簡(jiǎn)介:FR1200M是一款新型氮、磷、溴協(xié)效的聚烯烴低鹵環(huán)保阻燃母粒。與傳統(tǒng)溴系阻燃劑相比,F(xiàn)R1200M中不含Sb2O3,添加量小,阻燃劑不析出。材料中添加3%-4%FR1200M阻燃母粒,制品可達(dá)到UL94V-2(1.5mm)級(jí)別,并通過(guò)IEC60695灼熱絲測(cè)試GWIT750℃和GWFI850℃測(cè)試。此外,阻燃制品具有密度小、發(fā)煙量低、模具腐蝕性小等特點(diǎn),主要用于制造電器插座、電器骨架、汽車接插件等產(chǎn)品。優(yōu)點(diǎn):1、FR1200M用于均聚PP中,添加量4%即可達(dá)到UL94V-2阻燃級(jí)別。2、FR1200M母粒添加,可解決粉末阻燃劑生產(chǎn)車間粉塵問(wèn)題,使車間更整潔,解決工人吸入粉末的風(fēng)險(xiǎn)。3、FR1200M用于PP中,無(wú)需添加三氧化二銻,且阻燃劑不析出。4、FR1200M特別適用于高光潔要求產(chǎn)品。膨脹型阻燃劑的阻燃機(jī)理如下:在較低溫度下,酸源釋放的多元醇酯可作為無(wú)機(jī)酸的脫水劑。專業(yè)磷氮阻燃劑成分分析
一般來(lái)說(shuō)隨PP量的減少,阻燃劑量的增加,材料的阻燃效果會(huì)越來(lái)越好,為什么在玻纖里面PP相對(duì)減少(加入了玻纖),阻燃劑份數(shù)不變,而阻燃會(huì)變差了甚至不阻燃,這主要是由于玻纖的加入破壞了磷-氮膨脹體系的阻燃機(jī)制,玻纖分布于塑料的各個(gè)地方,對(duì)于炭層的閉合有很大的破壞作用,以至于不能隔絕氧氣而達(dá)到阻燃的效果。磷-氮系膨脹型無(wú)鹵阻燃劑加入填料或其它物質(zhì)后為什么會(huì)失去阻燃效果?不少人為了降低成本,在磷-氮系膨脹型無(wú)鹵阻燃劑中加入一些填料,如碳酸鈣、硫酸鋇、滑石粉、氫氧化鎂等,發(fā)現(xiàn)會(huì)失去阻燃效果。是因?yàn)樯鲜鎏盍系募尤耄淖兞缩セ磻?yīng)過(guò)程,酸源會(huì)部分的與上述填料反應(yīng),并且上述的填料在材料的表面破壞了碳層的形成,導(dǎo)致了機(jī)制的失效。專業(yè)磷氮阻燃劑成分分析應(yīng)用于聚丙烯的擠出過(guò)程不會(huì)有水滑的情況。
氮系阻燃劑氮系阻燃劑的研究起步較晚,主要以添加劑類型為主。常用的氮阻燃劑有三聚氰胺、氰尿酸三聚氰胺(MCA)。氮系阻燃劑是一種高效、低毒、耐熱的新型高效阻燃劑。由于熱分解溫度高,不用擔(dān)心材料在制造過(guò)程中發(fā)生阻燃分解而導(dǎo)致阻燃劑失效。此外,含氮化合物分解產(chǎn)生低腐蝕的氣體。氮阻燃處理的聚合物材料具有較低的發(fā)煙量,具有很好的抑煙效果。氮系阻燃劑在分解溫度下達(dá)到一定的效果,產(chǎn)生CO2、NH3、N2、H2O等氣體。一方面,它降低了空氣中的氧氣和可燃?xì)怏w的濃度,當(dāng)聚合物加熱分解,這減慢了燃燒速度。另一方面,不可燃?xì)怏w會(huì)帶走一部分熱量,降低聚合物的表面溫度,從而防止燃燒。其阻燃劑效率不高,可用性不強(qiáng),單獨(dú)使用三聚氰胺時(shí)需與其他阻燃劑復(fù)配使用。通過(guò)幾種阻燃劑產(chǎn)生協(xié)同作用,提高阻燃劑的效率。通常,三聚氰胺與聚磷酸銨、季 戊四醇復(fù)合使用。氮磷系阻燃劑氮磷系阻燃劑含氮磷元素,不含鹵素,不需要三氧化二銻作為增效劑。
磷-氮系阻燃劑用于玻纖PP為什么效果會(huì)變差?一般來(lái)說(shuō)隨PP量的減少,阻燃劑量的增加,材料的阻燃效果會(huì)越來(lái)越好。為什么在玻纖里面PP相對(duì)減少(加入了玻纖),阻燃劑份數(shù)不變,而阻燃會(huì)變差了甚至不阻燃,這主要是由于玻纖的加入破壞了磷-氮系的阻燃機(jī)制,玻纖分布于塑料的各個(gè)地方,對(duì)于炭層的閉合有很大的破壞作用,以至于不能隔絕氧氣而達(dá)到阻燃的效果。
磷-氮系無(wú)鹵阻燃劑加入填料或其他物質(zhì)后為什么會(huì)失去阻燃效果?不少人為了降低成本,在磷-氮系無(wú)鹵阻燃劑中加入一些填料,如碳酸鈣、硫酸鋇、滑石粉、氫氧化鎂等,發(fā)現(xiàn)會(huì)失去阻燃效果。這是因?yàn)樯鲜鎏盍系募尤?,改變了酯化反?yīng)過(guò)程,酸源會(huì)部分的與上述填料反應(yīng),并且上述的填料在材料的表面破壞了碳層的形成,導(dǎo)致了機(jī)制的失效。同樣道理,加入某些炭黑、色粉也會(huì)導(dǎo)致阻燃效果失去。所以一些回收PP料可能是部分填充PP回收的,加入到新料中,導(dǎo)致這個(gè)體系變相加入了上述提到的填充,使這個(gè)體系失去了阻燃效果。 任何阻燃劑都有其起始分解溫度,如果阻燃劑本身的分解溫度與材料的溶化溫度接近的話,很容易出現(xiàn)上述情況。
磷系阻燃劑磷系阻燃劑在是阻燃劑中重要的一種,也是各類阻燃劑中復(fù)雜、研究得較為充分的一類,被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。此類阻燃劑可分為兩大類:無(wú)機(jī)磷系阻燃劑和有機(jī)磷系阻燃劑。無(wú)機(jī)磷系阻燃劑包括聚磷酸銨、磷—氨基化合物、赤磷和磷酸鹽。紅磷作為性能優(yōu)良的阻燃劑,由于其含有阻燃元素磷,使其具有高效、低毒和低煙的阻燃效果。但在應(yīng)用過(guò)程中也存在一些弊端,如易吸濕,與樹(shù)脂相容性差,易氧化,可產(chǎn)生磷化氫氣體等,這些缺點(diǎn)限制了紅磷的直接應(yīng)用,但經(jīng)過(guò)表面處理后的紅磷在阻燃領(lǐng)域深受重視。有機(jī)磷系阻燃劑,主要有磷酸酯、雜環(huán)類、亞磷酸酯和有機(jī)磷鹽等。磷酸酯大多為添加型阻燃劑,也是有機(jī)磷系阻燃劑比較重要的一類。且其自身具有協(xié)同作用,因此不需要氧化銻這類協(xié)同劑,組成部分可分為碳源、酸源和氣源三部分。專業(yè)磷氮阻燃劑成分分析
由于熱分解溫度高,不用擔(dān)心材料在制造過(guò)程中發(fā)生阻燃分解而導(dǎo)致阻燃劑失效。專業(yè)磷氮阻燃劑成分分析
我國(guó)加工行業(yè)是受經(jīng)濟(jì)波動(dòng)以及政策影響較大、周期性較強(qiáng)的行業(yè),行業(yè)的周期性與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的周期性保持著較大的相關(guān)性,近幾年,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,及處于新技術(shù)**前沿的材料科學(xué)、信息科學(xué)和生命科學(xué)的崛起,客觀上極大地促進(jìn)了精細(xì)化工的迅猛發(fā)展。作為阻燃劑,無(wú)鹵阻燃劑,工程塑料阻燃劑,環(huán)保阻燃劑的重要組成部分,防銹顏料發(fā)揮著減緩金屬腐蝕的效果,常見(jiàn)的含重金屬的防銹顏料雖然性能優(yōu)異,但對(duì)環(huán)境會(huì)造成極大污染,因而在實(shí)際使用中逐漸受到限制。在行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域,我國(guó)有限責(zé)任公司(自然)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)化工物流的需求。一方面,化工品大量進(jìn)出口需要專業(yè)化工跨境物流服務(wù)商提供服務(wù);一方面我國(guó)化工品的生產(chǎn)和消費(fèi)存在區(qū)域不平衡,使得國(guó)內(nèi)化工品運(yùn)輸需求較大。不少行業(yè)行家對(duì)智能制造的意義所在進(jìn)行了定義?!耙话銇?lái)說(shuō),一個(gè)行業(yè)的工業(yè)發(fā)展軌跡,普遍都會(huì)遵循一個(gè)規(guī)律:那就是沿著手工-機(jī)械化-電氣化-自動(dòng)化-信息化-智能制造這樣的道路來(lái)發(fā)展?!?。目前,國(guó)內(nèi)的公司主要以磷系阻燃劑,氮系阻燃劑和膨脹型阻燃劑為主,廣泛應(yīng)用于PP,TPE,PE,XLPE,電線電纜,防火涂料,織物涂層,環(huán)氧樹(shù)脂灌封料,***BT等材料中,并且均符合相關(guān)阻燃標(biāo)準(zhǔn)和RoHS,REACH等法規(guī)。產(chǎn)制造行業(yè)同樣是在沿著這個(gè)軌跡發(fā)展的。專業(yè)磷氮阻燃劑成分分析
廣州青晏化工有限公司致力于化工,是一家生產(chǎn)型公司。青晏化工致力于為客戶提供良好的阻燃劑,無(wú)鹵阻燃劑,工程塑料阻燃劑,環(huán)保阻燃劑,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司從事化工多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。青晏化工秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念,全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。