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江蘇應(yīng)急通信照明無人機(jī)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-06

一種無人機(jī)留空照明系統(tǒng),無人機(jī)的每個(gè)螺旋槳都設(shè)計(jì)為上下兩個(gè)螺旋槳,在無人機(jī)頂部裝有應(yīng)急緩沖降落傘;在橫桿上掛載著多只100瓦的LED燈;在無人機(jī)的底部裝有圓環(huán)狀無人機(jī)底座;位于地面的起飛平臺架呈圓臺狀;在起飛平臺架的下部裝有電源線滾架,在電源線滾架上的電源線進(jìn)線端接有直流電壓調(diào)節(jié)器;它還設(shè)有感應(yīng)電機(jī)和遙控控制盒;感應(yīng)電機(jī)軸裝在電源線滾架的轉(zhuǎn)軸處。本發(fā)明采用照明飛行器和高功率探照燈裝置,具有很好的照明功能;采用感應(yīng)電機(jī)裝置,可以讓電機(jī)自動感應(yīng)無人機(jī)高度來自動轉(zhuǎn)動,收放電線,使得電線得到了合理較大化使用;本發(fā)明自動調(diào)整直流供電電壓,確保為無人機(jī)空中飛行提供穩(wěn)定動力用電。照明無人機(jī)應(yīng)急照明的特點(diǎn):應(yīng)用范圍普遍,結(jié)構(gòu)簡單明了,學(xué)習(xí)成本低。江蘇應(yīng)急通信照明無人機(jī)

照明無人機(jī)

使用照明無人機(jī)的好處:自主懸停飛行:照明無人機(jī)可以達(dá)到一定高度后進(jìn)行自主飛行,使得操作員能夠?qū)⒏嗟木Ψ旁谒麄兊挠^察任務(wù)上??罩姓彰鳠o人機(jī)可在距離地面200米的地方運(yùn)行。寬松的法規(guī)管理要求:關(guān)于照明無人機(jī)的法規(guī)管理比一般無人機(jī)較低。例如,在某些國家/地區(qū),由于連接到地面時(shí)是固定位置的,所以照明無人機(jī)不被歸類為無人機(jī)。在一些國家,照明無人機(jī)系統(tǒng)的用戶沒有被強(qiáng)制要求進(jìn)行飛行注冊。安全的數(shù)據(jù)傳輸:普通的無人機(jī)是無線連接,偶爾會因飛行中斷或數(shù)據(jù)鏈丟失而“炸機(jī)”,空中照明無人機(jī)由于地面站和飛機(jī)之間是有線的通信線路,所以通信不會受干擾和獲取,非常適合敏感的通信。江蘇應(yīng)急通信照明無人機(jī)系留一體照明無人機(jī)通過地面供電實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候滯空,高空定點(diǎn)懸停。

江蘇應(yīng)急通信照明無人機(jī),照明無人機(jī)

照明無人機(jī)掛載氣體檢測系統(tǒng),可以對環(huán)境安全提供實(shí)時(shí)氣體數(shù)據(jù)監(jiān)測。掛載氣體監(jiān)測模塊后,照明無人機(jī)系統(tǒng)可以在煙霧中快速識別出多種氣體/物質(zhì),向地面提供有關(guān)濃度水平、位置和行進(jìn)方向的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)以網(wǎng)格,2D或者3D形式查看,監(jiān)測效率較傳統(tǒng)方法效率提高了60倍,可快速覆蓋大面積區(qū)域。此外,監(jiān)測作業(yè)無需派遣人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,也是一種更安全的數(shù)據(jù)收集方法。該系統(tǒng)可用于工業(yè)氣體檢測、科學(xué)研究和環(huán)境監(jiān)測等一系列應(yīng)用。

照明無人機(jī)系統(tǒng)的好處:

1、安全的數(shù)據(jù)傳輸——普通的無人機(jī)是無線連接,偶爾會因飛行中斷或數(shù)據(jù)鏈丟失而“炸機(jī)”,空中照明無人機(jī)由于地面站和飛機(jī)之間是有線的通信線路,所以通信不會受干擾和獲取,非常適合敏感的通信。2、寬松的法規(guī)管理要求——關(guān)于照明無人機(jī)的法規(guī)管理比一般無人機(jī)較低。例如,在某些國家/地區(qū),由于連接到地面時(shí)是固定位置的,所以照明無人機(jī)不被歸類為無人機(jī)。在一些國家,照明無人機(jī)系統(tǒng)的用戶沒有被強(qiáng)制要求進(jìn)行飛行注冊。 照明無人機(jī)可根據(jù)不同的照明需求,可選用相應(yīng)的燈光類別。

江蘇應(yīng)急通信照明無人機(jī),照明無人機(jī)

照明無人機(jī)的特點(diǎn):與有人機(jī)相比,照明無人機(jī)具有以下優(yōu)勢:(1)機(jī)上沒有駕駛員,無須配備生命保障系統(tǒng),簡化了系統(tǒng)、減輕了重量、降低了成本。(2)機(jī)上沒有駕駛員,執(zhí)行危險(xiǎn)任務(wù)時(shí)不會危及飛行員安全,更適合執(zhí)行危險(xiǎn)性高的任務(wù)。(3)機(jī)上沒有駕駛員,可以適應(yīng)更激烈的機(jī)動飛行和更加惡劣的飛行環(huán)境,留空時(shí)間也不會受到人所固有的生理限制。(4)無人機(jī)在制造、使用和維護(hù)方面的技術(shù)門檻與成本相對更低。(5)無人機(jī)對環(huán)境要求較低,包括起降環(huán)境、飛行環(huán)境和地面保障等。(6)無人機(jī)相對重量輕、體積小、結(jié)構(gòu)簡單,應(yīng)用領(lǐng)域普遍。照明無人機(jī)真正實(shí)現(xiàn)了長航時(shí)、可移動式照明。河北夜間照明無人機(jī)作用

照明無人機(jī)應(yīng)急照明的特點(diǎn):長時(shí)間續(xù)航,可外接市電或發(fā)電機(jī)。江蘇應(yīng)急通信照明無人機(jī)

照明無人機(jī)升空平臺通訊中繼,可升高到100-200米的高空,覆蓋范圍可擴(kuò)展到30-60公里的范圍,可以更好地解決復(fù)雜地形條件下的電磁波覆蓋問題,切實(shí)解決了常規(guī)車載應(yīng)急通信系統(tǒng)的諸多弊端。照明無人機(jī)特點(diǎn):到達(dá)現(xiàn)場3分鐘內(nèi),可完成定點(diǎn)升空照明;照明范圍4000㎡~16000㎡;可選1萬流明到12萬流明,模擬太陽光源;可長時(shí)間連續(xù)工作達(dá)10小時(shí);適用于野外復(fù)雜地形,高低溫、及多風(fēng)等惡劣環(huán)境;具有自動遙控?zé)艄δ?,線纜自動收放功能。除卻應(yīng)急照明,照明無人機(jī)在應(yīng)急安全領(lǐng)域的應(yīng)用充滿可能性,在火災(zāi)撲救、物資拋投、應(yīng)急通信均有普遍的應(yīng)用前景。江蘇應(yīng)急通信照明無人機(jī)