新能源汽車常用檢測與維修設備有哪些？檢測儀表及專業(yè)拆裝工具：兆歐表：車子在運行使用的過程中，難免會碰撞、摩擦，導致高壓電路與車輛底盤之間的絕緣性下降，因此要先檢測高壓電纜及零部件對車身絕緣電阻是否位于規(guī)定值范圍內。兆歐表又稱數字兆歐表、高壓絕緣電阻測試儀、絕緣電阻測量儀等，主要用來檢查電氣設備、電氣線路對地及相間的絕緣電阻，以保證這些設備、電器和線路工作在正常狀態(tài)，避免發(fā)生觸電傷亡及設備損壞等事故。萬用表：萬用表是一種多功能、多量程、便于攜帶的電子儀表，可以測量交、直流電流、電壓及電阻等多種電學參量的磁電式儀表，使用的萬用表應符合CATⅢ安全級別的。插電式純電動車或是插電式混動汽車保養(yǎng)費用相對燃油汽車的價格可能會略微的高一點。大溪鎮(zhèn)新能源汽車維修專業(yè)

新能源汽車的檢測維修常見的項目有哪些？輪胎及制動檢查：除了對新能源車輛的三電系統(tǒng)實行檢測之外，還要對新能源車輛的剎車片，輪胎以及雨刮器等常用易損件實行檢測。比如檢測輪胎胎壓是否正常，剎車片是否出現了老化等。整車啟動時出現無電現象，很多人在使用電動汽車時，可能會遇到整車啟動時出現無電的情況，那么該如何檢測呢？通常有三個檢測方法，一、就是檢查DC轉換器的輸入保險；二、檢查應急開關是否打開；三、檢查插接件是否有松動。當然，如果電動汽車出現問題，自己無法解決的話，趕緊去維修點，這樣就避免不必要的風險。新能源汽車維修新能源汽車動力電池溫度故障的原因可能是電池溫差過大。

新能源純電動汽車充電注意事項有哪些？跟著小編一起來看看吧，新能源純電動汽車充電注意事項：正確充電，避免過度放電或用電：慢充充電雖然花費時間轎車，但是比較安全，對電池的保護也非常好，不過也要注意充電時間的把握，一般慢充需要8-10小時，超過了這個時間不好，沒達到滿電量狀態(tài)也不好，所以要把握好充電時間。另一個就是快充模式充電，不要經常使用快充，因為在使用快充的過程中，充電的電流和電業(yè)會比平時幾十倍，容易損耗電池。以上就是關于新能源純電動汽車充電的一些注意事項介紹。

新能源汽車怎么維修保養(yǎng)？1、輪胎：輪胎日常直接接觸地面，受損幾率較其他部件更高，保養(yǎng)時需檢查輪胎氣壓、四輪平衡以及胎面是否出現裂紋或創(chuàng)傷，此外需要注意，冬季氣溫低，橡膠會變硬發(fā)脆，摩擦系數也會降低，比其他季節(jié)更容易漏氣、扎胎。2、底盤：底盤作為和路面比較為接近的部件，行駛過程中難免碰刮，保養(yǎng)時有必要對它進行各方面檢查，檢查內容包括各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷，以及底盤是否銹蝕等。3、機艙：機艙檢查必須專業(yè)人員進行，打開機艙前做好防護工作，保養(yǎng)時檢查機艙內各線束有無老化、虛接情況等。新能源汽車動力電池溫度故障的原因電動機產生大量火花。

新能源汽車常見問題，新能源汽車常見故障有哪些？1、電機不轉、沒反應，這種情況有可能是因為保險絲燒掉了導致電機無法正常工作。2、充電突然停止，新能源汽車的充電相當于燃油車的加油一樣，但是當充電突然停止時就需要查看一下是否因為電池組的溫度過高或充電樁發(fā)生故障。3、動力電池組溫度過高或過低，可以檢查一下散熱風扇的開關或者插頭有無松動的情況或溫度傳感器有無故障。4、電機異響，一般的原因是因為電機內電刷與換向器接觸不良所導致的，也可能是因為轉子內的軸承損壞。新能源汽車保養(yǎng)時需檢查輪胎氣壓、四輪平衡以及胎面是否出現裂紋或創(chuàng)傷。黃巖區(qū)新能源汽車維修教程

新能源汽車電機不轉、沒反應可能是動力電池組溫度過高或過低障。大溪鎮(zhèn)新能源汽車維修專業(yè)

新能源汽車常見故障有哪些？電動汽車整車沒電：1、保險絲壞，用萬用表測量電池端電壓如有電壓輸出則正常，如無電壓輸出則保險絲壞或電池接插頭掉或電池壞。2、接線插頭松動，檢查電源開關接插件。3、電源開關壞，用萬用表測量電源開關輸入、輸出線兩端電壓，如有正常電壓輸出則電源開關正常，如無電壓輸出。則電源開關壞〔電池有電壓輸出情況下〕則予以維修或更換。充電機不充電：1、充電機保險絲燒壞，此時充電機各指示燈均不亮，須更換保險絲。2、電池組線掉，則把電池連接線接好。3、充電機插頭和電池插座接插不到位，應重新接插。4、充電機壞，此時充電機保險絲正常，用萬用表測充電機輸出電壓應為零。這種情況下，先斷開電源、停止使用充電機，過十幾分種后重新使用充電機。大溪鎮(zhèn)新能源汽車維修專業(yè)

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