擺線針輪減速機特點:〇高速比和高效率單級傳動,就能達到1:87的減速比,效率在90%以上,如果采用多級傳動,減速比更大。一級傳動減速比為9~87,雙級傳動減速比為121~5133,多級組合可達數(shù)萬,且針齒嚙合系套式滾動摩擦,嚙合表面無相對滑動,故一級減***率達94%。〇結構緊湊體積小由于采用了行星傳動原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線上,使其機型獲得盡可能小的尺寸。〇運轉平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大以及具有機件平衡的機理,使振動和嗓聲限制在**小程度。在運轉中同時接觸的齒對數(shù)多,重合度大,運轉平穩(wěn),過載能力強,振動和噪音低,各種規(guī)格的機型噪音小。〇使用可靠、壽命長因主要零件采用高碳鉻鋼材料,經淬火處理(HRC58~62)獲得**度,并且,部分傳動接觸采用了滾動摩擦,所以經久耐用壽命長。因主要零件是采用高碳合金鋼淬火處理(HRC58-62),再精磨而成,且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動磨擦付,磨擦系數(shù)小,使嚙合區(qū)無相對滑動,磨損極小,所以經久耐用。〇設計合理,維修方便,容易分解安裝,**少零件個數(shù)以及簡單的潤滑,使擺線針輪減速機深采用戶的信賴。蝸輪蝸桿減速機廣泛應用于機械設備、冶金、礦山、化工等行業(yè)。湖南RV減速機推薦
減速機滲漏油的原因分析1、油箱內壓力升高在封閉的減速機里,每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,根據波義耳馬略特定律,隨著運轉時間的加長,使減速機箱內溫度逐漸升高,而減速機箱內體積不變,故箱內壓力隨之增加,箱體內潤滑油經飛濺,灑在減速機箱內壁。由于油的滲透性比較強,在箱內壓力下,哪一處密封不嚴,油便從哪里滲出。2、減速機結構設計不合理引起漏油如設計的減速機沒有通風罩,減速機無法實現(xiàn)均壓,造成箱內壓力越來越高,出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。3、加油量過多減速機在運轉過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致泄漏。4、檢修工藝不當在設備檢修時,由于結合面上污物***不徹底,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。減速機漏油治理減速機的漏油問題是困擾很多廠家的一個難題,下面小編就為大家出幾個對策來治理一下漏油的問題:1、改進透氣帽和檢查孔蓋板。制作一種油杯式透氣帽,并將原來薄的檢查孔蓋板改為6mm厚,將油杯式透氣帽焊在蓋板上,透氣孔直徑為6mm,便于通氣,實現(xiàn)了均壓,而且加油時從油杯中加油,不用打開檢查孔蓋板,減少了漏油機會。天津蝸輪蝸桿減速機聯(lián)系人齒輪減速機具有結構簡單、傳動效率高、可靠性強等優(yōu)點,廣泛應用于工業(yè)生產中。
齒輪箱高速軸串動原因及處理1四點角接觸軸承損壞四點角接觸軸承的滾子和滾道的磨損會使?jié)L子和內滾道的間隙加大,從而使高速軸產生串動。2四點角接觸軸承外圈轉動角接觸軸承的外圈是由銷子進行定位,當銷子過短或者銷子斷裂都會使外圈無法軸向固定而發(fā)生旋轉,使軸承外圈和調整墊、端蓋等發(fā)生相對滑動摩擦,致使端面磨損加大軸向間隙,出現(xiàn)高速軸的串動現(xiàn)象。3高速軸圓螺母松動這是高速軸串動出現(xiàn)較多的原因。圓螺母鎖定螺釘松脫或斷裂會使螺母無法鎖定,在四點角接觸軸承的軸向沖擊下向電機方向松動,致使軸承兩半內圈間隙越來越大。軸承內圈的串動往往導致了齒輪軸軸頸的磨損,因此這種情況下高速軸一般都報廢更換。4高速軸圓螺母未安裝到位高速軸在裝配時圓螺母本身就沒有安裝到位,圓螺母與軸承內圈存在很大的間隙,致使圓螺母未能起到定位作用。5高速軸裝配軸向間隙未控制好1、高速軸軸承外圈的軸向間隙太大。
行星齒輪減速機優(yōu)缺點:行星齒輪減速機的優(yōu)點:行星齒輪減速機體積較小、重量輕、承載能力高、使用壽命長、運行平穩(wěn)、噪音低、輸出扭矩大、速比大、效率高、性能安全。具有功率分流和多齒嚙合的特點。行星齒輪減速機高速比高效率單級旋轉,減速比可達1:87,其減速比效率可達9%以上。如果采用多級旋轉,行星齒輪減速機的減速比會上升到一個更大的水平。大部分接觸過減速機的朋友都明白效率90%以上的概念。由于結構緊湊、體積小、占地面積小,行星減速機采用行星旋轉原理,使輸入軸和輸出軸保持在同一軸線上。因此,行星齒輪減速機獲得了更小的尺寸,更受大眾喜愛。行星齒輪減速機具有運轉平穩(wěn)、噪音低、齒數(shù)多的特點和優(yōu)點。行星齒輪減速機的缺點:行星減速機結構復雜,制造安裝難度大。然而,隨著人們對行星傳動技術的深入了解和掌握,引進、消化和吸收了行星減速機的傳動技術,使得它的傳動結構和載荷分擔方式得到了改善,生產工藝也得到了改善。蝸輪蝸桿減速機具有較高的經濟性,能夠降低設備運行成本。
蝸輪蝸桿減速機是一種結構緊湊、傳動比大,在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械。在使用過程中也會出現(xiàn)各種各樣的問題,現(xiàn)對其中一些常見問題給出相應的解決辦法:常見問題:1.減速機發(fā)熱和漏油2.蝸輪磨損3.傳動小斜齒輪磨損4.蝸桿軸承損壞解決方法:1.保證裝配質量??少徺I或自制一些工具,拆卸和安裝減速機部件時,盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時,盡量選用原廠配件和成對更換2.潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機一般選用220#齒輪油,對重負荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的減速機,可選用一些潤滑油添加劑,使減速機在停止運轉時齒輪油依然附著在齒輪表面,形成保護膜,防止重負荷、低速、高轉矩和啟動時金屬間的直接接觸。3.減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時,潤滑油的添加量要比水平安裝多很多,易造成減速機發(fā)熱和漏油。4.做到每一臺減速機都有責任人定期檢查,發(fā)現(xiàn)溫升明顯,超過40℃或油溫超過80℃,油的質量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產生不正常的噪聲等現(xiàn)象時,要立即停止使用,及時檢修,排除故障,更換潤滑油。加油時,要注意油量,保證減速機得到正確的潤滑。蝸輪蝸桿減速機采用先進的設計理念,具有良好的動力平衡性。河北德國倫茨lenze減速機
齒輪減速機的傳動精度高,能夠實現(xiàn)精確的位置和速度控制。湖南RV減速機推薦
搞定各類機械潤滑脂的選擇與使用:潤滑脂的主要性能指標①滴點:指在規(guī)定的條件下加熱,達到一定流動性時的溫度。它大體上可以決定潤滑指的使用溫度(滴點比使用溫棄高15~30度)。②錐入度:指在規(guī)定的溫度和負荷下試驗錐體在5s內自由垂直刺入油脂中的深度(單位為1/10mm)。它是潤滑指稠度和軟硬程度的衡量指標。③膠體安定性(析油性):指在外力作用下潤滑指能在其稠化劑的骨架中保存油的能力,用分油量來判定。當潤滑脂的析油量超過5%-20%時,此潤滑脂基本上不能使用。④氧化安定性:指在儲存和使用中抵抗氧化的能力。⑤機械安定性:指在機械工作條件下抵抗稠度變化的能力。機械安定性差,易造成潤滑脂的稠度下降。⑥蒸發(fā)損失:指在規(guī)定條件下,其損失量所占總量的百分數(shù)。它是影響潤滑脂使用壽命的一項重要因素。⑦抗水性:指在水中不溶解、不從周圍介質中吸收水分和不被水洗掉等的能力。⑧相似粘度:指其非牛頓流體流動時的剪應力與剪速之比值。轉速高時其粘度低,反之則粘度較大。湖南RV減速機推薦