新能源汽車出了問題怎么維修？新能源汽車維修保養(yǎng)介紹：電量，蓄電池在存放時嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應(yīng)每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。無論續(xù)航里程多大的新能源車主都會“里程焦慮”，放佛再多的里程也無法滿足。如若在正常充電的情況下，耗電仍然很多，車主朋友一定要反思自己的駕駛習(xí)慣。新能源汽車車輛檢修人員必須具備國家認(rèn)可的電工證。微混新能源汽車維修流程

新能源汽車維修保養(yǎng)介紹：一般來說，電動車每天都要充電，讓電池淺循環(huán)，這樣可以延長它的使用壽命。因此，定期對電池來一次完全放電和完全充電，也是很有必要性的，因為這樣可以讓電池更加耐用。電動汽車輪胎的種類按胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。現(xiàn)代電動汽車絕大多數(shù)采用充氣輪胎。充氣輪胎按輪胎內(nèi)空氣壓力的大小分為高壓胎(0.5-0.7Mpa)、低壓胎(0.15-0.45Mpa)和很低壓胎(0.15Mpa以下)三種。低壓胎彈性好，斷面寬，接地面積大，壁薄散熱好，有助于提高電動汽車行駛的平順性、穩(wěn)定性，同時也可以提高輪胎的使用壽命，所以電動汽車上使用低壓胎。玉環(huán)新能源汽車維修操作規(guī)范新能源汽車早上斷電應(yīng)檢查總電源及其相關(guān)線路，檢查看保險絲線路是否燒斷或接觸不良。

新能源汽車的維修，你不知道的事情，由于結(jié)構(gòu)相對簡單，新能源汽車的維保成本比燃油車低得多。而隨著新能源汽車保有量的提升，傳統(tǒng)汽車后市場玩家從維修保養(yǎng)環(huán)節(jié)獲得的收入將大幅減少。為此，小到街邊維修店，大到經(jīng)銷商集團，大家都需要為自己尋找新的出路。如今談到新能源汽車，行業(yè)內(nèi)外更多將關(guān)注點放在了自動駕駛和節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域。然而被許多人忽略的是，新能源汽車對于傳統(tǒng)汽車后市場涉及到的維修保養(yǎng)體系也是一次巨大的顛覆。希望通過以上的一些相關(guān)的介紹能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>

新能源車維修保養(yǎng)時還應(yīng)該注意以下幾點：具備電控技術(shù)專業(yè)技能：由于新能源車近幾年才興起普及，大多數(shù)汽車修理工對新能源車的構(gòu)造、原理都不是很了解，對電路、電控、機電一體化的知識也很欠缺，因此在維修時常常無從下手，國內(nèi)這一塊的技術(shù)人員需求量也很大。因此維修技術(shù)人員先學(xué)習(xí)一些相關(guān)的知識技能，具備一定的專業(yè)基礎(chǔ)，熟悉高壓配電箱、動力電池、交流充電口、車載充電器、電池管理器等部件再進行操作，保障操作安全，另一方面也可以提高自己的行業(yè)競爭力。使用專業(yè)診斷設(shè)備：燃油車維修保養(yǎng)會用到專業(yè)的診斷設(shè)備，新能源車也一樣，出現(xiàn)異常時，會產(chǎn)生一個錯誤代碼，發(fā)送給整車控制器，使用專門的故障診斷儀可以讀取數(shù)據(jù)流、讀故障碼等，例如朗仁的PS80E，就是新能源車專業(yè)用的的診斷儀。新能源汽車的性能檢查：檢查以確保所有安全標(biāo)志和信息標(biāo)志都在正確的位置。

如何更好的保養(yǎng)新能源汽車電池，1、車主們應(yīng)該要主要電池的存放環(huán)境。如果車主長期不使用汽車的話，在電池存放的過程中，每個月都要為它充一次電，遠離虧電的狀態(tài)。當(dāng)然也不應(yīng)該把電池放在陽光下暴曬，任何電池都不可以，否則極板老化，電池就沒用了。2、插頭充電之后一定要拔開插頭。有些丟三落四的車主，可以買一個充電定時器，提醒自己什么時候該拔開插頭停止充電。這樣可以便宜又安全地提供了保障。另外，電動汽車的電池是不能帶電運行的，要修理充電部件的時候，必須要先拔開電源插頭。新能源汽車維修應(yīng)認(rèn)真仔細看是不是有電子器件在線路板上的損害。新能源汽車維修手冊

新能源車維修保養(yǎng)時應(yīng)該注意：具備電控技術(shù)專業(yè)技能。微混新能源汽車維修流程

維修新能源汽車時應(yīng)該注意些什么問題呢？高壓電的問題，不管是高壓動力電池還是驅(qū)動電機的工作電壓都是高壓電。眾所周知，我們?nèi)梭w的安全電壓至多不超過36V，普通的家庭用電也才220V，而我們的電動汽車較低電壓都是380V，可想而知是多么的危險。所以，我們在維修或保養(yǎng)新能源汽車前一定要切斷動力電源。雖然所有的高壓線纜和接插頭在設(shè)計、制造和裝配工作中都已經(jīng)嚴(yán)格按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。但是不怕一萬就怕萬一，因此當(dāng)我們在維修新能源汽車時千萬不要觸摸高壓線纜（高壓線纜表皮顏色為橘黃色）及插接件，拆卸或更換驅(qū)動電機、動力電池、高壓線束等零部件，一定要穿絕緣鞋戴絕緣手套，使用絕緣工具防止觸電。微混新能源汽車維修流程