筆者想說的是，既然充電樁的普及成為新能源汽車推廣的“腸梗阻”之一，就不妨對癥下藥，將補(bǔ)貼范圍由整車延伸至充電樁方面。那么，多出來的費(fèi)用從何而來呢？在環(huán)保壓力和責(zé)任越來越大，根據(jù)“誰污染誰買單”的原則，可以利用當(dāng)前油價較低的時機(jī)，進(jìn)一步提升相關(guān)稅率的方式來彌補(bǔ)，人民納稅造福人民，順理成章。同時，也樹立了發(fā)展零排放汽車的消費(fèi)導(dǎo)向。待零排放汽車各方面普及，此類碳排放交易市場自然消失，充電樁自然不是難題，服務(wù)費(fèi)自然越來越低，抬起頭來，自然是一片令人無比神往的蔚藍(lán)的天空。充電樁一體式優(yōu)點(diǎn)具備緊急停機(jī)的急停開關(guān)。黃巖區(qū)進(jìn)口電動汽車充電樁服務(wù)平臺

新型的電動汽車感應(yīng)充電技術(shù)發(fā)展很快。在電動汽車領(lǐng)域，感應(yīng)充電器是利用高頻交流磁場的變壓器原理，將電能從離車的原方感應(yīng)到車載的副方，以達(dá)到給蓄電池充電的目的。感應(yīng)充電的比較大優(yōu)點(diǎn)是安全，這是因?yàn)槌潆娖髋c車輛之間并無直接的點(diǎn)接觸，即使車輛在惡劣的氣候下，如雨雪天，進(jìn)行充電也無觸電的危險。當(dāng)然，即便充電站技術(shù)瓶頸得到了很好的解決，但是充電站建設(shè)可能還存在選址困難等問題。新能源汽車應(yīng)先以城市為主，但繁華Ⅸ域往往用地緊張，地價成本較高，這方面需要部門在政策上能予以傾斜．推動充電設(shè)施的建設(shè)。黃巖區(qū)進(jìn)口電動汽車充電樁服務(wù)平臺充電樁充一會電就停了的原因可能是充電樁故障，建議用戶更換充電樁。

地面充電站中充電器的方案：地面充電站中充電器的方案，該充電器由一個能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個能調(diào)節(jié)直流電功率的功率轉(zhuǎn)換器組成，通過把帶電線的插頭插入電動汽車上配套的插座中，直流電能就輸入蓄電池對其充電。充電器設(shè)置了一個鎖止杠桿以利于插入和取出插頭，同時杠桿還能提供一個確定已經(jīng)鎖緊的信號以確保安全。根據(jù)充電器和車上電池管理系統(tǒng)相互之間的通訊，功率轉(zhuǎn)換器能在線調(diào)節(jié)直流充電功率，而且充電器能顯示充電電壓、充電電流、充電量和充電費(fèi)用。這只是充電樁的基本原理，許多細(xì)節(jié)問題都應(yīng)在實(shí)際應(yīng)用中不斷改進(jìn)，已得到比較便捷的使用方案。

充電樁種類：公共充電樁是建設(shè)在公共停車場（庫）結(jié)合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。專門充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場（庫），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場（庫）的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級不應(yīng)低于IP32。按充電接口數(shù)分，可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分，充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。充電樁使用注意事項(xiàng)：汽車充電時，需防止水流滲入。

小區(qū)安裝充電樁需要什么條件？小區(qū)安裝充電樁的條件為：物業(yè)出具的同意安裝充電設(shè)備授權(quán)書、固定車位使用證明(租的車位需要租借合同)。個人提供的身份證原件、車位圖片、自用充電樁用電申請(可以直接到供電所營業(yè)廳要)。4S店：購車合同、發(fā)票。住宅小區(qū)實(shí)行抄表到戶的，自用樁用電報裝由用戶或其委托的經(jīng)辦人（含充電樁運(yùn)營企業(yè)）向所在區(qū)域供電企業(yè)提出申請。公用樁用電報裝由物業(yè)服務(wù)企業(yè)或其委托的充電樁運(yùn)營企業(yè)向所在區(qū)域供電企業(yè)提出用電報裝申請。在公交停車場這樣大型停車場中，需要多一樁多充式充電樁，同步支持。橫峰街道智能電動汽車充電樁服務(wù)公司

公共充電樁是建設(shè)在公共停車場（庫）結(jié)合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。黃巖區(qū)進(jìn)口電動汽車充電樁服務(wù)平臺

由于電動汽車每天需要補(bǔ)充大量電能，經(jīng)營充電站就可以獲得巨大的充電服務(wù)收益。相對于加油站，電能比較安全和方便，可在各地大量安裝設(shè)置充電站。根據(jù)投資規(guī)模，小到社區(qū)慢速充電樁，大到公路快速充電站，單站經(jīng)營，組網(wǎng)經(jīng)營均可。對于充電站市場的開放，國家電網(wǎng)以后可能更多地會偏向服務(wù)和電力供應(yīng)，讓充電站建設(shè)更充分地與市場融合，大家都將是同一個市場的競爭者。因此提前準(zhǔn)備、提前規(guī)劃，對從事電池生產(chǎn)的企業(yè)來說很重要。充換電市場，政策有傾斜，市場有潛力，投資又少，將面臨較大的商機(jī)。黃巖區(qū)進(jìn)口電動汽車充電樁服務(wù)平臺

臺州匯特新能源科技有限公司總部位于城東街道九龍大道南側(cè)69號，是一家太陽能組件、控制設(shè)備及元器件研發(fā)、制造、銷售,電動汽車充電設(shè)備研發(fā)、制造、加工、銷售,新能源技術(shù)研發(fā),電動汽車技術(shù)研發(fā),計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā),軟件開發(fā),經(jīng)濟(jì)與商務(wù)咨詢服務(wù)(除證券、期貨外),汽車租賃服務(wù),汽車銷售。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)的公司。匯特新能源作為太陽能組件、控制設(shè)備及元器件研發(fā)、制造、銷售,電動汽車充電設(shè)備研發(fā)、制造、加工、銷售,新能源技術(shù)研發(fā),電動汽車技術(shù)研發(fā),計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā),軟件開發(fā),經(jīng)濟(jì)與商務(wù)咨詢服務(wù)(除證券、期貨外),汽車租賃服務(wù),汽車銷售。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)的企業(yè)之一，為客戶提供良好的網(wǎng)約車，新能源汽車，新能源汽車維修，充電樁服務(wù)。匯特新能源繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。匯特新能源始終關(guān)注能源市場，以敏銳的市場洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長共贏。