新能源汽車的故障主要體現(xiàn)在哪些方面呢？主要有以下幾點(diǎn)：DCDC轉(zhuǎn)換器：DCDC直流轉(zhuǎn)換器，是將整車345V的電壓進(jìn)行變壓轉(zhuǎn)化為12V的整車低壓供電平臺(tái)。因?yàn)槟壳盀橹?，很多車都?2V系統(tǒng)，整車12V需要給VCU、BMS、車燈、玻璃升降器、中控屏、儀表、門鎖、雨刮、倒車影像、行人提醒、ABS系統(tǒng)、空調(diào)控制盒、喇叭、電子點(diǎn)煙器、車載充電機(jī)、電機(jī)控制器、風(fēng)扇、鉛酸蓄電池以及整車所有的其他用電器，所以別看DCDC電壓不高，但是功率卻不低，可以達(dá)到1、5KW左右，或者更高。電流將近125A左右。目前很多電動(dòng)車輛都是采用的48V，而車輛電瓶的質(zhì)保一般與整車的質(zhì)保是一致的，一般是三年不限公里數(shù)。臺(tái)州新款新能源汽車維修圖解

新能源汽車維修與傳統(tǒng)燃油車維修起來(lái)區(qū)別大嗎？現(xiàn)在新能源汽車推廣力度比較大，對(duì)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的影響也十分明顯。如果要是區(qū)別的話應(yīng)該從兩個(gè)方面去看:1、純電動(dòng)的新能源汽車這種類型的汽車因?yàn)槭褂玫氖请娏︱?qū)動(dòng)，沒(méi)有傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃機(jī)，所以維修的區(qū)別就在于電動(dòng)機(jī)與內(nèi)燃機(jī)。因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)有上百年的歷史，現(xiàn)在大部分從事維修的內(nèi)容都是圍繞內(nèi)燃機(jī)在進(jìn)行，如果在十年之內(nèi)電動(dòng)車還無(wú)法完全取代內(nèi)燃機(jī)的話，這個(gè)行業(yè)短時(shí)間內(nèi)還消失不了。2、混合動(dòng)力于其他燃料汽車混合動(dòng)力汽車因?yàn)榫哂须妱?dòng)與內(nèi)燃機(jī)的兩種特征，所以也可以將他看成是新能源汽車。路橋區(qū)混動(dòng)新能源汽車維修公司新能源汽車維修時(shí)一定要看清一些警示標(biāo)簽，應(yīng)嚴(yán)格遵循車上零部件所貼的所有警告標(biāo)簽。

新能源汽車壞了，啟動(dòng)不了，有可能是哪里的故障？可能是以下的原因：動(dòng)力電池虧電：對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)，動(dòng)力電池算得上是中心零部件，因?yàn)楝F(xiàn)在動(dòng)力電池大都是三元鋰電池或者磷酸鐵鋰電池，本身存在著自放電的情況，新能源汽車長(zhǎng)期閑置之后，動(dòng)力電池因自放電而導(dǎo)致蓄電池虧電，在缺少足夠電量支持的情況下導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)當(dāng)我們有可能將車輛長(zhǎng)期放置時(shí)盡量將動(dòng)力電池的電量充滿，定期將車輛發(fā)動(dòng)一下，出去開(kāi)幾圈，否則長(zhǎng)時(shí)間放置，有可能會(huì)出現(xiàn)難以啟動(dòng)的情況。

新能源汽車維修：通常，磷酸鐵鋰電池可滿充滿放電2000次以上，按照一年充200次計(jì)算，電池可以有將近10年的使用壽命。動(dòng)力電池檢測(cè)則是通過(guò)一臺(tái)檢測(cè)電腦和數(shù)據(jù)連接器實(shí)現(xiàn)的，檢測(cè)過(guò)程需要拆下新能源汽車的儀表盤下?lián)醢?。鏈接電腦后，就可以使用電池檢測(cè)軟件輕松看到各類電池信息，包括電池成組的情況、電池電壓、電量、電池溫度、CAN總線通訊狀態(tài)等。一旦有個(gè)別電池單體出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)影響整個(gè)動(dòng)力電池的工作狀態(tài)。一次保養(yǎng)的時(shí)間大概在45分鐘左右。隨著使用的時(shí)間，由于功能性組件的性能磨損、老化、腐蝕等原因，可能致使行車安全性能逐漸降低，定期按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，才能保障新能源汽車的安全行駛。新能源汽車電機(jī)不轉(zhuǎn)、沒(méi)反應(yīng)可能是充電突然停止。

新能源汽車常見(jiàn)故障有哪些？電動(dòng)機(jī)異響：可能原因：電動(dòng)機(jī)和后橋連接同心度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。電刷和換向器接合不好，需校正調(diào)整。電動(dòng)機(jī)里面轉(zhuǎn)子上的軸承壞，需更換。動(dòng)力電池故障：動(dòng)力電池故障（零部件自身故障除外，如顯示、采集模塊異常，實(shí)際并未出現(xiàn)該故障。常見(jiàn)電池故障均可在MP5中查看，電池均衡故障、單體電壓超高或較低故障等，出現(xiàn)該類型故障時(shí)，可通過(guò)儀表液晶顯示屏查看動(dòng)力電池單體電壓值，是否存在一級(jí)故障：?jiǎn)喂?jié)或多節(jié)電池電壓值大于3、85V或者小于2、5V。二級(jí)故障：?jiǎn)喂?jié)或多節(jié)電池電壓值大于3、75V或者小于2、7V。三級(jí)故障：?jiǎn)喂?jié)或多節(jié)電池電壓值大于3、65V或者小于2、8V。新能源汽車都是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，省略了機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)。黃巖區(qū)混合新能源汽車維修店

新能源汽車壞了，啟動(dòng)不了，有可能方向盤處在死鎖不動(dòng)。臺(tái)州新款新能源汽車維修圖解

新能源汽車維修時(shí),拆卸下來(lái)的維修開(kāi)關(guān)應(yīng)該如何處理？在維修時(shí)一定要看清一些警示標(biāo)簽，不要隨意撕毀、更換，應(yīng)嚴(yán)格遵循車上零部件所貼的所有警告標(biāo)簽。拆卸下來(lái)的電池總成任何一部分都需要單獨(dú)放置，不能將任何物品覆蓋到電池組上面，遠(yuǎn)離一切火源或者熱量大的物體，更不能將零部件放在在太陽(yáng)下暴曬。維修時(shí)的防水措施一定要得當(dāng)，水的導(dǎo)電能力雖不是比較強(qiáng)，但是足夠?qū)ξ覀兊纳踩斐蓢?yán)重的威脅。況且，要是我們不對(duì)拆卸的部件進(jìn)行防水處理，在安裝時(shí)還會(huì)造成短路問(wèn)題，使我們?cè)斐蓢?yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。臺(tái)州新款新能源汽車維修圖解

臺(tái)州匯特新能源科技有限公司致力于能源，是一家貿(mào)易型公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋網(wǎng)約車，新能源汽車，新能源汽車維修，充電樁服務(wù)等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司從事能源多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。匯特新能源秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。