(jī)，立式減速機(jī)，雙級(jí)減速機(jī)應(yīng)有盡有。1.關(guān)于BWY擺線針輪減速機(jī)BWY系列擺線針輪減速機(jī)是與普通減速機(jī)**電機(jī)直連裝配而成，也是較為常用的減速機(jī)之一，在我公司的銷售目錄中也占有較大比重。型號(hào)從BWY09到BWY9，按其他標(biāo)準(zhǔn)劃分如下：型號(hào)JB/T2982-94B型化工部標(biāo)準(zhǔn)JB/T2982-94A型X1B0120X2B1150X3B2180X4B3220X5B4270X6B5330X7X8B6390X9B7450X10B8550X11B9650X12減速機(jī)，擺線針輪減速機(jī)，行星減速機(jī)，臥式減速機(jī)，立式減速機(jī)，雙級(jí)減速機(jī)應(yīng)有盡有。BWY系列擺線針輪減速機(jī)是與普通減速機(jī)**電機(jī)直連裝配而成，也是較為常用的減速機(jī)之一，在我公司的銷售目錄中也占有較大比重。型號(hào)從BWY09到BWY9，按其他標(biāo)準(zhǔn)劃分如下：型號(hào)JB/T2982-94B型化工部標(biāo)準(zhǔn)JB/T2982-94A型以型號(hào)小到大劃分，具體功率從，許用扭矩從26到22920。具體型號(hào)還請(qǐng)您來(lái)電咨詢。2.關(guān)于本公司1、多齒同時(shí)嚙合傳動(dòng)，抗過(guò)載能力強(qiáng)，可靠性高。2、主要傳動(dòng)件采用軸承鋼并經(jīng)淬火磨削，**度設(shè)計(jì)，堅(jiān)固耐用、壽命長(zhǎng)。3、慣性小，適合啟動(dòng)頻繁和正反轉(zhuǎn)。4、低噪音高效率，一級(jí)減速可達(dá)92%以上。5、結(jié)構(gòu)緊湊，同軸輸出。擺線針輪減速機(jī)從。天星傳動(dòng)立式齒輪減速機(jī)選型采用擺線針輪減速機(jī)可以提高生產(chǎn)效率，降低能耗，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

減速機(jī)磨損故障處理減速機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行中，常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，**主要的幾種是：1、減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等3、減速機(jī)傳動(dòng)軸的軸承位磨損4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏針對(duì)磨損問(wèn)題，企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承配合，更是無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)解決，多要依賴外協(xié)修復(fù)。當(dāng)代西方國(guó)家針對(duì)以上問(wèn)題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，其具有***的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù)，可免拆卸免機(jī)加工既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免再次磨損的可能，并**延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

擺線減速機(jī)的潤(rùn)滑1、臥式擺線減速機(jī)在正常情況下采用油池潤(rùn)滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在工作條件惡劣，環(huán)境溫度處于高溫時(shí)可采用循環(huán)潤(rùn)滑。2、擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤(rùn)滑，為了提高減速機(jī)的性能、延長(zhǎng)擺線針輪減速機(jī)的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時(shí)也可應(yīng)重新考慮潤(rùn)滑油。3、立式安裝行星擺線針輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油，以避免減速機(jī)的部件損壞。4、加油時(shí)可旋開(kāi)機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開(kāi)機(jī)座下部的放油塞，即可放出污油。該減速機(jī)出廠時(shí)內(nèi)部無(wú)潤(rùn)滑油。5、***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)應(yīng)更換新油，（并將內(nèi)部污油沖干凈）以后再連續(xù)工作，每半年更換一次（8小時(shí)工作制），如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時(shí)間，實(shí)踐證明減速機(jī)的經(jīng)常清洗和換油（如3-6個(gè)月）對(duì)于延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命有著重要作用。在使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤(rùn)滑油。6、出廠的減速機(jī)已加潤(rùn)滑油脂，每六個(gè)月更換一次。齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)效率高，能夠節(jié)約能源，降低生產(chǎn)成本。

減速機(jī)油封主要失效原因及更換方法：原因:A.油封的正常磨損B.密封形式錯(cuò)誤，環(huán)境溫度（高溫，多塵的環(huán)境）C.安裝原因，對(duì)中誤差大D.油封的材料選擇錯(cuò)誤E.油封唇損傷，安裝不當(dāng)造成的損壞更換方法:1.拆除風(fēng)扇罩及風(fēng)扇2.取下端蓋及其上需要更換的油封3.清理結(jié)合面密封膠并處理隔傷4.處理輸入軸油封處至光滑無(wú)痕5.新油封外圈涂抹少量黃油，用平整鐵板安裝入位6.油封唇處涂抹少量黃油，結(jié)合面涂抹密封膠7.安裝端蓋需保證油道孔端蓋油道孔位置一致8.確認(rèn)油封是否存在反唇現(xiàn)象，并擰緊端蓋螺栓蝸輪蝸桿減速機(jī)具有緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，占用空間小，適用于各種安裝環(huán)境。遼寧硬齒面齒輪減速機(jī)

擺線針輪減速機(jī)具有高傳動(dòng)效率和精細(xì)的傳動(dòng)比，可實(shí)現(xiàn)精密控制和運(yùn)動(dòng)控制。天津佰利傳動(dòng)S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)批發(fā)

減速機(jī)滲漏油的原因分析1、油箱內(nèi)壓力升高在封閉的減速機(jī)里，每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng)，使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng)，在箱內(nèi)壓力下，哪一處密封不嚴(yán)，油便從哪里滲出。2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒(méi)有通風(fēng)罩，減速機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)壓力越來(lái)越高，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。3、加油量過(guò)多減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過(guò)多，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。4、檢修工藝不當(dāng)在設(shè)備檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清理不徹底，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。減速機(jī)漏油治理減速機(jī)的漏油問(wèn)題是困擾很多廠家的一個(gè)難題，下面小編就為大家出幾個(gè)對(duì)策來(lái)治理一下漏油的問(wèn)題：1、改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板。制作一種油杯式透氣帽，并將原來(lái)薄的檢查孔蓋板改為6mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6mm，便于通氣，實(shí)現(xiàn)了均壓，而且加油時(shí)從油杯中加油，不用打開(kāi)檢查孔蓋板，減少了漏油機(jī)會(huì)。天津佰利傳動(dòng)S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)批發(fā)