超聲檢測(cè)主要局限性在于：對(duì)于輪廓尺寸復(fù)雜和指向性不好的斷開性缺陷的反射波形解釋困難；對(duì)于不合意的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，例如晶粒大小、組織結(jié)構(gòu)、多孔性、夾雜含量或細(xì)小的分散析出物等，同樣妨礙波形解釋；船用鑄件的檢測(cè)主要包括尺寸檢查、外觀和表面的目視檢查、化學(xué)成分分析和力學(xué)性能試驗(yàn)，對(duì)于要求比較重要或鑄造工藝上容易產(chǎn)生問題的鑄件，還需要進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)工作，船用鑄件表面及近表面缺陷的檢測(cè)有液體滲透檢測(cè)、渦流檢測(cè)和磁粉檢測(cè)。船用鑄件表面的細(xì)微裂紋可用著色法、磁粉法檢查。江蘇船舶鑄件供應(yīng)商

在船用鑄件厚壁的表面體積一樣的條件之下，厚壁船用鑄件會(huì)比薄壁船用鑄件含有更加多的熱量，當(dāng)凝固層逐漸向中心點(diǎn)推進(jìn)時(shí)，就一定會(huì)把鑄型加熱到較高的溫度。船用鑄件越厚，船用鑄件斷面的溫度越小。由于形成的棱角和曲面的散熱條件都不同于表面，而在船用鑄件表面相同體積的情況下，凸面和船用鑄件的外角，對(duì)應(yīng)著逐漸放寬的鑄型體積。不同的結(jié)構(gòu)，都要對(duì)應(yīng)不同的產(chǎn)品，不可以同樣的結(jié)構(gòu)來(lái)應(yīng)對(duì)不同的產(chǎn)品。如果同樣的結(jié)構(gòu)來(lái)用到其他的產(chǎn)品當(dāng)中，輕則導(dǎo)致質(zhì)量出現(xiàn)問題或重度缺陷，重則導(dǎo)致產(chǎn)品完全無(wú)法成型。江蘇船舶鑄件供應(yīng)商船用鑄件的特點(diǎn)是含碳量少，但發(fā)氣量大，易造成返噴現(xiàn)象，且材料價(jià)格貴，一般在低合金鋼上使用較多。

船用鑄件容易產(chǎn)生增碳缺陷，目前還沒有很好的方法完全解決該種缺陷，這也是眾多鑄造廠家不敢上消失?；蛏狭讼Ｉa(chǎn)線卻不能批量生產(chǎn)的一個(gè)原因。增碳缺陷產(chǎn)生的原因主要是泡沫材料含有碳，澆注時(shí)泡沫燃燒分解出游離碳，碳侵入鋼水所致。經(jīng)過試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)其增碳有一定的規(guī)律性，即鑄件表面增碳，而心部幾乎不增碳；內(nèi)澆口附近不增碳，而離內(nèi)澆口越遠(yuǎn)，增碳越嚴(yán)重。采取如下相應(yīng)措施，可使鑄件成分基本在工藝要求范圍內(nèi)。選擇含碳量少的泡沫材料，這是關(guān)鍵，目前消失模鑄造用材料主要有三種，其含碳量依次減少。

船用鑄件磁粉檢測(cè)：磁粉檢測(cè)適合于檢測(cè)表面缺陷及表面以下數(shù)毫米深的缺陷，它需要直流（或交流）磁化設(shè)備和磁粉（或磁懸浮液）才能進(jìn)行檢測(cè)操作。磁化設(shè)備用來(lái)在鑄件內(nèi)外表面產(chǎn)生磁場(chǎng)，磁粉或磁懸浮液用來(lái)顯示缺陷。當(dāng)在鑄件一定范圍內(nèi)產(chǎn)生磁場(chǎng)時(shí)，磁化區(qū)域內(nèi)的缺陷就會(huì)產(chǎn)生漏磁場(chǎng)，當(dāng)撒上磁粉或懸浮液時(shí)，磁粉被吸住，這樣就可以顯示出缺陷來(lái)。這樣顯示出的缺陷基本上都是橫切磁力線的缺陷，對(duì)于平行于磁力線的長(zhǎng)條型缺陷則顯示不出來(lái)，為此，操作時(shí)需要不斷改變磁化方向，以保證能夠檢查出未知方向的各個(gè)缺陷。船用鑄件先要制定從原材料、輔助材料到每種具體產(chǎn)品的控制和檢驗(yàn)的工藝守則與技術(shù)條件。

船用鑄件凝固區(qū)域固相晶粒骨架中的熱應(yīng)力，易使鑄件產(chǎn)生熱裂或皮下熱裂；外部阻礙因素造成的收縮應(yīng)力，則是鑄件產(chǎn)生熱裂的主要條件。處于凝固狀態(tài)的鑄件外殼，其線收縮受到砂芯、型砂、鑄件表面同砂型表面摩擦力等外部因素阻礙，外殼中就會(huì)有收縮應(yīng)力（拉應(yīng)力），鑄件熱節(jié)，特別是熱節(jié)處尖角所形成的外殼較薄，就成為收縮應(yīng)力集中的地方，鑄件容易在這些地方產(chǎn)生熱裂。熱裂紋產(chǎn)生的原因體現(xiàn)在工藝和鑄件結(jié)構(gòu)方面其中有：船用鑄件壁厚不均勻，內(nèi)角太??；搭接部位分叉太多，鑄件外框、肋板等阻礙鑄件正常收縮；澆冒口系統(tǒng)阻礙鑄件正常收縮，如澆冒口靠近箱帶或澆冒口之間型砂強(qiáng)度很高，限制了鑄件的自由收縮；冒口太小或太大；合金線收縮率太大；合金中低熔點(diǎn)相形成元素超標(biāo)，鑄鋼鑄鐵中硫、磷含量高；鑄件開箱落砂過早，冷卻過快。船用鑄件產(chǎn)生縮孔的防治方法：澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)要準(zhǔn)確，選擇適宜的澆注溫度。遼寧船用鑄件

船用鑄件渦流檢測(cè)分放置式線圈法和穿過式線圈法2種。江蘇船舶鑄件供應(yīng)商

船用鑄件預(yù)防氧化夾渣的措施：Al-Mg合金必須在覆蓋劑下熔煉；熔爐、工具要清潔，不得有氧化物，并應(yīng)預(yù)熱，涂料涂后應(yīng)烘干使用；設(shè)計(jì)的澆注系統(tǒng)必須有穩(wěn)流、緩沖、撇渣能力；采用傾斜澆注系統(tǒng)，使液流穩(wěn)定，不產(chǎn)生二次氧化；選用的涂料粘附力要強(qiáng)，澆注過程中不產(chǎn)生剝落而進(jìn)入鑄件中形成夾渣。金屬型鑄件常出現(xiàn)熱裂現(xiàn)象：預(yù)防產(chǎn)生熱裂的措施：實(shí)際澆注系統(tǒng)時(shí)應(yīng)避免局部過熱，減少內(nèi)應(yīng)力；模具及型芯斜度必須保證在2°以上，澆冒口一經(jīng)凝固即可抽芯開模，必要時(shí)可用砂芯代替金屬型芯、江蘇船舶鑄件供應(yīng)商

江蘇凱鑫鑄造有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，是一家生產(chǎn)型公司。公司業(yè)務(wù)分為機(jī)床床身鑄件，礦山機(jī)械鑄件，往復(fù)式壓縮機(jī)鑄件，船用鑄件等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。江蘇凱鑫秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。