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陜西K系列齒輪減速機

來源: 發(fā)布時間:2022-05-08

擺線針輪減速機殼破裂原因擺線針輪減速機型號不管是哪一種都可能出現(xiàn)機殼開裂的情況,這個是非常常見的故障,那么哪些原因造成的機殼開裂。1、減速機超負荷運轉。由于減速機配型后,它的功率是額定的,如果使用的實際扭矩超過它使用的額定扭矩,由于減速機超負荷運轉,機殼不堪重負導致機殼破裂。2、間隙性沖擊。有些配套機械通過間隙性沖擊工作,比如打井機,沖擊轉等等,由于瞬間沖擊力有不可預見性,或者沖擊對象超過機械工作范疇,導致沖擊過大。3、內部異物,或者潤滑不夠。由于減速機工作過程中內部零件脫落,或者斷裂導致內部零件之間運營不暢導致零件脫落。或者潤滑油耗盡導致機殼破裂。減速機的工作原理是怎樣的?陜西K系列齒輪減速機

減速機軸承方面更換的依據(jù)相信大家在做減速機維護和保養(yǎng)時都會遇到減速機軸承更換方面的問題,下面就請我公司的**為大家簡單介紹一下這方面需要注意的問題。究竟減速機的軸承何時需要更換呢?1.減速機內無油的情況下,禁止開車運轉!因質量合格的潤滑油,在減速機運轉過程中,會在軸承等轉動部件接觸位置形成一層極薄的保護油膜,防止硬對硬,鐵對鐵的干摩擦。如在無油的情況下運轉,會損壞軸承及齒輪、齒軸等傳動部件!2.當減速機運轉時,軸承位置異常高溫時,要考慮停機檢查軸承是否損壞,如損壞,必須立即更換,不可帶病運轉,造成其他部件損壞,產(chǎn)生更大的損失。3.當減速機運轉時,軸承位置發(fā)出噪音(類似格拉格拉的聲音)時,要考慮停機檢查軸承是否損壞,如損壞,必須立即更換。此種情況也要注意考慮噪音是不是軸承發(fā)出,也有可能是齒輪嚙合發(fā)出的聲音。此種情況比較復雜,建議咨詢天津聯(lián)星傳動有限公司的**,我們會幫助您共同判斷。河南DBY減速機減速機軸承安裝時需要加熱后安裝。

擺線減速機的用途及使用條件1.用途擺線針輪減速機采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理,所以通常也叫行星擺線減速機,行星擺線針輪減速機可以***的應用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè),做為驅動或減速裝置。其獨特的平穩(wěn)結構在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機,因此,行星擺線針輪減速機在各個行業(yè)和領域被***的使用,受到廣大用戶的普遍歡迎。2.使用條件1、擺線針輪減速機允許使用在連續(xù)工作制的場合,同時允許正、反兩個方向運轉。2、輸入軸的轉速額定轉數(shù)為1500轉/分,在輸入功率大于18.5千瓦時建議采用960轉/分的6極電機配套使用。3、臥式安裝擺線針輪減速機的工作位置均為水平位置。在安裝時比較大的水平傾斜角一般小于15°。在超過15°時應采用其他措施保證潤滑充足和防止漏油。4、擺線針輪減速機的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力,在有較大軸向力和徑向力時須采取其他措施。

減速機使用注意事項1、嚴禁錘擊減速機的輸出軸上加裝聯(lián)軸器,皮帶輪,鏈輪等聯(lián)結件時不可采用直接錘擊的方法,因減速機的輸出軸結構不能承受軸向錘擊,可用軸端螺孔旋入螺釘打壓**結件。2、一定要安裝通氣帽(排氣螺塞)使用前應將比較高位處的堵塞換上排氣螺塞,保證減速機運行時排出體內氣體。如果未及時更換,減速機長時間運行,而致使減速機內的氣體將油封脹壞,以至減速機漏油。3、及時更換潤滑油,特別注意***次.應該特別注意的是***次換油,減速機在***次運行300~400小時后應及時更換潤滑油,以后每隔1500~2000小時更換潤滑油。另外在工作環(huán)境惡劣、溫度高、粉塵大的工作場合下應每隔半個月對潤滑油進行一次檢查,發(fā)現(xiàn)潤滑油有污物即更換潤滑油,以保持潤滑油清潔,延長減速機的使用壽命,提高經(jīng)濟效益。減速機齒輪是什么材質?

齒輪箱油溫過高原因及處理一、風冷器可能故障1、風冷器自身故障如電線短路、斷路、電機燒壞等導致風扇不運轉。2、灰塵影響風冷器散熱散熱片上大量的灰塵覆蓋會影響風冷器的散熱,導致潤滑油冷卻不足。3、風冷器的接線錯誤接線錯誤會導致風扇反轉,會導致風向相反,影響散熱。二、潤滑系統(tǒng)到油分配器、冷卻器的油管接反過濾器的兩個出口分別標示了到齒輪箱或者到冷卻器,溫度較低時直接進入油分配器,溫度較高時進入冷卻器。如油管接反則高溫油不經(jīng)過冷卻器冷卻,必然會產(chǎn)生油溫過高。將油管按正確要求安裝即可解決。三、潤滑系統(tǒng)的壓力閥或溫控閥錯誤在過濾器與齒輪箱油管連接無誤的情況下,當油溫超過55℃過濾器到油分配器的管子仍有流油的情況下(判斷方法:可以摸該油管,如溫度與分配器的溫度一致或者有油流動的振動感則說明該油管有油流過),說明過濾器的溫控閥存在問題。四、溢流閥問題溢流閥作為泄壓元件,應在齒輪箱油溫低、壓力高的時候才會發(fā)生作用。目前發(fā)現(xiàn)有油溫高溢流閥仍然流油的情況,這樣經(jīng)過冷卻的油量會減少,部分的油未經(jīng)冷卻直接回齒輪箱,導致整體冷卻不足,油溫偏高。減速機維修流程是怎樣的?陜西K系列齒輪減速機

齒輪減速機的優(yōu)勢與特點。陜西K系列齒輪減速機

滾筒的潤滑軸承是滾筒中**易磨損的部件,滾筒的潤滑也就是對軸承的潤滑。為使軸承正常運轉,避免輥道與滾動體表面直接接觸,減少軸承內部的摩擦和磨損,提高軸承性能和壽命,必須定期對軸承進行潤滑。潤滑油采用脂潤滑,潤滑脂牌號為鋰基潤滑脂。(1)潤滑方式軸承潤滑方式一般采用油***加油和集中潤滑裝置。油***加油方式借助油***將潤滑脂注到軸承座里。集中潤滑裝置采用手動或電動油脂泵,定時定量補給。集中潤滑裝置應定期檢查配管有無破損、松動、堵塞,確認分配閥指示棒的動作,定期對配管上的過濾器進行清洗。(2)潤滑的油脂量對于新的或更換的軸承而言,在正常的情況下,軸承的空間應完全填滿新脂,而軸承座的空間填入量應為其空間的2/3。(3)定期再潤滑設備運行一段時間后,滾筒中軸承需要補充潤滑脂,間隔大約為半個月,視現(xiàn)場實際運行情況而定。補充潤滑脂有以下作用:對軸承進行潤滑,對于軸起到保護作用;使軸及軸承座中部件進行冷卻;對軸承座起到清洗作用。具體潤滑方法:用油***對準注油口,多余的油脂從溢油口排出;若軸承座沒有溢油口,也可以從側面的油封排出。陜西K系列齒輪減速機

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