丁腈橡膠因其耐油性和物理機(jī)械性能優(yōu)異，較廣應(yīng)用于制造各種耐油像膠制品，如O型圈、墊圈、軟管以及燃料箱襯膠、印刷滾筒、油罐襯里、絕緣地面塾板、耐油鞋底、硬橡膠零件、織物涂層、管螺紋保護(hù)層、泵的葉輪以及電線包皮、膠粘劑、食品包裝用薄膜、橡膠手套等領(lǐng)域。2014年，世界上生產(chǎn)NBR的國家有30多個(gè)，很大的消費(fèi)領(lǐng)域是生產(chǎn)耐油膠管制品和阻燃運(yùn)輸帶，消費(fèi)量約占NBR總消費(fèi)量的53%。采用尼龍夾層和氯化丁基橡膠做內(nèi)外層結(jié)構(gòu)，可生產(chǎn)能防止氟利昂氣體滲出的新型膠管。采用HNBR為內(nèi)層膠，尼龍66為補(bǔ)強(qiáng)層，采用CSM作為外展制成的汽車。動(dòng)力轉(zhuǎn)向性好，在12℃下可以承受脈沖次數(shù)400萬次。丁腈橡膠可以按ACN含量的高低，分為超高、高、中高、中和低丙烯腈5類?；葜軭1070環(huán)保橡塑合金售價(jià)

丁腈橡膠的極性非常強(qiáng)，與其它聚合物的相容性一般不太好，但和氯丁橡膠、改性酚醛樹脂、聚氯乙烯等極性強(qiáng)的聚合物，特別是和含氯的聚合物具有較好的相容性，常進(jìn)行并用。另外，為改善加工性和使用性能，丁腈橡膠也常與天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠等非極性橡膠并用。應(yīng)當(dāng)指出：丁腈橡膠的特點(diǎn)是耐油性好，與其它聚合物并用（除聚氯乙烯之外）都存在降低耐油性的趨勢(shì)。丁腈橡膠因耐油、耐熱性能和物理機(jī)械性能優(yōu)異，已經(jīng)成為耐油橡膠制品的標(biāo)準(zhǔn)彈性體，較廣用于汽車、航空航天、石油開采、石化、紡織、電線電纜、印刷和食品包裝等領(lǐng)域，目前國內(nèi)產(chǎn)不足需，年進(jìn)口量約4萬噸。珠海H1611環(huán)保充油橡塑合金報(bào)價(jià)丁腈橡膠的密煉須嚴(yán)格控制混煉溫度，充分冷卻，排膠溫度不應(yīng)超過130℃。

丁腈橡膠聚合工藝過程：碳?xì)湎?、水相、助劑的配制將一定比例的丁二烯、丙烯腈混合均勻，制成碳?xì)湎唷Ｔ谌榛瘎┲屑尤霘溲趸c、焦磷酸鈉、三乙醇胺、軟水等制成水相。并配制引發(fā)劑等待用。將碳?xì)湎嗪退喟匆欢ū壤旌虾笏腿肴榛郏跀嚢柘陆?jīng)充分乳化后送入聚合釜。聚合往聚合釜內(nèi)直接加入引發(fā)劑，在一定溫度的釜內(nèi)進(jìn)行聚合反應(yīng)，后分批加入調(diào)節(jié)劑，以調(diào)節(jié)橡膠的分子量。聚合反應(yīng)進(jìn)行至規(guī)定轉(zhuǎn)化率時(shí)，加入終止劑終止反應(yīng)，并將膠漿卸入中間貯槽。脫氣經(jīng)過終止后的膠漿，送至脫氣塔，減壓閃蒸出丁二烯，然后借水蒸汽加熱。真空脫出游離的丙烯腈，丁二烯經(jīng)壓縮升壓后循環(huán)使用，丙烯腈經(jīng)回收處理后再使用。后處理經(jīng)脫氣后的膠漿加入防老劑D，過濾除去凝膠后，用食鹽水凝聚成顆粒膠，經(jīng)水洗后擠壓除去水分，再用干燥機(jī)干燥，然后包裝即得成品橡膠。經(jīng)干燥后的橡膠含水量應(yīng)低于1%，成品膠一般每包重25kg。

二硫化鉬改性氫化丁腈橡膠摩擦學(xué)性能及其在特大尺寸轉(zhuǎn)塔密封圈中的應(yīng)用：某型密封圈是大型方位軸承和俯仰軸承及其轉(zhuǎn)塔內(nèi)機(jī)械、電器設(shè)備的動(dòng)態(tài)密封屏障，必須具備兩項(xiàng)使用性能：密封性好；滑動(dòng)摩擦阻尼小。密封圈首先要達(dá)到密封要求，尤其是對(duì)Y型密封圈要求更高，應(yīng)達(dá)到氣密封的要求。該氣密封指標(biāo)為當(dāng)密封圈內(nèi)外壓差為10毫巴時(shí)氣體泄漏量不超過5升/分鐘。密封性依賴于密封圈的密封邊變形壓緊力是否既大而又持久。密封圈必須同時(shí)具有摩擦阻尼小，不影響軸承的運(yùn)動(dòng)靈活性的特點(diǎn)。這樣既要求密封圈材料的摩擦系數(shù)要小，又要求Y型密封圈的密封邊變形壓緊力也要小。要滿足密封圈的良好密封性和低摩擦阻尼性，在密封邊變形壓緊力的設(shè)計(jì)上存在矛盾，只能是力求達(dá)到密封邊變形壓緊力適當(dāng)，在滿足氣密封要求的基礎(chǔ)上，再盡量降低密封邊變形壓緊力，使得當(dāng)大轉(zhuǎn)塔的推力滾動(dòng)軸承摩擦系數(shù)不超過0.01時(shí)，大轉(zhuǎn)塔的旋轉(zhuǎn)起動(dòng)力矩不超過1000Nm，達(dá)到發(fā)射轉(zhuǎn)塔的總體設(shè)計(jì)要求。由于丁腈橡膠中的氰基容易電場極化，因而介電性能下降，是半導(dǎo)體橡膠。

丁腈橡膠雖然具有優(yōu)良的物理機(jī)械性和加工性能，但長期在在酸性汽油和高溫（150℃）環(huán)境中使用性能不如氟橡膠和丙烯酸酯橡膠，為此開發(fā)出性能優(yōu)異的氫化丁腈橡膠。此外，還開發(fā)了具有極超耐寒性和高純度丁腈橡膠及羧基丁腈橡膠等。丁腈橡膠是淺褐色的彈性體，分子量為70萬左右，由于強(qiáng)極性CN基團(tuán)，所以對(duì)脂肪烴油類和汽油具有極好的穩(wěn)定性。并且根據(jù)ACN含覺不同劃分：極高丁腈橡膠：ACN含量43%以上；高丁腈橡膠：ACN含量36%-42%；中高丁腈橡膠：ACN含量31%-35%；中丁腈橡膠：ACN含量25%-30%；低丁腈橡膠：ACN含量24%以下。橡膠合金：生膠富有彈性,缺乏加工時(shí)必需的可塑性性能,因此不便于加工。東莞橡膠合金批發(fā)報(bào)價(jià)

浸膠是掛膠前的必要工序目的是為了提高纖維材料與膠料的結(jié)合性能?；葜軭1070環(huán)保橡塑合金售價(jià)

丁腈橡膠中的氰基影響膠料介電性能：丁二烯與丙烯腈聚合而成的丁腈橡膠分子鏈中含有氰基，賦予膠料優(yōu)異的耐油性。但氰基容易電場極化，導(dǎo)致丁腈橡膠介電性能下降，因此丁腈橡膠屬于半導(dǎo)體橡膠。以丁腈橡膠為主體材料制備導(dǎo)電橡膠，可以有效防止導(dǎo)電制品在油介質(zhì)中因油溶脹導(dǎo)致導(dǎo)電性能發(fā)生變化的問題發(fā)生。乙炔炭黑用量影響丁腈橡膠/再生膠并用膠體積電阻率：乙炔炭黑具有結(jié)構(gòu)發(fā)達(dá)、空隙體積大、吸收液體能力強(qiáng)等特點(diǎn)，是丁腈橡膠導(dǎo)電材料中不可缺少的基體材料。使用丁腈橡膠/再生膠生產(chǎn)導(dǎo)電橡膠制品時(shí)，配方中乙炔炭黑2YLYY1014-WFM的用量直接影響膠料體積電阻率。一般情況下，丁腈橡膠/再生膠并用膠的體積電阻率隨著乙炔炭黑用量的增加而不斷下降，并用膠料導(dǎo)電性能更好。惠州H1070環(huán)保橡塑合金售價(jià)

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