減速機(jī)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：減速器的入庫(kù)驗(yàn)收檢測(cè)項(xiàng)目及安裝中的注意事項(xiàng)，還有日常中的保養(yǎng)項(xiàng)目。具體如下：一、外觀方面檢查1、通過(guò)目測(cè)進(jìn)行檢驗(yàn)，外觀應(yīng)光澤，噴漆均勻合口，端蓋、上下蓋等螺柱是否齊全；是否打銘牌、銘牌內(nèi)容是否清晰、正確。二、空載、溫升試驗(yàn)：按規(guī)定的油量加足清潔的潤(rùn)滑油，在額定的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行正、反向空載試運(yùn)行。三、軸承間隙試驗(yàn)：在調(diào)整差速器軸承間隙時(shí)，可以用檢測(cè)靠表測(cè)量差速器軸向動(dòng)量，間隙留量可參用近年交通部頒發(fā)的部標(biāo)或國(guó)標(biāo)。四、箱體振動(dòng)的測(cè)量試驗(yàn)測(cè)量軸承座處的振動(dòng)可獲得測(cè)點(diǎn)處的振動(dòng)烈度值,由于測(cè)得的振動(dòng)值是一***量，試驗(yàn)的支承結(jié)構(gòu)比較好為可以看作是固定的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。五、軸的振動(dòng)位移的測(cè)量試驗(yàn)：推薦使用非接觸式傳感器測(cè)量軸的位移。非接觸式振動(dòng)傳感器有多種形式，其測(cè)量工作原理各不相同，主要形式有：電容式、感應(yīng)式及渦流式傳感器。由于渦流式傳感器具有頻率范圍較寬、尺寸較小并且對(duì)工作環(huán)境條件變化不敏感等優(yōu)點(diǎn)，所以在齒輪裝臵的測(cè)量中應(yīng)用的較為普遍。擺線針輪減速機(jī)的傳動(dòng)效率高，能夠提高設(shè)備的能源利用率。天津天星傳動(dòng)XLD8000行星臥式擺線針輪減速機(jī)

齒輪減速機(jī)障礙原由及處置方案：一、齒輪減速機(jī)障礙之運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有雜音緣故原由：1.轉(zhuǎn)動(dòng)軸承損壞2.齒輪磨損嚴(yán)重處置要領(lǐng)：1.調(diào)換轉(zhuǎn)動(dòng)軸承2.調(diào)換齒輪二、齒輪減速機(jī)障礙之接合面或軸端漏油緣故原由：1.油面過(guò)高2.上下接合面螺栓沒(méi)擰緊或箱體變形3.上下接合面密封失效4.軸油封破壞處置要領(lǐng)：1.將油放到指定油位高度2.擰緊螺栓或研磨箱體結(jié)合面3.更新密封4.更換軸油封三、齒輪減速機(jī)障礙之機(jī)殼溫度高緣故原由：1.缺潤(rùn)滑油2.軸承破壞3.超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)處置要領(lǐng)：1.加油至指定油位2.更換軸承3.降低負(fù)荷四、齒輪減速機(jī)齒輪的修復(fù)要領(lǐng)及切合的質(zhì)量尺度1.齒輪內(nèi)孔圓度、圓柱度、粗糙度必需符合圖樣要求。磨損過(guò)大可用擴(kuò)孔鑲套法進(jìn)行修復(fù)。2.齒輪減速機(jī)齒輪一側(cè)齒面產(chǎn)生磨損或疲憊點(diǎn)蝕后，假如布局上允許，可成對(duì)換向使用。3.假如經(jīng)濟(jì)上允許，齒輪也可以用堆焊法、鑲環(huán)法、鑲齒法進(jìn)行修復(fù)。4.鍵槽磨損后同本規(guī)程1.3條同樣處置修復(fù)。5.齒輪減速機(jī)齒輪與軸的拆卸少數(shù)可以壓力機(jī)直接壓入。也可以用加熱法進(jìn)行裝配；加熱溫度一般不大于350℃。輸送機(jī)械用XLD臥式擺線針輪減速機(jī)配件擺線針輪減速機(jī)的傳動(dòng)效率高，能夠減少能源消耗和碳排放。

蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大，在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械。在使用過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，現(xiàn)對(duì)其中一些常見(jiàn)問(wèn)題給出相應(yīng)的解決辦法：常見(jiàn)問(wèn)題：1.減速機(jī)發(fā)熱和漏油2.蝸輪磨損3.傳動(dòng)小斜齒輪磨損4.蝸桿軸承損壞解決方法：1．保證裝配質(zhì)量?？少?gòu)買或自制一些工具，拆卸和安裝減速機(jī)部件時(shí)，盡量避免用錘子等其他工具敲擊；更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí)，盡量選用原廠配件和成對(duì)更換2．潤(rùn)滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機(jī)一般選用220#齒輪油，對(duì)重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī)，可選用一些潤(rùn)滑油添加劑，使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護(hù)膜，防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。3.減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí)，潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。4.做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過(guò)40℃或油溫超過(guò)80℃，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)，要立即停止使用，及時(shí)檢修，排除故障，更換潤(rùn)滑油。加油時(shí)，要注意油量，保證減速機(jī)得到正確的潤(rùn)滑。

擺線減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)行星擺線減速機(jī)采用了擺線輪與針齒嚙合，實(shí)現(xiàn)了多齒，同時(shí)嚙合傳動(dòng)的能力，同時(shí)嚙合曲面高達(dá)67%，避免了斷齒的可能，所以擺線針齒結(jié)構(gòu)具有其他減速機(jī)不能承受的500%抗過(guò)載能力。行星擺線針輪減速機(jī)采用了擺線輪與針齒的滾動(dòng)嚙合，與傳統(tǒng)齒輪傳動(dòng)的滑動(dòng)嚙合相比較提高了效率，也更適合正反轉(zhuǎn)及啟動(dòng)頻繁等動(dòng)作。我們天津聯(lián)星傳動(dòng)有限公司致力于擺線減速機(jī)的改進(jìn)及發(fā)揚(yáng)光大，聯(lián)星傳動(dòng)是由原天津減速機(jī)產(chǎn)總廠極富陽(yáng)光正能量和實(shí)干精神的骨干力量共同組建起來(lái)的。目的是要重振天津擺線減速機(jī)的雄風(fēng)，把老“天減”的精神傳承下去，恢復(fù)天津明星產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的自尊，為中國(guó)的民族事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。逐步樹(shù)立中國(guó)人自己的品牌，為中國(guó)的基礎(chǔ)原件發(fā)展做出貢獻(xiàn)。齒輪減速機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理，能夠有效降低摩擦和磨損，延長(zhǎng)使用壽命。

斜齒輪減速機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)：斜齒輪減速采用的斜齒輪是在直齒輪的基礎(chǔ)上研發(fā)出來(lái)的。直輪齒的嚙合原理為：輪齒嚙入——漸開(kāi)線純滾動(dòng)進(jìn)行力的傳遞——輪齒嚙出——將力的傳遞工作交義于下一對(duì)輪齒。與直齒輪傳動(dòng)的點(diǎn)接觸相比，斜齒輪傳動(dòng)采用的面接觸能更好的傳遞動(dòng)力，其優(yōu)點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下方面：1、嚙合性能好，振動(dòng)低、噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)。2、重合度大。降低了每對(duì)輪齒的載荷，相對(duì)地提高了齒輪的承載能力，壽命長(zhǎng)；3、因?yàn)槊娼佑|，受力面積大，傳動(dòng)的扭矩大，常用于重型機(jī)械上；4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少，故斜齒輪不易發(fā)生根切；5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊，體積小，重量輕，傳動(dòng)精度高。其缺點(diǎn)有：1、價(jià)格較高；2、人字形斜齒輪具有很高技術(shù)含量，制造較為麻煩。維修方法針對(duì)減速機(jī)磨損和泄漏問(wèn)題，傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。擺線針輪減速機(jī)的制造工藝精湛，確保產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。佰利科技行星立式擺線針輪減速機(jī)

齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)穩(wěn)定性好，能夠保證設(shè)備的正常運(yùn)行和生產(chǎn)效率。天津天星傳動(dòng)XLD8000行星臥式擺線針輪減速機(jī)

減速機(jī)安裝注意事項(xiàng)：減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢?；A(chǔ)不可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)，應(yīng)選用加強(qiáng)型。按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按次序***檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開(kāi)油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無(wú)誤后，方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)行時(shí)間不得少于2小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。此外，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行應(yīng)再檢查油位，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí)，可改變潤(rùn)滑油的牌號(hào)。天津天星傳動(dòng)XLD8000行星臥式擺線針輪減速機(jī)