和小編一起來看看與新能源汽車相關(guān)的知識的介紹，新能源汽車銷售的價值鏈延伸，新能源汽車的應(yīng)用通過銷售實(shí)現(xiàn)，從工廠制造到用戶使用如何實(shí)現(xiàn)全價值鏈給的延伸，讓用戶買得放心、用的舒心、駕乘開心、安全放心。新能源汽車是對燃油車的革新，為此，從產(chǎn)品定義上就結(jié)合四化（電動化、輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化），為此，車輛從設(shè)計、工業(yè)化、到銷售、用戶使用每個環(huán)節(jié)必須突出四化的思想與精髓，通過每一環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)其車輛自身價值的完美體現(xiàn)，然后再延展到價值鏈延伸。買新能源電動汽車要注意：安裝是使用哪種用電標(biāo)準(zhǔn)，是國家電還是小區(qū)物業(yè)電，還是自家電。臨?；旌闲履茉雌噺S家直供

新能源汽車看上去是一個高級的新興行業(yè)，但除了動力電池等重要技術(shù)之外，進(jìn)入門檻很低，即使沒有任何造車經(jīng)驗，也可以通過和傳統(tǒng)車企合作造車。相對而言，純電動的造車比插電式混合動力車型要相對簡單。據(jù)悉，插電式混合動力車型在整車集成與控制方面要求較高，而大多數(shù)中國自主品牌在能量管理、動力系統(tǒng)解耦、發(fā)動機(jī)和自動變速箱等方面積累較少，沒有能力研發(fā)出高質(zhì)量的插電式混動動力車型。在生產(chǎn)出的大多數(shù)電動車是純電動的情況下，純電動車銷量據(jù)一定優(yōu)勢就很好理解了，但這并只是大多數(shù)消費(fèi)者的權(quán)宜之舉。對續(xù)航里程的憂慮造成消費(fèi)者不會考慮購買純電動汽車，根據(jù)市場調(diào)研，現(xiàn)階段插電式混合動力汽車更有市場。天臺國內(nèi)新能源汽車廠家直銷新能源汽車技術(shù)研發(fā)進(jìn)展快，發(fā)展?jié)摿Υ蟆?/p>

購買新能源汽車技巧：如果每天行駛的距離和官方的續(xù)航里程差不多，那么就不能購買純電動的汽車。目前實(shí)際續(xù)航里程與官方所標(biāo)準(zhǔn)的續(xù)航里程是有差距的，另外電池也受到氣溫的影響，冬季電池的衰減會更加嚴(yán)重。目前很多電動車輛都是采用的48V，而車輛電瓶的質(zhì)保一般與整車的質(zhì)保是一致的，一般是三年不限公里數(shù)，當(dāng)然也有少部分車輛的電瓶是終身質(zhì)保的。48V的電機(jī)等維護(hù)費(fèi)用大概在4萬元左右，這其中還不包括工時費(fèi)?；谀壳暗募夹g(shù)電池使用壽命一般是3到5年，均攤到每年成本大約1萬元左右。插電式純電動車或是插電式混動汽車也需要進(jìn)行的日常維修和保養(yǎng)，保養(yǎng)費(fèi)用相對燃油汽車的價格可能會略微的高一點(diǎn)。

實(shí)現(xiàn)新能源汽車的價值鏈延伸，必須吃透三電（電池、電機(jī)、電控）其重要功能、特征、環(huán)境及商業(yè)營運(yùn)生態(tài)對其影響，把握實(shí)質(zhì)，就能較大限度捕捉到價值鏈的每一個環(huán)節(jié)的重要要素，實(shí)現(xiàn)價值，如磷酸鐵鋁電池與三元里的電池有其不同特色，圍繞特色，找準(zhǔn)使用區(qū)域，有針對性地進(jìn)行電池保用與維護(hù)，就能極大提升電池的生命周期，給用戶帶來實(shí)實(shí)在在的價值。新能源車輛價值鏈的延伸就是用戶如何安全、低成本的使用車輛。讓用戶學(xué)活《車輛手冊》、用戶《車輛手冊》、知曉《維修手冊》、愛惜寶車，就能實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)。要將學(xué)術(shù)語言轉(zhuǎn)化為用戶通俗易懂的語言，讓用戶一聽都明白，將用戶“武裝”起來，就能實(shí)現(xiàn)價值鏈延伸。雨季新能源車行駛注意涉水后除與傳統(tǒng)汽車一樣外，清理存水，檢查底盤，特別是制動系統(tǒng)。

購買新能源汽車的必備條件，目前較為流行的新能源汽車就是電動汽車或是電混汽車，如果要選擇插電式電動汽車或是插電式混動汽車。那么首先應(yīng)該考慮的就是充電問題，雖然目前很多地區(qū)都設(shè)置了充電樁，但是還是有很多老舊的小區(qū)是沒有安裝充電樁的，所以選擇新能源汽車必須考慮到充電的問題。續(xù)航里程問題，如果是短途代步的話，并且又具備充電條件的情況下，那么選擇插電式的純電動汽車肯定是沒有問題的，但是還需要考慮的就是電池衰減的問題。至于選擇燃油車還是新能源，在一定程度上還是取決于自身用途。新能源汽車專業(yè)部門扶持力度大，市場創(chuàng)新能力強(qiáng)。天臺國內(nèi)新能源汽車廠家直銷

注意購買新能源電動汽車時的續(xù)航問題。臨?；旌闲履茉雌噺S家直供

新能源汽車推廣，適當(dāng)優(yōu)化技術(shù)指標(biāo)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)，2020年，保持動力電池系統(tǒng)能量密度等技術(shù)指標(biāo)不作調(diào)整，適度提高新能源汽車整車能耗、純電動乘用車純電續(xù)駛里程門檻（具體技術(shù)要求見附件）。2021-2022年，原則上保持技術(shù)指標(biāo)總體穩(wěn)定。支持“車電分離”等新型商業(yè)模式發(fā)展，鼓勵企業(yè)進(jìn)一步提升整車安全性、可靠性，研發(fā)生產(chǎn)具有先進(jìn)底層操作系統(tǒng)、電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)和智能化網(wǎng)聯(lián)化特征的新能源汽車產(chǎn)品。完善資金清算制度，提高補(bǔ)貼精度，從2020年起，新能源乘用車、商用車企業(yè)單次申報清算車輛數(shù)量應(yīng)分別達(dá)到10000輛、1000輛；補(bǔ)貼政策結(jié)束后，對未達(dá)到清算車輛數(shù)量要求的企業(yè)，將安排清算。新能源乘用車補(bǔ)貼前售價須在30萬元以下（含30萬元），為鼓勵“換電”新型商業(yè)模式發(fā)展，加快新能源汽車推廣，“換電模式”車輛不受此規(guī)定。臨海混合新能源汽車廠家直供