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柱式懸臂起重機(jī)是懸臂可繞固定于基座上的定柱回轉(zhuǎn),或者是懸臂與轉(zhuǎn)柱剛接,在基座支承內(nèi)一起相對于垂直中心線轉(zhuǎn)動(dòng)的由立柱和懸臂組成的懸臂起重機(jī)。它適用于起重量不大,作業(yè)服務(wù)范圍為圓形或扇形的場合。一般用于機(jī)床等的工件裝卡和搬運(yùn)。柱式懸臂起重機(jī)多采用環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu),較少采用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆和手拉葫蘆。旋轉(zhuǎn)和水平移動(dòng)作業(yè)多采用手動(dòng),只有在起重量較大時(shí)才采用電動(dòng)。壁上起重機(jī)是固定在墻壁上的懸臂起重機(jī),或者可沿墻上或其他支承結(jié)構(gòu)上的高架軌道運(yùn)行的懸臂起重機(jī)。門式起重機(jī)憑借寬敞的作業(yè)范圍和高承載能力,在工業(yè)領(lǐng)域大顯身手。銅陵歐式起重機(jī)供應(yīng)商
橋式起重機(jī)普遍地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。橋式起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī)、簡易梁橋式起重機(jī)和冶金專門橋式起重機(jī)三種。普通橋式起重機(jī)一般由起重小車、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。起重小車又由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分組成。起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過減速器,帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下,以升降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架,通常為焊接結(jié)構(gòu)。門式起重機(jī)一般根據(jù)門架結(jié)構(gòu)形式、主梁形式、吊具形式來進(jìn)行分類。一般用于港口。嘉興靜音起重機(jī)維護(hù)選擇電動(dòng)雙梁起重機(jī),開啟高效起吊之旅,其可靠性能為作業(yè)安全保駕護(hù)航。
雙梁起重機(jī)如何節(jié)能呢?隨著更多的企業(yè)應(yīng)用這種起重設(shè)備,成本資源上的浪費(fèi)也日趨嚴(yán)重。我們國家正在倡導(dǎo)節(jié)約型的社會(huì),那么,我們是不是也應(yīng)該對雙梁起重機(jī)的節(jié)能方面下點(diǎn)功夫呢?我們可以考慮降低起重機(jī)的自身質(zhì)量,而降低雙梁起重機(jī)的自身質(zhì)量的措施可以考慮降低起升機(jī)構(gòu)的質(zhì)量。這樣既減少了自身材料的消耗,同時(shí)也減少的廠房機(jī)構(gòu)的負(fù)荷。具體的措施:采用高質(zhì)量的電動(dòng)機(jī)、減速器;我國相同容量的電動(dòng)機(jī)質(zhì)量比德國的多三分之一左右,減速器的材質(zhì),加工工藝等等都還存在嚴(yán)重的的不足,需要從各個(gè)環(huán)節(jié)分割攻破,才解決根本問題。
電動(dòng)單雙梁起重機(jī)的簡介:LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)主要由金屬結(jié)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電動(dòng)葫蘆和電氣裝置組成,是一種輕小起重設(shè)備,在工字鋼軌道上運(yùn)行,起升機(jī)構(gòu)有電動(dòng)和手動(dòng)之分,重物掛在其上,比較簡單,應(yīng)用較多。LH型電動(dòng)雙梁起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。橋式起重機(jī)外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上 平移運(yùn)行的單跨平板橋。雙梁起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鐵路交通、鋼鐵化工、機(jī)械加工、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到普遍運(yùn)用。LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)望文生義,就是只有一根主梁,起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)葫蘆直接掛在主梁正下方的軌道上;優(yōu)點(diǎn):具有自重輕,結(jié)構(gòu)小巧,能耗較低,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便;缺點(diǎn):起升高度受限制??煽康碾妱?dòng)雙梁起重機(jī),在起吊作業(yè)中表現(xiàn)出色,為企業(yè)節(jié)省時(shí)間和成本。
門式起重機(jī)是機(jī)械設(shè)備中的龐然大物,常用與大型生產(chǎn)以及港口裝卸貨物。越是大型的設(shè)備就越要注意安全,否則帶來的損失可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止財(cái)力方面。對于門式起重機(jī),我們要做到防患于未然,提前準(zhǔn)備好安全裝置。那么,門式起重機(jī)需要哪些安全裝置。門式起重機(jī)起重量指示器:起重量指示器設(shè)置在基本臂的合側(cè)方(即操縱室的右側(cè)面),操作者坐在操縱室內(nèi)便能清楚地觀察到,能準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對應(yīng)工況下門機(jī)允許的額定起重量。門式起重機(jī)起重特性表:設(shè)置在操縱室內(nèi)前側(cè)下墻板上,該表列出了各種臂長和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度,以便操作時(shí)查閱。靖江起重設(shè)備廠提醒,門機(jī)運(yùn)行時(shí),切不可超過表中規(guī)定的數(shù)值。門式起重機(jī)如鋼鐵巨獸,佇立現(xiàn)場,為大型物件吊運(yùn)提供堅(jiān)實(shí)支撐。黃山雙梁橋式起重機(jī)安裝
選擇門式起重機(jī),開啟高效吊運(yùn)新篇章,堅(jiān)固耐用,適應(yīng)各種復(fù)雜作業(yè)環(huán)境。銅陵歐式起重機(jī)供應(yīng)商
如何操作起重機(jī)?抓斗中的雙梁抓斗這一種,在電動(dòng)機(jī)串電阻調(diào)速接線方法上,有哪幾種?此外,單索抓斗,其是通過什么來進(jìn)行抓斗開閉的。抓斗中的雙梁抓斗這一種,在電動(dòng)機(jī)串電阻調(diào)速接線方法上,主要是有兩種,是為平行接法和不對稱接法。而單索抓斗,其也是抓斗中的一種,其在抓斗的開閉上,是依靠自身重量來實(shí)現(xiàn)的。是否可以站在抓斗起重機(jī)上替換新的鋼絲繩。從專業(yè)角度來講,是可以站在抓斗起重機(jī)上替換新的鋼絲繩的,不過,要先做好安全防護(hù)措施,作業(yè)人員要系好安全繩,否則,不能進(jìn)行這項(xiàng)操作。不過,從安全角度來講,不建議這么做,因?yàn)?,還是存在一定的風(fēng)險(xiǎn)和不安全性。銅陵歐式起重機(jī)供應(yīng)商