減速器驗收標準:減速器的入庫驗收檢測項目及安裝中的注意事項,還有日常中的保養(yǎng)項目。具體如下:一、外觀方面檢查1、通過目測進行檢驗,外觀應光澤,噴漆均勻合口,端蓋、上下蓋等螺柱是否齊全;是否打銘牌、銘牌內(nèi)容是否清晰、正確。二、空載、溫升試驗:按規(guī)定的油量加足清潔的潤滑油,在額定的轉(zhuǎn)速下進行正、反向空載試運行。三、軸承間隙試驗:在調(diào)整差速器軸承間隙時,可以用檢測靠表測量差速器軸向動量,間隙留量可參用近年交通部頒發(fā)的部標或國標。四、箱體振動的測量試驗測量軸承座處的振動可獲得測點處的振動烈度值,由于測得的振動值是一絕*量,試驗的支承結(jié)構(gòu)為可以看作是固定的基礎結(jié)構(gòu)。五、軸的振動位移的測量試驗:推薦使用非接觸式傳感器測量軸的位移。非接觸式振動傳感器有多種形式,其測量工作原理各不相同,主要形式有:電容式、感應式及渦流式傳感器。由于渦流式傳感器具有頻率范圍較寬、尺寸較小并且對工作環(huán)境條件變化不敏感等優(yōu)點,所以在齒輪裝臵的測量中應用的較為普遍。 齒輪箱異響的原因及處理辦法。吉林DTII傳動滾筒減速器維修
減速機安裝和調(diào)整的要求:1、滾動軸承的安裝。滾動軸承安裝時軸承內(nèi)圈應緊貼軸肩,要求縫隙不得通過。2、軸承軸向游隙。對游隙不可調(diào)整的軸承(如深溝球軸承),其軸向游隙為;對游隙可調(diào)整的軸承軸向游隙數(shù)值。點擊查看圓錐滾子軸承軸向游隙;角接觸球軸承軸向游隙。3、齒輪(蝸輪)嚙合的齒側(cè)間隙??捎萌呋驂恒U法。即將鉛絲放在齒槽上,然后轉(zhuǎn)動齒輪而壓扁鉛絲,測量兩齒側(cè)被壓扁鉛絲厚度之和即為齒側(cè)的大小。減速機日常檢查及保養(yǎng):每天檢查油位、油溫和油壓是否正常,檢查減速機輸出、輸入端及管系各接頭處是否漏油,檢查各軸承處溫度是否正常,傾聽運轉(zhuǎn)聲響是否正常等,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應立即予以排除。1、每天檢查內(nèi)容:減速機的油溫(溫升)是否正常。觀察油泵及冷卻器是否開啟,潤滑油路是否暢通,輥壓機電流及壓力是否正常。檢查減速機聲音是否正常,有無異音。2、每周檢查內(nèi)容:用煤油或汽油清洗過濾網(wǎng)和磁棒以及過濾器殼體內(nèi)腔并擦拭干凈,過濾器清洗出來的異物需要沉淀、保存和分析,當出現(xiàn)銅屑時需要每兩天定時清洗,觀察銅屑的變化情況,若沒有減少則應該立即停機開箱檢查,這是軸承保持架非正常磨損的先兆。清洗減速機過濾器后應該添加損失的潤滑油。 重慶蝸輪蝸桿減速器聯(lián)系人減速器噪音大是什么原因?
減速機使用說明書:1、減速機在安裝時,要特別注意傳動中心軸線的對中,對中的誤差不能超過減速機所用聯(lián)軸器的使用補償量。2、在減速機的輸出軸上安裝傳動件時,必須注意操作的柔和,禁止使用錘子等工具粗暴安裝,應該利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋進行安裝,以螺栓擰入的力度將傳動件壓入減速機軸,這樣可以保護減速機內(nèi)部零件不會受到損壞。3、減速機所采用的聯(lián)軸器有多種類型可選,但比較好不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器,這類聯(lián)軸器沒有徑向偏移補償量而且安裝比較困難,一旦安裝不當就會加大載荷量,容易造成軸承的損壞,甚至會造成輸出軸的斷裂。4、減速機的固定非常重要,要保證平穩(wěn)和牢固,一般來說我們應將減速機安裝在一個水平基礎或底座上,同時保證排油口順利排油,且冷卻空氣循環(huán)流暢。。5、減速機的傳動聯(lián)接件在必要時應加裝防護裝置6、減速機的安裝完成后,檢查人員應按照順序檢查安裝位置的準確性,確定各個緊固件的可靠性等。7、減速機在運行前,還要做好運行準備,將油池的通氣孔螺塞取下?lián)Q成通氣塞,打開油位塞螺釘檢查油線高度,添加潤滑油超過油位塞螺至孔溢出,而后擰上油位塞并確定無誤后,可以開始試運行。
斜齒輪減速機:一、斜齒輪減速機介紹齒輪減速機是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進的設計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細,可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。齒輪采用高度合金鋼,表面滲碳硬化處理,承載能力強,經(jīng)久耐用。二、斜齒輪減速機分類1、漸開線斜齒輪減速機漸開線斜齒輪減速機,具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長,安裝方便,所配電機功率范圍廣,傳動比分級精細等特點??蓮V的應用于各行業(yè)需要減速的設備上。2、斜齒輪蝸輪減速機斜齒輪蝸輪減速機采用電機直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點??蓮V用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種機械設備的減速機構(gòu)。天津百利天星傳動有限公司怎么樣?
減速器維護保養(yǎng)要求:一、密封要求可以涂密封膠或水玻璃以保證密封;1、箱體剖分面之間不允許填任何墊片。擰緊箱體螺栓前,2、裝配時。應使用;3、軸伸密封處應涂以潤滑脂。各密封裝置應嚴格按要求安裝二、潤滑要求1、合理確定潤滑油和潤滑脂類型和牌號潤滑脂的填充量一般為可加脂空間的1/2~2/32、軸承脂潤滑時。新減速器開始使用時,3、潤滑油應定期更換。運轉(zhuǎn)7~14天后換油,以后可以根據(jù)情況每隔3~6個月?lián)Q一次油。三、試驗要求1、空載運轉(zhuǎn):額定轉(zhuǎn)速下正、反運轉(zhuǎn)1~2小時;至油溫平衡為止。對齒輪減速器,要求油池溫升不超過35oC,2、負荷試驗:額定轉(zhuǎn)速、額定負荷下運轉(zhuǎn)。軸承溫升不超過40oC對蝸桿減速器,要求油池溫升不超過60oC,軸承溫升不超過50oC3.全部試驗過程中,要求運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲小,聯(lián)接固定處不松動。 減速器軸承怎樣更換?維修減速器均價
誰家能替代SEW減速器?吉林DTII傳動滾筒減速器維修
齒廓修形,齒向修形對噪音的影響:由于輪齒存在周節(jié)與基節(jié)偏差以及彈性變形,使齒輪嚙入或嚙出時,產(chǎn)生沖擊和角速度的變化就是頂刃嚙合產(chǎn)生干涉所致。當被動輪周節(jié)或基節(jié)大于公稱值時,將在被動輪齒頂發(fā)生頂刃嚙合,便產(chǎn)生振動和噪音。齒面修形是將輪齒修成鼓形齒,以便受載時靠近齒寬中部先接觸,再逐擴大到整個齒寬,以改善載荷分布狀態(tài)有利于減少振動與噪音。由于輪齒存在周節(jié)與基節(jié)偏差以及彈性變形,使齒輪嚙入或嚙出時,產(chǎn)生沖擊和角速度的變化就是頂刃嚙合產(chǎn)生干涉所致。當被動輪周節(jié)或基節(jié)大于公稱值時,將在被動輪齒頂發(fā)生頂刃嚙合,便產(chǎn)生振動和噪音。齒面修形是將輪齒修成鼓形齒,以便受載時靠近齒寬中部先接觸,再逐擴大到整個齒寬,以改善載荷分布狀態(tài)有利于減少振動與噪音。 吉林DTII傳動滾筒減速器維修
天津聯(lián)星傳動有限公司在同行業(yè)領域中,一直處在一個不斷銳意進取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準,在天津市等地區(qū)的五金、工具中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進取的無限潛力,天津聯(lián)星傳動供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準備,要不畏困難,激流勇進,以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!