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三門氫發(fā)動機新能源汽車維修知識

來源: 發(fā)布時間:2021-12-31

新能源汽車:常見故障維修案例:車輛掛擋后無法行駛:故障現(xiàn)象:車輛上OK擋電,儀表提示檢查動力系統(tǒng),車輛掛到D擋(儀表顯示D擋),車輛無法行駛。故障分析:P擋電機故障。P擋電機控制器內部故障或線束故障。故障診斷:1、讀取P擋電機控制器數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常:驅動電壓、霍爾脈沖個數(shù)為零。2、檢查P擋電機控制器電源及搭鐵。P擋電機控制電路:P擋電機控制器的兩處電源輸入:1號、17號針腳,將車輛上ON擋電,測量這兩個針腳,電壓為12V以上,正常。P擋電機控制器兩個搭鐵:24號、25號針腳,測量其和車身的導通性正常。將車輛掛至D擋,車輛正常應解除P擋,此時檢查車輛P擋電機控制器5號針腳為拉低,確認P擋電機繼電器已經吸合,測量P擋電機2號針腳,有12V以上電源。根據(jù)以上檢查,P擋電機控制器電源、搭鐵正常,但電機沒有動作,原因為P擋電機控制器內部故障或電機本身故障。3、更換P擋電機控制器,故障排除。P擋解鎖條件:踩下制動踏板。驅動電機控制器接收到制動信號及相應擋位信號。如果電池能量密度能夠突破,那么純電動車輛的耐久里程也將一定程度提高。三門氫發(fā)動機新能源汽車維修知識

新能源汽車早上斷電什么問題?發(fā)動機未啟動突然全車斷電,這個問題一般出在總電源及其相關線路上??梢韵葯z查電瓶接頭是否牢固,然后檢查總電源線的保險絲是否被熔斷,檢查搭鐵線是否與車體固定牢固。不牢固的重新搭牢,熔斷的更換新的。如果還是沒有找出問題所在,那么就需要更換電瓶、線束等相關部件來解決了。如果是碰到發(fā)動機正常啟動,正常運轉時,發(fā)現(xiàn)儀表燈越來越暗,然后發(fā)動機停止運轉電路故障導致電瓶的電無法到達整車。整車保險絲線路燒斷或接觸不良導致等。遇到整車沒電故障應及時到維修廠進行排查維修。路橋區(qū)電動新能源汽車維修知識新能源汽車維修注意:對于純電動車來說,維修工人需要注意不要隨便接地。

新能源汽車常見故障解決辦法:當電量耗盡或出現(xiàn)故障時請不必驚慌,在安全距離擺放警示三角牌,人員撤離至相對安全的區(qū)域后,應撥打保險公司救援熱線、廠家客服熱線或者向第三方上門充電APP求助。1、保險公司不收費拖車救援:需要注意的是,假若車輛是人為原因而導致的車輛事故,拖車費用是需要車主支付的,一般幾百到一千不等。但由于電動車的特殊性,購買車輛保險時,保險公司一般會有相應的增值服務,其中包括動力電池沒電時的不收費拖車服務。2、廠家不收費拖車救援:出現(xiàn)狀況,很多人會盡快撥打保險公司的救援電話。但你可知,不少新能源車企為了推廣旗下電動新品,會為用戶提供車輛因電池電量耗盡時拋錨的不收費救援服務,各位老鐵在購車前不妨了解下。3、第三方App上門充電:隨著電動車開始得到普及,衍生了不少致力于為電動車上門充電的公司。

新能源汽車的維修一般是電器電路方面的故障嗎?新能源汽車作為環(huán)保、節(jié)能、經濟指標高的汽車代名詞,在近期今年不可謂不火。新能源汽車發(fā)展遍地開花,整車廠布局數(shù)量急劇上增。粗略統(tǒng)計國內整車企業(yè)四百余家,各整車廠的技術水平也是層出不群,現(xiàn)在投放到市面上的新能源汽車也是頻發(fā)一些故障。那么新能源汽車的故障主要體現(xiàn)在哪些方面呢?主要有以下幾點:動力電池故障:市面上現(xiàn)在大部分采用的都是18650型號的三元鋰電,18指的是單體電芯18毫米,65指的是單體電芯高度65毫米,0指的是電芯為圓柱體。新能源汽車動力電池溫度故障的原因可能是電池溫差過大。

新能源汽車常見故障有哪些?電動汽車整車沒電:1、保險絲壞,用萬用表測量電池端電壓如有電壓輸出則正常,如無電壓輸出則保險絲壞或電池接插頭掉或電池壞。2、接線插頭松動,檢查電源開關接插件。3、電源開關壞,用萬用表測量電源開關輸入、輸出線兩端電壓,如有正常電壓輸出則電源開關正常,如無電壓輸出。則電源開關壞〔電池有電壓輸出情況下〕則予以維修或更換。充電機不充電:1、充電機保險絲燒壞,此時充電機各指示燈均不亮,須更換保險絲。2、電池組線掉,則把電池連接線接好。3、充電機插頭和電池插座接插不到位,應重新接插。4、充電機壞,此時充電機保險絲正常,用萬用表測充電機輸出電壓應為零。這種情況下,先斷開電源、停止使用充電機,過十幾分種后重新使用充電機。新能源汽車維修規(guī)范:嚴禁未經培訓的人員進行高壓部分檢修。溫嶺新款新能源汽車維修技術

新能源電動車充電機不充電的語音也可能是充電機壞了。三門氫發(fā)動機新能源汽車維修知識

新能源汽車維修規(guī)范:1、車輛檢修人員必須具備國家認可的電工證。同時經過公司純電動車型培訓,并培訓合格,嚴禁無證人員進行車輛檢修。2、嚴禁未經培訓的人員進行高壓部分檢修,禁止一切帶有僥幸心理的危險操作,避免發(fā)生安全事故。相關零部件廠家售后人員,也必須遵守安全規(guī)范。但是不怕一萬就怕萬一,因此當我們在維修新能源汽車時千萬不要觸摸高壓線纜(高壓線纜表皮顏色為橘黃色)及插接件,拆卸或更換驅動電機、動力電池、高壓線束等零部件,一定要穿絕緣鞋戴絕緣手套,使用絕緣工具防止觸電。三門氫發(fā)動機新能源汽車維修知識

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