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新能源汽車維修時,拆卸下來的維修開關(guān)應(yīng)該如何處理?應(yīng)該注意的就是高壓電的問題,不管是高壓動力電池還是驅(qū)動電機的工作電壓都是高壓電。眾所周知,我們?nèi)梭w的安全電壓比較多不超過36V,普通的家庭用電也才220V,而我們的電動汽車比較低電壓都是380V,可想而知是多么的危險。所以,我們在維修或保養(yǎng)新能源汽車前一定要切斷動力電源。雖然所有的高壓線纜和接插頭在設(shè)計、制造和裝配工作中都已經(jīng)嚴格按照國家相關(guān)標準和行業(yè)標準執(zhí)行。以上就是對于新能源汽車拆卸維修的介紹。新能源汽車動力電池溫度故障的原因電池溫度過高或過低。三門進口新能源汽車維修周期
新能源汽車的檢測維修常見的項目有哪些?1、底盤檢查:平日出行,底盤總是和路邊比較接近的,開車路上常有各類復(fù)雜的路況,很可能對車輛底盤引起一定的碰刮,理所當然市場對新能源車輛實行檢測很必需要。檢查內(nèi)容包含各傳動部件、懸掛部件是不是松動或損壞及底盤銹蝕檢測。2、燈光檢查:新能源汽車燈光檢查是萬萬不可忽略的,不管是白天還是夜間開車,前大燈、尾燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、警示燈、霧燈等。燈不亮了可能會引起安全隱患,雖然平時很少用霧燈,但跑長途時往往要用到,理所當然別忘了要檢測前、后霧燈能否正常工作。城東街道純電動新能源汽車維修檢測電池作為新能源車的動力來源,是重要的部件之一,要定期到維修店進行檢查和保養(yǎng)。
新能源汽車電瓶能維修嗎?一起跟著小編來看看吧,新能源汽車電瓶目前還是以更換為主。新能源汽車或者油電混合汽車,現(xiàn)在普遍的說法是:《省油不省錢》新能源汽車現(xiàn)在技術(shù)還不成熟,所以導(dǎo)致汽車維修費高昂,基本上就修不了,出問題大部分都是換配件,這一換就是一大把錢。電瓶也是修不了的,或者說是就算能修,也沒有人會修。比如說你的汽車電腦,出問題了你也找不到人給你修,所以你也只能換了?,F(xiàn)在新能源車沒有普及的主要原因也大概就是在這兒了。希望對你有所幫助。
新能源汽車常見故障有哪些?動力電池溫度故障:1、電池溫差過大:可能原因:散熱風(fēng)扇插頭松動,散熱風(fēng)扇故障。故障排除:重新拔插風(fēng)扇插頭線。給風(fēng)扇單獨供電,檢查風(fēng)扇是否正常。2、電池溫度過高或過低:可能原因:散熱風(fēng)扇插頭松動,散熱風(fēng)扇故障,溫度探頭損壞。故障排除:重新拔插風(fēng)扇插頭線。給風(fēng)扇單獨供電,檢查風(fēng)扇是否正常。檢查電池實際溫度是否過高或過低。測量溫度探頭內(nèi)阻。3、電動機產(chǎn)生大量火花,局部過熱、抖動:可能原因:電動機進水造成短路把電動機燒壞。電動機超負載運行使換向器短路燒壞,現(xiàn)象是換向器變黑。新能源車輛的常規(guī)維護包括三電維護、底盤檢查、燈光檢查、輪胎及制動檢查。
新能源汽車維修保養(yǎng)的注意事項:1、保護好充電器:新能源汽車使用說明書上都有關(guān)于保護充電器的說明。很多用戶沒有認真閱讀說明書的習(xí)慣,往往出了問題才想起找說明書看。另外,需要注意的就是充電時要保持充電器的通風(fēng),否則既影響充電器的壽命,還可能發(fā)生熱漂移影響充電,對電池形成損傷。2、定期深放電電池定期進行一次深放電也有利于“活化”電池,此舉可以略微提升電池的容量。電池經(jīng)過第1次欠壓保護之后,經(jīng)過一段時間后電壓還會上升,又恢復(fù)到非欠壓狀態(tài),這時候如果再使用電池,對電池的傷害很大。在完成完全放電之后,對電池進行完全充電,會感覺電池容量有所提升。新能源汽車維修時,拆卸下來的維修開關(guān)應(yīng)該注意的就是高壓電的問題。城東街道純電動新能源汽車維修檢測
新能源汽車維修注意:對于純電動車來說,維修工人需要注意不要隨便接地。三門進口新能源汽車維修周期
新能源汽車常見故障有哪些?電動汽車整車沒電:1、保險絲壞,用萬用表測量電池端電壓如有電壓輸出則正常,如無電壓輸出則保險絲壞或電池接插頭掉或電池壞。2、接線插頭松動,檢查電源開關(guān)接插件。3、電源開關(guān)壞,用萬用表測量電源開關(guān)輸入、輸出線兩端電壓,如有正常電壓輸出則電源開關(guān)正常,如無電壓輸出。則電源開關(guān)壞〔電池有電壓輸出情況下〕則予以維修或更換。充電機不充電:1、充電機保險絲燒壞,此時充電機各指示燈均不亮,須更換保險絲。2、電池組線掉,則把電池連接線接好。3、充電機插頭和電池插座接插不到位,應(yīng)重新接插。4、充電機壞,此時充電機保險絲正常,用萬用表測充電機輸出電壓應(yīng)為零。這種情況下,先斷開電源、停止使用充電機,過十幾分種后重新使用充電機。三門進口新能源汽車維修周期
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