系留無人機通信中繼系統(tǒng)可在任何時間、任何地點提供大面積覆蓋的應急通信保障，具有更高效率、更長續(xù)航、更遠距離、更廣覆蓋等優(yōu)勢。系留無人機通信中繼系統(tǒng)能夠在通信中斷的情況下快速恢復遠距離的通信覆蓋，可普遍應用于各類自然災害（洪澇、臺風、地震、泥石流）等應急恢復通信的場景及其他需要增強信號覆蓋的大型活動中。系留無人機應急通信高空基站，該設備能夠在地震、洪水等自然災害發(fā)生后，大面積通信中斷的情況下，利用系留式多旋翼無人機，將基站設備部署在200米空中，快速有效地針對特定區(qū)域建立通信網絡，保證半徑2-3公里范圍內的通信信號覆蓋，并不間斷懸停工作4小時以上。系留式無人機可滯空100米超過48小時，實現大面積移網信號覆蓋。武漢應急照明系留無人機

系留無人機在空中作業(yè)時機載電源子系統(tǒng)是端到端系統(tǒng)中的中心部件，為無人機電機以及機載負載設備工作提供動力源，是保證系統(tǒng)長時間、不間斷、安全可靠飛行的基礎。這要求機載電源設備重量輕、體積小，以提升系統(tǒng)的整體負載能力；輸入、輸出電壓穩(wěn)定性高，保證系統(tǒng)在強風、高海拔等多種條件下穩(wěn)定工作；能量密度大、負載能力強，保證系統(tǒng)裕量設計時不增加器件數量，易于設計；熱效率高，使散熱面積小，進一步提升系統(tǒng)整體負載能力。武漢應急照明系留無人機在新聞報道領域，系留無人機可以懸停在高空拍攝高清照片和視頻，提供獨特的視角和視覺效果。

系留無人機飛控工作原理就是地面站開機，規(guī)劃航線，給飛控開機，上傳航線至飛控，再設置自動起飛及降落參數，如起飛時離地速度，抬頭角度（起飛攻角，也稱迎角），爬升高度，結束高度，盤旋半徑或直徑，清空空速計等，然后檢查飛控中的錯誤、報警，一切正常，開始起飛，盤旋幾周后在開始飛向任務點，執(zhí)行任務，較后在降落，一般郊外建議傘降或手動滑降，根據場地選擇。無人機在飛行過程中如果偏離航線，飛控就會一直糾正這個錯誤，一直修正，直到復位為止。

系留無人機，外觀簡潔大氣，科技夢幻，配置8臺雙捷科技自產的H5高壓電機，單機峰值拉力32公斤，可以同時掛載4GRRU和5GAAU天線，熱成像儀，多光相機，激光瞄準儀，協(xié)方差矩陣光柵動態(tài)識別系統(tǒng)和各種偵察設備，在升高100米可以覆蓋有效通訊半徑35公里，通視距離半徑41公里。通過雙捷科技自主研發(fā)的自動跟隨系統(tǒng)，系留無人機的免衛(wèi)星導航系統(tǒng)能便捷有效地實現自動跟隨，在拒止環(huán)境和強電磁干擾的真實對抗環(huán)境中可以實現系留無人機的快速部署和真正應用，完全取代RTK或者視覺跟蹤技術。在農業(yè)領域，系留無人機可以用于作物監(jiān)測、噴灑農藥和施肥等任務，提高農業(yè)生產效率。

系留無人機具有靈活輕便、容易部署、超長續(xù)航，安全性高的優(yōu)勢，系留無人機可在高空中準確發(fā)現各類交通違法，及時開展道路隱患巡查、事故快速處置，并做好相應固定取證工作，與地面警力通過遠程協(xié)作形成“空地結合”一體化管理。系留無人機系統(tǒng)在監(jiān)測地點上方飛行，還可以迅速識別出羽流中的多種空氣污染物，例如一氧化碳、二氧化硫、二氧化氮和VOC（揮發(fā)性有機化合物）。此外，該系統(tǒng)不只可以檢測到不同的氣體，還能夠提供比視覺攝像頭更多的關于煙云的細節(jié)，比如它們的位置、濃度和行進方向。系留無人機可以長時間懸停，進行高精度拍攝和測量，對于城市巡檢、安防監(jiān)控等領域具有重要意義。武漢應急照明系留無人機

隨著技術的不斷進步和應用領域的不斷拓展，系留無人機將在未來的發(fā)展中發(fā)揮更加重要的作用。武漢應急照明系留無人機

系留無人機在災害現場的應用：1.現場視頻采集：突發(fā)事件現場可由攝像員進行視頻采集，還可以通過系留無人機掛載雙光吊艙進行高空監(jiān)視，雙光吊艙是由高分辨率30倍可見光攝像機和連續(xù)變焦熱成像攝像機組成，在指揮車內就可以控制吊艙的畫面切換和追蹤熱點目標。2.由于災害現場情況比較復雜，點對點的通信方式無法直接傳輸到指揮車，此時可通過無人機系留平臺搭載通信中繼站，增加設備的覆蓋面積，實現前線戰(zhàn)斗員可以直接通過中繼站向現場指揮員匯報現場災害評估，指揮車也可以通過無人機系留平臺向前線戰(zhàn)斗員下達指令。武漢應急照明系留無人機