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來源: 發(fā)布時間:2022-05-06

齒輪噪聲的產(chǎn)生特點:1、在齒輪的噪聲頻率中,既有齒輪的嚙合頻率,也有其本身的固有頻率。前者隨傳動軸轉(zhuǎn)速的變化而比例地產(chǎn)生相應(yīng)的變化,后者則與轉(zhuǎn)速無關(guān)。嚙合頻率是齒輪在回轉(zhuǎn)中受到強制性連續(xù)沖擊而產(chǎn)生的,是齒輪噪聲的重要組成部分。齒輪的固有頻率與其結(jié)構(gòu)密切相關(guān)。2、需要維修的齒輪噪聲,一般來說,是在設(shè)備的總體結(jié)構(gòu)以及齒輪、軸承、軸、箱體等零部件經(jīng)過計算和實踐的基礎(chǔ)上,長期使用而產(chǎn)生的。因此,需要維修的齒輪噪聲,是與設(shè)備出廠時所具有的噪聲相比較而判斷的。噪聲增大的現(xiàn)象不難發(fā)現(xiàn),難的是尋找噪聲源。3、齒輪間連續(xù)產(chǎn)生沖擊的原因,就齒輪本身而言,如果周節(jié)和齒面形狀存在很大的誤差值時,齒輪就不能均勻地嚙合回轉(zhuǎn),有時急劇加速,有時急劇減速,使齒與齒之間發(fā)生碰撞,輪齒受到很大的附加動態(tài)載荷。此外,還會發(fā)生由于外部其它原因,而引起齒與齒之間產(chǎn)生撞擊的現(xiàn)象,例如,傳動環(huán)節(jié)的負荷變動,驅(qū)動軸振擺回轉(zhuǎn),及其他環(huán)節(jié)固有頻率共振等天津減速機股份有限公司怎么樣?內(nèi)蒙古行星減速機

減速機維修之四大使用技巧減速機大多數(shù)人都不是很陌生,減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種相對精密的機械。然而由于減速機工作環(huán)境惡劣,常會發(fā)生磨損滲漏等故障.那么如何來避免這些故障呢?一、工作中,當發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續(xù)運轉(zhuǎn)。二、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應(yīng)保持溫熱,因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難.注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電。三、在運轉(zhuǎn)200~300小時后,應(yīng)進行***次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換.一般情況下,對于長期連續(xù)工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油.減速機應(yīng)加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。四、用戶應(yīng)有合理的使用維護規(guī)章制度,對減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認真記錄,上述規(guī)定應(yīng)嚴格執(zhí)行。以上就是減速機維修的幾個小小技巧。希望對大家有所幫助。NGW行星齒輪減速機維修天津減速機官網(wǎng)聯(lián)系電話。

蝸輪蝸桿減速機常見問題之二蝸輪蝸桿減速機是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大,在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械。在使用過程中也會出現(xiàn)各種各樣的問題,現(xiàn)對其中一些常見問題的原因進行分析,給出相應(yīng)的解決辦法:常見問題及原因:1.傳動小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機上,主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時,很容易造成潤滑油量不足,減速機停止運轉(zhuǎn)時,電機和減速機間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護。減速機啟動時,齒輪由于得不到有效潤滑導致機械磨損甚至損壞。2.蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時,即使減速箱密封良好,還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機內(nèi)的齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因為減速機在運行一段時間后,齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當然,也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。

減速機發(fā)熱原因如果擺線針輪減速機是在使用中發(fā)熱,溫度太高的話,一般來說分為一下幾種可能:A.這可能是偏心軸承出了問題,有了故障。B.當然還有一些其他原因也需要考慮,如果擺線針輪減速機經(jīng)常超負荷運作的話,也有使溫度過高的可能.C.對于擺線針輪減速機的溫度問題,可能還有一個重要因素需要考慮,就是潤滑油問題,如果減速機缺潤滑油,可能也會造成上述問題存在。這就需要去對癥下藥,因地制宜了。D.當然這只是一般情況,其他因素也是要考慮的,比如機器是新買來的,可能組裝有不合理的地方,也有可能會有問題出現(xiàn)。當然,這些知識是發(fā)現(xiàn)減速機溫度故障之后,頭腦中要首先形成的反映,但這不**問題就是出自這個原因。齒輪箱油溫過高的原因是什么?

擺線針輪減速機殼破裂原因擺線針輪減速機型號不管是哪一種都可能出現(xiàn)機殼開裂的情況,這個是非常常見的故障,那么哪些原因造成的機殼開裂。1、減速機超負荷運轉(zhuǎn)。由于減速機配型后,它的功率是額定的,如果使用的實際扭矩超過它使用的額定扭矩,由于減速機超負荷運轉(zhuǎn),機殼不堪重負導致機殼破裂。2、間隙性沖擊。有些配套機械通過間隙性沖擊工作,比如打井機,沖擊轉(zhuǎn)等等,由于瞬間沖擊力有不可預見性,或者沖擊對象超過機械工作范疇,導致沖擊過大。3、內(nèi)部異物,或者潤滑不夠。由于減速機工作過程中內(nèi)部零件脫落,或者斷裂導致內(nèi)部零件之間運營不暢導致零件脫落。或者潤滑油耗盡導致機殼破裂。減速機齒輪是什么材質(zhì)?黑龍江倫茨lenze伺服電機減速機

減速機產(chǎn)生噪音的原因?內(nèi)蒙古行星減速機

什么是減速機自鎖功能什么是自鎖功能?任何物體都有一個磨擦角,當物體所受合外力方向在磨擦角內(nèi),無論力多么大,物體都不會有位移。這就叫自鎖。那自鎖的原理是什么?原理是:當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時,機構(gòu)具有自鎖性,可實現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動蝸輪,而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在其重機械中使用的自鎖蝸桿機構(gòu),其反向自鎖性可起安全保護作用。S系列減速機:1.S系列斜齒輪蝸輪減速機具有很高的科技含量,有斜齒輪與斜齒輪結(jié)合一體傳動,提高該機力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全,轉(zhuǎn)速范圍廣,通用性好,適應(yīng)各種安裝方式,性能安全可靠壽命長,實施了國際標準要求。2.機體表面凹凸具有散熱作用,吸振強,低溫升,低噪音。3.該機密封性能好,對工作環(huán)境適應(yīng)性強。4.該機傳動精度高,特別適應(yīng)在有頻繁啟動的場合工作,可連接各類減速機及配置各類型電機驅(qū)動,可安裝在90度傳動操作位置。5.該電機關(guān)鍵零部件采用了高耐磨材料,并經(jīng)過特種熱處理,具有加工精度高,傳動平穩(wěn)、體積小承載能力大、壽命長等特點。6.該減速機可配置各種類電機,形成了機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。內(nèi)蒙古行星減速機

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